清朝时期，闭关锁国，人民生活在水深火热之中。慈禧当政期间，更是对一些新鲜事物心存排斥，李鸿章为了申请建造铁路，也是煞费苦心。在一次慈禧过生日时，李鸿章送了慈禧一列小火车，并专门铺设了专用的轨道，供其乘坐。

慈禧见到这个新鲜事物，高兴地说，“这个李鸿章啊，就是喜欢奇技淫巧的东西。”后来，慈禧在自己的小火车专利上闹了不少的笑话。比如，在她上火车前，其他的火车工作人员，都得下车，跪在车前，给她行叩拜礼。

后来，慈禧还打算让司机的座位调整到自己的座位的后面，司机哭笑不得，那没法开车啊！慈禧后来又想到让司机站着开车。同时，与慈禧同行的人，都不能坐着，只能站着。实在累了，可以躺在火车的地上。你看，跟着慈禧出行，看似荣耀，其实心中的苦只有自己知道。

在这种情况下，李鸿章想建造钢轨，想引进火车，其难度可想而知。慈禧的借口更是可笑，她觉得火车的动静太大，会影响老祖宗们安睡！非常荒唐。

我们知道，就是在上世纪六七十年代，我们使用的很多物品都是来自进口，比如“洋车子”“洋火”“洋油”等物品，都靠进口，都带有一个“洋”字，说明是国外的东西。但是中国东方巨龙，迅速腾飞，短短几十年的时间，我大国担当的龙国已成世界第一大工业强国。

我们倍感骄傲的是我国的复兴号动车组具有五大优势，让中国高铁继续领跑世界动车组先进水平之列。

但是，原来的时候，大家坐着硬座的绿铁匣子，一坐就是十几个小时，二十几个小时的旧时光呢！

说到原来的老式火车，你能想到原来在清朝时期建造的旧钢轨，还在用吗？而且那些钢轨还没有生锈，一副原来的崭新的样子。

这段钢轨就在四川达州的一处铁路桥上，有25米长，相关专家称，这段铁路可是国宝级的，珍贵的文物。这段在侧面清晰地刻有“1902年汉阳铁厂造”的钢轨，是2012年相关的铁路维修工作人员发现的。

而且这段钢轨不仅仅是一直在用，质量还非常高，没有一丝生锈的迹象。从1902年到现在2020年，掐指算算，已经有118年的历史了，超过了110年的时间了。

一百多年的风风雨雨，一百多年的岁月流逝，一百多年的沧桑巨变，一百多年的物是人非。而这段铁路在诉说着岁月的变迁，守候着每辆过往的火车。

当时，清朝的大臣张之洞是洋务派代表人物之一。经过了多方的努力，他创办了汉阳铁厂，而这段现存完好的钢轨就是“汉阳铁厂”生产的。当时在资金严重不足，只有二百多万两的情况下，最终把厂子给建了起来。而张之洞与曾国藩、李鸿章、左宗棠并称"晚清中兴四大名臣"。

张之洞(1837-1909)，字孝达，号香涛，又是总督，称"帅"，故时人皆呼之为"张香帅"。晚清名臣、清代洋务派代表人物，历任内阁学士、山西巡抚、两广总督、湖广总督、军机大臣等职，官至体仁阁大学士。

张之洞在教育上，建学堂，比如广雅书院等。在政治上，主张"中学为体，西学为用"。在工业上，创办汉阳铁厂、湖北枪炮厂等。

光绪十五年(1889年)，张之洞上奏朝廷，建议修筑一条芦汉铁路，得到了准许。在张之洞建造好了汉阳铁厂之后，由于对考察不到位，结果，他把机炉设在汉阳，铁却从大冶进，煤是从马鞍山进，且此处的煤炭质量还不达标。后来，没有办法，只得从德国购焦炭数千吨。

当时的汉阳铁厂有大小工厂10个、炼炉2座，工人3000，采煤工人1000。这是近代中国第一个大规模的资本主义机器生产的钢铁工业，而且在亚洲也是首创的最大的钢铁厂，日本的钢厂建设还比这晚几年。

这样，张之洞已经花费了五百多万两资金，钢铁的影子还没看到。不得已，张之洞等人又借贷300万元，改造了机炉，终于制造出了优质的马丁钢。这样，汉阳铁厂生产出一大批高质量的钢材：

铁路钢轨从1894年投产到1924年停产的30年间，一共生产了约3300公里，多数用在京汉线、粤汉线、川汉线等铁路上。

但是，后来，随着经济的衰败，张之洞的去世，资金的困难，铁厂陷入困境后，被一直觊觎厂子的日本人夺去，令人唏嘘不已。但是，在几十年间，汉阳铁厂却为中国的铁路建设出了汗马功劳，令人称赞。

《清史稿·张之洞传》对张之洞的评价是：“张之洞是个清官，"爱才好客"，做了数十年的封疆大吏，家不增一亩。"张之洞对清朝的贡献不可谓不大，但是他一己之力，还是不能挽救风雨飘摇的大清朝。

但是，张之洞留下的一段段还在使用的，铁路上的钢轨，却似乎在诉说着历史，印证着他曾经做出的努力。而在其他的地方，也发现了一些清朝制造的钢轨，这里就不赘述了。

那么，1902年制造的清朝钢轨仍在用，110余年未生锈，被专家称是无价之宝，为何它能现在还能使用呢？

一、钢轨质量好。当时，汉阳铁厂在经过了碰壁与多次尝试，请专家指导后，选用的制造钢轨的钢铁质量过关。二、技术先进。当时，虽然炼钢还是新鲜事物，但是，由于相对先进的技术，所以生产出来的成品质量过硬。三、当时监督到位。制造钢轨，这可是事关人命的大事，如果钢轨出问题，那么就出大问题了。所以，当时的监督机构和人员非常到位。四、封疆大吏张之洞一手督办，力度大，严肃认真，自然他人不敢弄虚作假，质量上乘。五、铁路维修及时，保护得好。综上，老祖宗留下来的宝贝，不但是我们的骄傲，我们更应该继续保护好它，把优良的传统给传承下去。

（文/历史漫谈君一江月）