1、在中国车市无人注意的角落里，日系车快烂完了
竞争结束。10月，日产在墨西哥推出了一辆插混皮卡，叫Frontier Pro，其设计、研发和生产都由郑州日产完成。这是日产第一款在中国开发、制造，并面向全球出口的车型，墨西哥是其中国以外的首站。就在同一个秋天，日产公布了另一组数字。9月，它在中国卖出23658辆车，同比下降61.6%。本田的变化更直观。2020年，它在中国卖出约162.7万辆车，2025年只剩64.5万辆。今年9月，媒体报道的本田中国终端销量为25564辆，同比下滑53.1%。这样的数字并不是什么终点或者最低点。10月份，日系品牌在中国乘用车零售中的份额降至10.2%。在2020年10月份，这个数字还有23.9%。
2、跟车700多公里，看新能源重卡何以越跑越远（人民眼·推动新能源重卡规模化应用）
来源:人民日报一辆新能源重卡在四川成都上达物流园区集货。徐平安在驾驶车辆。位于四川广元的三一重卡换电站，起重设备吊起新能源重卡上的电池，为车辆换电。以上图片均为本报记者孙超摄数据来源：交通运输部、《推动新能源重卡规模化应用实施方案》引子左敲敲，右瞧瞧，出发前，徐平安绕着眼前这辆三一牌新能源重卡，仔仔细细检查了一遍。他今年50岁，供职于四川蜀安绿能物流有限公司，之前开过集装箱运输车、超长挂车，但开新能源重卡跑长途，还是头一回。“妥了，出发。”检查完毕，徐平安招呼记者上车。
3、“德国汽车行业危机升级”，奔驰将暂停在德投资，考虑关闭部分德国工厂
由于在德国境内制造汽车的成本高昂，德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰已决定暂停在德国的所有进一步投资，并考虑关闭德国部分工厂。据英国《金融时报》11月12日报道，梅赛德斯-奔驰公司内网当天发布的一份管理委员会成员访谈中，公司管理层一致决定暂停在德国的投资，并准备评估德国哪些工厂具备在长期运营中盈利的能力。该公司决定暂停投资，是因为与工会代表的谈判陷入僵局，短期内无法达成一项既能削减劳动力成本、又能符合社会规范的联合方案。希贝称，尽管各方进行了多次深入磋商，但目前仍看不到达成协议的希望，“但我们必须立即采取行动，我们正处于极其艰难的环境之中”。
4、850km续航+超大星环屏！比亚迪第三代唐预售：22.5万起
快科技11月13日消息，今日，比亚迪第三代唐正式开启预售，新车预售价格落在22.5‑26万元区间，一共推出三款配置版本，其中两款为后驱车型，一款四驱版本，分别对应不同续航水平，为消费者带来丰富选择。外观层面，新车提供8种车身配色方案，包含3套双拼风格与5种纯色车漆。前脸配备长度达到2.5米的一体式贯穿大灯，车尾融入国风元素的尾灯组合，还加入了仪式感满满的地面迎宾光毯。整车车长突破5米，轴距接近3米，全车统一采用五座布局。第二排乘坐空间表现亮眼，腿部富余空间可观，座椅靠背最大可以调到130度，乘坐舒适度进一步提升。
5、让新能源重卡跑得更稳更远（有所思）
来源:人民日报今年5月，交通运输部等部门印发的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》提出：到2030年，高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。新能源重卡从厂区、矿山驶上物流干线，折射出我国新能源汽车向新向优的发展态势，也彰显着我国交通运输绿色低碳转型的全面推进。近年来，我国新能源汽车产销量稳居世界首位，乘用车电动化快速发展。但新能源重卡载重量大、运营要求高，无法直接照搬乘用车电动化的发展路径，尤其是拓展干线运输场景，其技术适配、成本控制和运营保障均面临新考验。怎么解决？补齐补能短板。新能源重卡的续航能力再强，如果找不到合适的补能设施，运输半径也难以拓展。
6、北汽星钽5X上市：搭载华为乾崑智驾，限时焕新价12.69万起
齐鲁晚报·齐鲁壹点 刘庆义11月12日，北京越野“超大空间智慧越级SUV”——北汽星钽5X正式上市，推出插电混动与纯电共7款配置版型，限时焕新价12.69-17.19万元。北汽集团副总经理张国富表示：“好技术不该高高在上，好生活也不必贵得离谱。我们希望北汽星钽5X能成为家用不将就、个性不迁就的C位答案。”相较预售价格，星钽5X诚意加码，上市指导价直降10000元，更叠加限时置换补贴3000元，无论用户现有车辆为何种品牌、燃油还是电车，均可享受。
7、10月集中反馈问题盘点：红旗HS5的承诺权益难兑现
今年10月，汽车门网整体口碑指数有所回落，但仍有多款车型引来车主集体发声。此前两期，我们已盘点了理想i6和小鹏P7，本期我们来聊聊红旗HS5。从走势图来看，红旗HS5的口碑指数此前一直在低位波动。去年12月，该指数曾短暂升至74.4后，随后迅速回落，此后基本在22.5-47.1之间徘徊。直到今年10月，红旗HS5口碑指数突然升至89.55，环比涨幅超过两倍，车主反馈的问题明显增多。从具体反馈来看，承诺不兑现是车主反映较为集中的问题。相关反馈主要集中在2022款、2023款和2025款车型。其中，购车补贴未按时到账是车主反映较多的问题。
