原创 大明朝史：郑和到底有多厉害，仅仅是他乘坐的宝船就长达151米
大明朝史：郑和到底有多厉害，仅仅是他乘坐的宝船就长达151米
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说起郑和来，大家第一时间肯定会想到郑和下西洋，那么郑和到底为什么要下西洋呢？难道仅仅只是为了通商吗？很显然，其实并不完全是，郑和下西洋的目的主要有两个，第一个确实是为了通商，但是第二个就是为了彰显国力了。可能，很多网友都不知道，在郑和时期大明朝的创船技术有多厉害，如果说明朝的造船技术是当时世界造船技术的巅峰话，肯定一点都会不为过。今天，小编就跟大家说一说，郑和到底有多厉害，仅仅是他乘坐的宝船就长达151米。
这就要从大明朝的进出口贸易说起了，其实当时大明朝的进出口贸易是世界第一，虽然在大明朝时期有过多次海禁，但是大明朝时期的海禁并不是严，郑和时期的大明朝那就非常开放了，也是因为大明朝开放的原因，所以大明朝的造船业发展的特别快，甚至在大明朝最鼎盛的时期，就有将近四千多艘的舰船，而且在大明朝时期造船并不只是商用，即便是平民百姓也可以使用，可见大明朝造船业的快速发展，给当时的大明朝带来了多少便利。
在大明朝的这种背景环境下，郑和可就非常厉害了，很显然郑和下西洋的必备工具就是船，当时他乘坐的是郑和宝船，这个船的长度为151米，宽度为60米，可能很多人为认为这船也并不是很大，但是大家要知道哥伦布所乘坐欧洲最大的船，是郑和下西洋之后八十多年才出现的，值得一提的是哥伦布所谓的欧洲最大的船只有35米长，这就非常有意思了，从某种层面上来看更像是一种讽刺，大明朝当时的造船技术过了八十年后，让欧洲所骄傲的造船技术，根本就完全不值得一提。
郑和到底有多厉害根本就不用多说太多了，他开着151米的大船下西洋，估计到了某些国家，他们那里的人看到之后肯定会颤抖。然而，中国自组建造的第一艘航母001A，长度才仅为300米，宽度也仅只有70米，时隔六百多年的时间虽然造船技术越来越发达，但是科技真的是进步了还是后退了，确实是一个非常值得深思的问题。大家又是怎么看的呢？欢迎留言评论。