现年17岁的红牛青训车手阿尔维德·林德布拉德(Arvid Lindblad)即将在本周末的主场赛事——英国大奖赛中,参加自由练习一(FP1),并驾驶角田裕毅的RB21赛车。这个机会对他而言极为重要,标志着他在高水平赛车中的首次亮相。
林德布拉德是红牛车队重点培养的年轻车手,拥有英国和瑞典的双重国籍,同时具备印度血统,目前持有英国比赛执照。自2023年以来,他在多个初级赛事中表现不俗,逐渐引起广泛关注,其成就包括意大利F4季军、澳门F4冠军,以及在FIA F3赛事中获得第四名的优异成绩,同时在FR大洋洲锦标赛中捧得冠军奖杯。今年年初,他的积分已经达到了40分,成功满足申请超级驾驶执照的条件。
通常情况下,车手必须年满18岁才能获得超级驾照,然而如果国际汽车联合会(FIA)认为车手在初级方程式赛事中表现出色,且具备相应的成熟度,也可以在他年满17岁时授予该执照。因此,红牛在5月下旬为林德布拉德申请了最低年龄的豁免。最终,FIA在加拿大大奖赛前夕批准了他的申请,随后林德布拉德便前往伊莫拉,驾驶2023年的AT04赛车进行了一次300公里的旧车测试(TPC),不仅为获得超级驾照做准备,同时也为即将到来的英国大奖赛进行调整和适应。
这是林德布拉德首次参与FIA F2锦标赛,他在沙特阿拉伯站的冲刺赛和西班牙站的正赛中均取得了冠军。然而,在上一站的奥地利比赛中,他的表现未能如愿,连续两回合未能得分,导致他在车手积分榜上从第三名下滑至第六名,此时他与榜首的理查德·维尔斯丘尔(Richard Verschoor)之间的差距为35分。
林德布拉德表示:“能够参加FP1让我十分激动。作为F1正式比赛的一部分,这对我而言是一个特殊的时刻,这是我多年来最大的梦想。在红牛青训计划近五年的磨砺之后,第一次驾驶F1赛车的体验显得更加珍贵。我要感谢红牛团队对我的信任和支持,给予我这个难得的机会。”
在此之前,红牛赛车的运动顾问赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)透露林德布拉德将在英国站的FP1中亮相,称他在意大利的半天测试表现良好,十分期待其在银石赛道的表现。马尔科提到:“他的心理素质和自信是他的一大优势,而他的瑞典与印度血统显然在赛车中颇具优势。”
“我们正在全力准备应对维斯塔潘的罚分问题。目前我们有两位后备车手,林德布拉德和岩佐步梦,其中岩佐的部分F1工作将与他的日本赛程冲突。某些分站时,我们甚至与其他车队达成协议,并出现过一位后备车手同时为三支车队登记的情况。寻找一位状态良好并且随时可以替补的车手并不简单,最终我们决定选择林德布拉德。”