1、钱不够了？德国电车补贴太火，预算先挪一挪

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】据德国《世界报》11月10日报道，德国电动汽车购车补贴的申请需求远超政府预期，德国执政联盟计划将2027年相关预算从原定的8.03亿欧元提高至17.2亿欧元，增幅超过一倍。不过，此次调整并不意味着补贴计划整体资金规模扩大，而是将原有资金向2027年提前调配，以应对需求增长。在《世界报》提到的一份2027年联邦预算协调会议文件中，德国政府表示，电动汽车补贴计划的推进速度明显快于最初的需求预测，因此需要相应调整年度预算安排。不过，整个补贴项目的资金总额仍维持在27亿欧元。

2、国民车勇闯中东豪华擂台，比亚迪凭什么卖贵？

　　21世纪经济报道记者 焦文娟2023年，比亚迪在阿联酋开出首家旗舰展厅时，中东电动车市场几乎是一片被忽略的空白。国际能源署在一份报告中披露的数据显示，2025年中东电动车销量约7.5万辆，同比增长超过40%；比亚迪在中东的区域份额已升至约60%，而特斯拉从2020年的接近一半收缩至约15%，阿联酋贡献了区域近50%的销量，沙特和卡塔尔合计接近45%。“我们在中东地区一定要有一个很好的开门红。”比亚迪副总裁、亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在接受21世纪经济报道采访时表示。日前，比亚迪旗下超豪华车型鼎曜在阿联酋上市，售价超200万元。

3、独家对话高志凯：欧洲汽车工业曾受益于中国市场，如今需要重新适应中国速度

　　郝倩 发自葡萄牙里斯本在2026全球网络峰会（Web Summit）期间，全球化智库副主任高志凯独家对话新浪财经时表示，现在欧洲有些观点认为中国电动车产能过剩，这一判断是忽略了中国制造业效率提升的深层原因。高志凯明确表示，中国发展新能源汽车，并非为了打败欧洲传统汽车工业，而是出于能源安全、环境保护和产业转型的综合考量。从更长远的视角看，新能源汽车还将成为人工智能时代重要的移动智能终端。新能源车改变了汽车产业竞争规则，欧洲需要重新理解中国制造高志凯对新浪财经分析说，欧洲汽车工业对中国新能源汽车崛起的态度，存在一种复杂的矛盾心理。

4、为清积压订单，马斯克宣布：延后

　　美媒：为清积压订单，马斯克宣布延后赛博越野旅行车停产最后期限综合美国哥伦比亚广播公司、商业内幕网站等多家美媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间11月11日宣布，特斯拉将延后赛博越野旅行车（Cybertruck）停产最后期限，以便有更多时间交付订单。本月早些时候，马斯克宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车。马斯克与赛博越野旅行车 资料图 图源：外媒马斯克在社交平台X上发文称，“为处理更多积压的赛博越野旅行车订单，生产时间将延长至2027年夏末”。他还补充称，此举对特斯拉而言并非最优的财务决策，但他仍决定这么做。

5、十五年电芯同行：宝马新世代的品质战，从一块电池说起

　　眼下的电动车市场，续航里程、充电功率、快速迭代俨然是产品宣传的核心抓手，但业内人士都清醒地知道，参数好看不等于体验靠谱，实验室数据要落地为全生命周期的稳定表现，工业化实力，是构筑产品核心竞争力的关键引擎，这其中供应链的高效协同是重要的一环。进入电动时代，面对众多竞争对手的闪电攻势，宝马在中国没有急于求成，而是执著地用时间打磨出一辆电动“功夫车”。2026年11月，宝马继续做了自己在汽车行业中首开先河的事情，带领媒体走进供应商的工厂，首站来到宁德时代，拆解新世代车型第六代动力电池从技术定义到量产落地的完整路径。

6、百年林肯全球首款豪华智擎超混 林肯飞行家EX8正式官宣

　　【中国北京，2026年11月11日】当美式豪华与新能源时代的浪潮相遇，林肯品牌以其旗舰之作给出从容回应。今日，林肯品牌正式官宣旗下旗舰新能源SUV定名为林肯飞行家EX8。作为林肯百年底蕴与用户对新能源时代全场景出行需求的深度融合之作，新车以“自在”为内核，让用户不必在经典与未来之间取舍，也不必在舒适与自由之间妥协，让林肯的经典豪华底蕴与新能源体验兼得。以林肯飞行家EX8为名 承载更自在的生活半径命名，是品牌递给时代的一张名片。林肯飞行家EX8的命名，源自林肯对中国新能源市场的精准洞察：他们既需要从容的空间与舒适的体验，也需要应对多元路况的能力，以拥有更开阔的生活半径。

7、当“慢”成为一种反击：贾鸣镝的林肯逻辑与飞行家EX8的逆向修正｜封面访谈

　　封面新闻记者 黄明君2026年11月11日，北京。林肯品牌正式官宣旗舰新能源SUV定名“飞行家EX8”，新车定位“百年林肯全球首款豪华智擎超混”，将于2027年上半年上市。面对传统豪华品牌在新能源赛道上的集体失速，林肯中国总裁贾鸣镝没有急于用参数自证，而是给出了一份关于“为什么林肯现在才来”的商业辩护词。“慢”的辩护：拒绝透支品牌信用传统豪华品牌在新能源市场的折戟，根本病灶在于早期为追赶风口，仓促推出“油改电”产品，透支了百年积累的品牌信用。行业将其归结为“转身太慢”，但贾鸣镝对此有不同判断。他在采访中直言：“电动化转型慢不一定是坏事，不会为了赶进度违背客观开发规律。

