迈凯伦近日揭开了一款全新LMDh赛车的神秘面纱，这款专为顶级耐力赛打造的竞速机器，不仅标志着品牌重返耐力赛场的决心，更通过限量客户计划为高端收藏家开启了一扇通往赛车世界核心的大门。

这款赛车的诞生源于迈凯伦“项目：耐力”计划，其核心在于将厂队赛车的尖端技术与客户赛车的个性化体验深度融合。与以往单纯售卖赛车不同，迈凯伦此次将公路车与赛车部门的资源全面整合，为少数幸运买家打造一批与厂队同步开发的限量版LMDh赛车。这些赛车不仅拥有纯正的赛道基因，更通过一套沉浸式体验计划，让车主从购买者转变为品牌耐力赛征程的参与者。

作为“项目：耐力”的核心，这款LMDh赛车从设计之初便摒弃了公路超跑的妥协，转而追求极致的赛道性能。其车身采用全定制设计，空气动力学套件经过数百小时风洞测试，旨在最大化下压力与最小化阻力。底盘则依托达拉拉的碳纤维单体壳技术，确保在高速弯道中保持卓越的刚性。动力系统方面，赛道版双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混合动力单元，虽受LMDh规则限制在671马力，但通过精密的能量管理系统，实现了动力输出与燃油效率的完美平衡。

对于参与该计划的客户而言，购买赛车仅是开始。迈凯伦提供了一套为期两年的全球赛道计划，涵盖从专业车手指导到专属维修团队支持的全方位服务。车主将有机会与品牌工程师、车手及研发团队紧密合作，共同优化赛车性能，甚至参与部分赛事策略的制定。这种深度参与的模式，不仅让私人车队能够以厂队标准备战，更让收藏家们真正感受到赛车运动的激情与挑战。

迈凯伦集团CEO尼克·柯林斯将该项目描述为“一次真实而大胆的勒芒超跑拥有体验”。他强调，这不仅是购买一辆赛车，更是成为品牌重返耐力赛巅峰历程的一部分。通过与客户建立长期合作关系，迈凯伦希望打造一个由精英车主组成的社区，共同推动品牌在耐力赛领域的创新与发展。

在赛事目标方面，迈凯伦的野心显而易见。这款新车将代表品牌征战2027年世界耐力锦标赛（WEC）全赛季，其中勒芒24小时耐力赛无疑是重中之重。品牌更将目光投向了赛车界的“三冠王”荣耀——即在同一年内包揽勒芒24小时、印地500和摩纳哥大奖赛冠军。这一目标不仅是对品牌历史的致敬，更是对未来竞争力的宣言。

然而，迈凯伦的征程并非坦途。在勒芒赛场上，它将面对来自Genesis、福特、阿尔派、宝马、凯迪拉克和保时捷等LMDh对手的激烈竞争，同时还要应对法拉利、丰田、标致和阿斯顿·马丁等LMH阵营的挑战。尤其是法拉利499P在2025赛季中的三连胜，以及保时捷为车队老板推出的963混动赛车公路版，都预示着这场耐力赛盛宴将异常激烈。但迈凯伦显然已做好准备，通过“项目：耐力”计划，它正以一种前所未有的方式，将品牌、客户与赛车运动紧密相连，共同书写耐力赛的新篇章。

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