北京时间6月29日晚，F1奥地利大奖赛在红牛环赛道落下帷幕！诺里斯从杆位出发，顶住压力，最终斩获冠军！队友皮亚斯特里紧随其后拿下亚军，法拉利车手勒克莱尔收获季军。

在前一天的排位赛中，诺里斯以0.521秒的巨大优势碾压全场，轻松摘得杆位！勒克莱尔排名第二，与诺里斯同排发车。第二排则是迈凯伦的皮亚斯特里和法拉利的汉密尔顿，形成迈凯伦和法拉利的正面PK！红牛主场车手维斯塔潘仅列第七，而威廉姆斯的劳森和索伯的博托莱托都刷新了个人赛季最佳发车顺位！

暖胎圈时，塞恩斯的威廉姆斯赛车突然故障，发车程序被中止。当塞恩斯重新停在维修区出口时，后轮部分又突然起火。最终，比赛推迟15分钟，而塞恩斯无奈退赛。

比赛重启，诺里斯成功守住领先位置，皮亚斯特里在1号弯迅速超越勒克莱尔，升至第二！

然而，3号弯爆发严重事故——梅赛德斯小将安东内利轮胎锁死撞上了维斯塔潘，赛会出动安全车，两位车手双双退赛。加斯利和阿尔本趁机取得大量进展，抢占第六、第七，汉密尔顿也重新取回第四的位置。

这轮发车过后，新的前十名为：诺里斯、皮亚斯特里、勒克莱尔、汉密尔顿、拉塞尔、加斯利、阿尔本、博托莱托、劳森和阿隆索。

诺里斯和皮亚斯特里展开“队内”竞争，阿尔本在3号弯完成超越升至第六，但第17圈阿尔本也进站退赛。

第20圈时，皮亚斯特里在4号弯因轮胎锁死险些撞上队友。随后，诺里斯在这一圈结束后进站。皮亚斯特里则是在第24圈才换下他的第一套胎，当他出站后，已经落后队友6秒。

角田裕毅与科拉平托在4号弯发生接触。角田裕毅进站更换了前翼，并因为引发此次事故被罚时10秒。

第53圈，诺里斯率先进站二停。皮亚斯特里出站时被慢车科拉平托逼上草地，科拉平托也因此被罚时5秒。霍肯伯格超越哈贾尔，两台索伯赛车分别排在第八和第九。

中游集团，博托莱托与阿隆索对第七展开了争夺。同时，诺里斯最后一圈套圈慢车，打断了皮亚斯特里的追击节奏，最终有惊无险夺冠！

比赛结束，诺里斯杆位发车夺冠，队友皮亚斯特里第二，勒克莱尔第三。汉密尔顿和拉塞尔分列四五。劳森第六，刷新生涯最佳战绩。阿隆索第七，连续三场比赛收获积分。博托莱托第八，生涯首次获得积分。霍肯伯格第九，索伯双车积分带回。奥康第十。

来源：F1世界锦标赛