8、德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内

　　（来源：欧洲并购与投资）德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内出于对间谍活动的担忧，德国联邦国防军正限制现代联网汽车进入敏感军事区域。所有制造商的车辆都可能受到影响，包括中国品牌比亚迪和美国电动汽车制造商特斯拉的汽车。德国联邦国防部11月11日（周三）在柏林宣布了这一消息。国防部发言人表示，如果存在“潜在风险”，就会实施限制。“那么相关车辆就不得再驶入驻地或安全区域，无论它是来自哪个国家的产品。”当被问及联邦国防军人员是否仍可将中国制造商比亚迪的汽车停在联邦国防军停车场时，发言人提及了军事安全规定。

9、破解完FSD，还说技不如人，特斯拉破防了

　　（来源：超电实验室）违法与否是关键作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉FSD虽然没进入国内，但想要体验一下，有的是办法。前不久，第一电动网全程直播了一场智驾大赛，一台埃安 Ray7 对一台特斯拉 Model Y ，前者的智驾方案来自文远知行，后者用的是 FSD V14.2.2，结果是 Ray7 获胜。但问题是，特斯拉当时使用的FSD V14.2.2版本，根本就没在中国境内公开推送。也就是说，它能使用，是第三方通过非官方手段对车辆软件实施破解与激活，才使这套在本土被锁定的高阶辅助驾驶功能开上公共道路的。而第一电动网，就收到了一封来自特斯拉（上海）有限公司法务部的告知函。

10、0首付+5年0息入手岚图梦想家，百万级底盘+豪华满配

　　年末重磅王炸！权益含金量十足。岚图汽车联合相关金融机构正式推出：“梦成真”限时购车权益，覆盖2026款岚图梦想家与岚图梦想家9两款主力MPV车型，从金融门槛、置换补贴到配置升级多维度释放政策诚意，为年末MPV市场注入确定性。2026款梦想家：金融政策加码，置换补贴全面升级针对2026款岚图梦想家，本次年末权益核心聚焦“降低入手门槛”：金融方案提供0首付5年0息，至高贴息54,500元；置换层面取消品牌限制，不限品牌置换即可享20,000元补贴，岚图本品置换在20,000元补贴以外，还可叠加享受至高25,000元专属优惠，岚图老车主增购同步享50,000积分礼遇。

11、玉柴全能源动力解决方案亮相2026南京动博会

　　11月11-13日，第二十五届中国国际内燃机及零部件展览会在南京国际博览中心举办。玉柴全能源动力解决方案亮相。玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳参加开幕式并致辞。李汉阳董事长在南京东博会开幕式上致辞李汉阳在致辞中表示，内燃机产业稳步增长，仍具备不可替代的动力价值，正向着绿色、智能、协同转型。玉柴将依托展会平台深化产业协同，聚力低碳动力技术创新，共建产业生态。本次玉柴以“全能源动力解决方案”为参展主题，集中展出氢能、甲醇、天然气、柴油、航煤等多元燃料动力产品。

12、大众在华新能源汽车销量大涨347%

　　（来源：欧洲并购与投资）图片来源于网络面对中国本土纯电动汽车和混合动力汽车的激烈竞争，大众汽车正在调整在华发展策略。如今，这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商报告新能源汽车销量显著增长，并为中国市场设定了新的目标。尽管市场竞争激烈且需求疲软，大众品牌的新能源汽车销量仍实现大幅增长。大众在北京宣布，今年10月在中国销售了超过2.8万辆新能源汽车，同比增长约347%，创下新的月度销售纪录。在中国，新能源汽车包括纯电动汽车和混合动力汽车。此次销量大幅增长可能也与大众今年推出11款新能源汽车有关，后续还将有两款新车型上市。

13、岚图梦想家“转投”本田新MPV

　　汽扯扒谈独家获悉，东风本田已计划在岚图梦想家平台基础上研发一款MPV车型。这将是本田在中国市场首次以中方合作伙伴的高端新能源平台为底座，打造本田新车型，这款新车被本田内部视为“本地化研发实质性突破”的计划。一位接近东风本田的消息人士确认，该项目已进入实质性推进阶段，岚图梦想家的ESSA原生智能电动架构，将成为新车的技术起点。“新车型的智能化水平会超出外界对‘合资本田’的既有认知。”上述人士称。岚图梦想家已经验证的800V高压架构、5C超充以及鸿蒙座舱5的搭载能力，是东风本田评估该平台的核心考量。同时根据了解，本田的底盘调校与品控体系仍将介入最终产品的标定，“不是简单的贴牌”。

14、比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式顺利

　　闪充中国落地神州。2026年11月10日，比亚迪与神州租车首批闪充车及闪充站投放仪式在山东济南隆重举办。本次投放，是双方此前“闪充中国”战略合作暨 10 万台采购框架协议的实质性落地，从框架签约走向闪充站、车辆同步交付，打通 “闪充车辆 + 闪充站点”多维度合作方式，为国内租车行业打造可复制样板。

15、林肯飞行家EX8将于2027年上半年上市搭载插电混动系统

　　#新车速递#【林肯飞行家EX8将于2027年上半年上市 搭载插电混动系统】我们从林肯汽车官方获悉，林肯飞行家EX8将于2027年上半年上市。作为林肯全新旗舰新能源SUV，林肯飞行家EX8已在本月登陆工信部申报目录。新车采用最新设计语言，前脸搭载大尺寸格栅，格栅内部为点阵式设计的镀铬饰条，看上去非常精致大气。新车搭载插电混动系统，由一台1.5T发动机与三电机组成，其中发动机最大功率110千瓦，最高车速205km/h。电池方面则配备了磷酸铁锂电池。