8、长安马自达销售一把手换人！刘斌接替吴旭曦出任销售公司执行副总
运营商财经网 汽车频道李广艳/文11月9日，长安马自达宣布重要人事调整，刘斌即日起接替吴旭曦，出任长安马自达汽车销售分公司执行副总经理，引发广泛关注。这意味着，长安马自达完成了销售体系一把手的更替。公开资料显示，刘斌是在长安汽车体系内逐渐成长起来的高管，拥有超过25年的汽车销售与营销经验，早期曾在长安汽车销售有限公司任职，担任分销中心总监，还曾担任长安欧尚事业部销售公司广州服务支持中心总监、长安汽车轻型车事业部营销中心副总经理、河北长安总经理助理等职务。
9、把燃油车卷到底！吉利星越L PLUS开启预售：15.77万起
快科技11月13日消息，吉利星越L PLUS已开启预售，新车定位中大型智混SUV，共计五款配置版本，预售先享价落在15.77‑19.97 万元之间，其中还包含定位顶配的大师典藏版车型。相比现款星越L，这台新车最直观的改变就是车身规模进一步放大，整车车长达到4955mm，轴距升级至2900mm，为车内空间打下扎实基础。外观延续吉利家族旗舰设计思路，车头采用大尺寸盾形直瀑格栅，搭配造型狭长的大灯组，隆起的机盖筋线增添力量感。车身侧面提供密辐、大饼式两套轮圈样式，保留传统车门把手与车顶行李架。车尾配备贯穿式尾灯，辅以品牌英文标识与车顶扰流板，层次感表现突出。
10、同一天！1300台战损车，10%股权挂牌，网友：差点以为阿维塔缺钱
【文/财圈社道哥说车 张浅】11月12日这天，阿维塔的安排挺有意思。下午，它把1300台战损测试车推到镜头前，热热闹闹地直播了一场，让不少人第一次直观看到一个新品牌在“看不见的地方”到底花了多少功夫。到了晚上，长安汽车（000625.SZ）通过上海联合产权交易所公开挂牌转让持有的阿维塔科技10%股权的消息又悄悄挂了出来。白天高调秀品质，晚上低调调股权，一前一后挨得这么近，外界很容易读出两种信号，甚至有人会往“大股东是不是要退”的方向去想。
11、没有驾照也能自驾游全球首个无人驾驶自驾游来了
来源：磐石之心聊投资你有没有想过这样一个画面：海南三亚的清晨，你走出酒店，一辆车已经等在门口。方向盘后没有驾驶员，你拉开车门坐进去，说一句“去亚龙湾”，然后就可以把手机收起来了。车自己驶出巷口，在路边主动放慢速度；遇到亚龙湾那段雾气更重的雨林山路，它选了岔路；你只管看窗外，看海从树缝里一点点露出来。到了地方，你下车，它自己去找车位、自己去充电。等你玩累了出来，它已经安安静静停在门口。路上不想看风景的时候，车里有K歌有冷饮，随时能唱两首。它不打扰你，但你需要的时候，它总在。
12、17.99万元起买大型SUV，新款奇瑞风云T11还补强了智驾，加了电吸门
【文/财圈社道哥说车 麻建宇】中国人对大车的偏爱，连海外车企都有了深刻认知。在新能源时代，用车经济性难题被解决后，中国人对大车、大空间的偏爱更到了前所未有的高度。但对于消费者来说，大车更贵也是一个现实问题，以更亲民的价格买到高品质大车的需求空白，始终没有完全解决。2025年10月，奇瑞风云T11以18.99万元起的价格，将大型SUV带入了更广泛的用户群体，并赢得了大量消费者的喜爱。时隔一年，2027款奇瑞风云T11带着对产品弱项的补强，带着高端的配置，再次进入市场。11月12日，2027款风云T11正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价18.99万元至24.99万元。
13、奇瑞艾瑞泽8征服版新车型上市 限时红包价9.49万元
#新车上市#【奇瑞艾瑞泽8征服版新车型上市 限时红包价9.49万元】日前，奇瑞艾瑞泽8征服版新增入门版车型，官方指导价10.59万元，限时红包价9.49万元。新车型进一步拉低艾瑞泽8征服版的入手门槛，瞄准十万级家用燃油轿车市场。艾瑞泽8征服版尚搭载1.6TGDI动力组合+7DCT变速箱，发动机最大功率147kW，峰值扭矩310N・m。配置层面，新车延续艾瑞泽8家族的基础优势，配备540°全景影像，保障基础出行安全。外观延续艾瑞泽8征服版运动化设计语言，简洁大气的车身线条搭配家轿定位，兼顾耐看度与实用性。
14、近80个汽车品牌在河南展出 新能源汽车占比超六成
（来源：环球网资讯）来源：中国新闻网11月12日，2026第十八届郑州国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会在河南郑州开幕，共汇集近80个汽车品牌，展出车辆逾1000台，涵盖多种车型，其中新能源汽车占比超过65%。图为观众体验一款新能源汽车的车内空间和布局。中新社记者 范晓恒 摄 11月12日，2026第十八届郑州国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会在河南郑州开幕，共汇集近80个汽车品牌，展出车辆逾1000台，涵盖多种车型，其中新能源汽车占比超过65%。图为观众在房车外参观。