2025赛季的F1奥地利大奖赛于北京时间6月29日迎来了令人期待的排位赛,而这场激烈的较量最终以诺里斯的出色表现画上句号。在经历了上一站的撞车退赛后,诺里斯一扫阴霾,凭借1分03秒971的成绩夺得杆位,重新燃起了向车王宝座冲刺的希望。同时,法拉利的双雄——汉密尔顿和勒克莱尔也展现了不俗的竞争力。
排位赛的第三节,诺里斯毫无悬念地锁定了最好的起步位置,勒克莱尔以0.52秒的微弱差距位居第二,期待在即将到来的正赛中向诺里斯施加压力,争取实现赛季首次登顶。在摩纳哥大奖赛中,勒克莱尔曾经获得亚军,这也是他本赛季的最佳战绩,接下来的比赛他定会全力以赴。
此外,皮亚斯特里凭借微小的优势获得第三,这让他驶入了第二排。汉密尔顿同样表现出色,尽管外界对他并不看好,但这位经验丰富的老将成功跻身第四,展现了自己作为顶级车手的实力。本次奥地利大奖赛之前,法拉利车队进行了显著的升级,赛车性能得到了进一步提升,若能保持这种状态,他们有望在车队积分榜上超越梅赛德斯。
梅赛德斯的表现却让人失望,拉塞尔最终仅排名第五,而安东内利更是从上一站领奖台的辉煌滑落至第九,仅勉强拿到积分。对于这位车手而言,能在如此竞争激烈的环境中获积分已然不易。
在新秀方面,劳森交出了一份令人刮目相看的答卷,以第六名的成绩创下了职业生涯的新高。与之相比,角田裕毅的表现却波动较大,遗憾在第三节被淘汰,红牛车队目前也在考虑是否将他再度调回第二队,同时将劳森提拔上升到一级车队的提议已被提上日程。
来自索博车队的博托莱托在不被看好的情况下,表现出色,成功继任周冠宇的席位,获得了第八的发车位,刷新了个人职业生涯的最好成绩,他的表现使得这一场比赛更具看点,期待他能够在正赛中争取职业生涯的首次积分。