F1加拿大站排位赛：拉塞尔赛季首杆，维斯塔潘、皮亚斯特里分列二三
北京时间6月15日凌晨，F1加拿大大奖赛排位赛结束。拉塞尔凭借1:10.899的中性胎圈速夺得杆位！这是他本赛季首杆，同时也是他继去年之后再次在加拿大夺杆。维斯塔潘和皮亚斯特里分列二三。
第一节排位赛
Q1第一轮飞行圈后，维斯塔潘、皮亚斯特里和汉密尔顿排名前三。
阿尔本的赛车外壳突然解体，这引发了一次红旗。
比赛恢复后，车手们重新回到赛道上，此时成绩最快的是阿隆索，以1:12.239暂列第一。
另一位威廉姆斯车手塞恩斯在飞行圈中遭遇哈贾尔的阻挡。
最终Q1阶段被淘汰的五位车手分别为博托莱托、塞恩斯、斯特罗尔、劳森和加斯利。
第二节排位赛
Q2首圈，维斯塔潘使用中性胎跑出1:11.638的最快圈，比用旧软胎的诺里斯快0.038秒。Q2剩余六分钟时，科拉平托、哈贾尔、奥康、霍肯伯格和阿尔本位于淘汰区。
随后勒克莱尔搭载软胎，以0.012秒的优势刷新圈速。
阿尔本的赛车成功修复，他重新加入了比赛，并进入前十。
在Q2的尾声，阿尔本、拉塞尔、阿隆索、安东内利、科拉平托选择使用中性胎来做成绩。拉塞尔刷新成绩，以1:11.570排名Q2第一。最终Q2结束，被淘汰的五位车手分别是角田裕毅、科拉平托、霍肯伯格、贝尔曼和奥康。
第三节排位赛
诺里斯在最后一弯冲出赛道，他的第一圈出现失误。维斯塔潘1:11.248暂列第一。
随后诺里斯又开始了新的一圈，这次他升至第五。
第一轮飞行圈过后，车手们回到维修区进行休整。所有车手的成绩均是由软胎做出的。维斯塔潘、皮亚斯特里、拉塞尔暂时排名前三。
Q3第二圈维斯塔潘、拉塞尔、阿隆索、安东内利等车手选择使用中性胎。
勒克莱尔在飞行圈中遭遇哈贾尔的阻挡，法拉利车手被迫放弃。
维斯塔潘使用中性胎，圈速继续提升0.061秒。
然而拉塞尔的中性胎更快，他做出了1:10.899！
最终排位赛结束，拉塞尔夺得杆位。维斯塔潘和皮亚斯特里分列二三。第四至第十分别是安东内利、汉密尔顿、阿隆索、诺里斯、勒克莱尔、哈贾尔和阿尔本。
本站排位赛最终成绩：
来源：F1世界锦标赛