原创 F1：梅奔决策失误，拉塞尔遭遇惨败，沃尔夫坦承：责任是大家的！_文化

创始人

2025-07-09 15:13:38

0次

梅奔车队领队沃尔夫坦承，英国站中一连串错误的策略决定，让他们在银石赛道上经历了一场灾难性的比赛。

在当家车手拉塞尔于排位赛尾声跑出漂亮表现，争取到第二排的其中一个位置之后，德国汽车制造商厂队原本有机会在英国站中取得佳绩。然而未能因应天气的变化做出准确的进站时机选择，让他们最终仅仅拿回一分，是本赛季开跑以来第二差的单站成绩。

由于赛前的阵雨，英国站路面潮湿的状态下展开。但随着太阳露脸，某些路段已适用于干胎，因此有些车手在完成暖胎圈后便进站换胎，其中就包括拉塞尔。事后沃尔夫承认这是一个严重的决策错误，而更惨的是，这并非他们在这场比赛中唯一的错误。

从第十位起跑的新人安东内利，也由于梅奔车队选择要他在虚拟安全车期间进站换胎，结果反而打乱了他的比赛节奏。

赛后当被媒体问到当时指挥的人是谁时，沃尔夫强调车手和车队都需要负责，他说：“车手也是车队的一分子，我们当荣辱与共。”

“但车手和Pitwall上的人员最初的决策是极其错误的，我们就此陷入恶性循环，因为这还触发了Kimi的进站。”

尽管车队内部氛围依然团结，但沃尔夫说这些错误决策，尤其是最初那个，导致了一场令人不快的赛后检讨，他说：“我们所有人在一起进行了激烈的讨论，大家都承认最初的决策就是个灾难性的错误。”

赛事末期拉塞尔又在轮胎上豪赌了一把，他在绝大多数路段还不是那么适合干胎的情况下，进站换了硬胎，尽管当时车队曾在无线电中警告他，这无疑是"自取灭亡"。

沃尔夫认为这个决定其实是出于绝望，因为拉塞尔始终无法超越前面的Alpine车手加斯利，是一次过于激进的决策，注定以失败收场。

他说：“我想那个阶段他被困在加斯利后面，由于赛车状态很糟，根本无法超车。然后他大概是想反其道而行吧，采取完全不同于其他车手的作法，希望能得到更好的结果。”

拉塞尔梅奔错误加斯失误沃尔夫决策比赛英国进站车手加斯利车队