1、奔驰要变了：100%为中国
梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松（Ola Källenius）周三在柏林举行的德国《南德意志报》论坛上表示，奔驰此前行之有效的混合生产模式已不再适用。在这一模式下，奔驰将生产环节分散在不同地区的工厂，随后在中国完成整车组装，供应当地市场。他补充说，在全面推进削减成本和提高生产效率的同时，这家德国汽车制造商如今正推行“100%在中国，为中国”（100% China for China）战略。全新纯电动奔驰E级轿车将成为这一战略下首款在中国生产的车型，计划于明年下半年投产。为恢复盈利能力，这家总部位于斯图加特的汽车制造商正在进行近年来规模最大的产品和成本结构调整之一。
2、腾势N8全新换代车型今晚上市，预测价格在27-35万元区间？
11月12日，2027款腾势N8将正式上市。新车定位"科技新境宽五座SUV"，车轱辘预测2027款腾势N8大概率落在27万—35万元，入门版压进30万以内是关键胜负手。参照同平台六座N8L 29.98万—34.98万元的定价，N8砍掉第三排、只做五座，市场最集中的预期区间正是27万到35万。官方虽将纯电版定位为“35万级”，以承接N8L月销4000多台已经验证过的平台势能。若压进30万以内，全系空悬和后轮转向的标配清单会变得很有攻击性。2027款腾势N8有哪些升级变化？2027款做的最根本的一件事，是从“凑一个座位”转向“做透五个座位” 。
3、我国新能源汽车销量占比持续走高
2026年10月汽车工业经济运行情况2026年10月，我国汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，同比分别下降8.8%和9.2%。其中，新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆，同比分别增长13.8%和13.1%。一、10月汽车销量同比下降9.2%10月，汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，同比分别下降8.8%和9.2%。1—10月，汽车产销分别完成2631.8万辆和2628.6万辆，同比分别下降5%和5.1%。
4、这家合资车企销量又暴跌超67%！
（来源：电动知家）电动知家消息，11 月 11 日，日产（中国）投资有限公司正式发布在华最新销售数据。数据显示，包含乘用车与轻型商用车在内，日产汽车中国区 10 月销量仅为 22295 台，对比去年同期67855 台，同比大幅下滑67.14%，这也是日产在华销量连续第七个月出现同比下跌，颓势进一步加剧。拆分来看，主力板块东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪）10 月终端销量 18435 台；郑州日产轻型商用车板块交付 3860 台。
5、中国汽车工业协会：10月份新能源重卡渗透率突破50%
中国汽车工业协会昨天发布数据，记者注意到，在10月份的数据中，我国新能源重卡单月渗透率突破50%，这标志着过去以能耗高为主要短板的重卡行业迈入电动化发展的新阶段。不仅是中国汽车工业协会的数据，11日，中国汽车技术研究中心也就重卡行业发布了多项最新信息：今年以来，我国新能源重卡产品在研发、基础建设、技术验证等方面不断突破完善，新一代重卡车型进入量产阶段，满载续航能达到500公里级。在补能方面，兆瓦超充、快速换电等多元技术路线加速成熟。其中，G4京港澳高速湖北段启动10座重卡充电站。此外，新能源重卡在购车、运营、维修、保养等全生命周期成本不断降低。新能源重卡产业干线场景应用进入快车道。
6、长城汽车法务部回应魏牌蓝山遭水军攻击
【#长城汽车法务部回应蓝山被黑##长城汽车称魏牌蓝山遭水军攻击# 】@长城汽车谭健 11月11日发文称，魏牌二代蓝山车型遭到水军攻击：“同一个主贴，相同到秒的时间，几乎相同的评论；同样的时间，同一个链接下面，几乎一样的评论；同样的内容，同样的账号，集中时间发布内容。”长城汽车法务部随后转发该微博，并表示始终尊重每一位消费者的真实评价与合理建议；但对于此类有组织的恶意诋毁行为，绝不姑息，必将依法追究相关主体的法律责任。
7、地锁顶底盘，“考虑过电车车主的心情吗”顶上热搜
广州的智能地锁争议，把电车车主的焦虑从续航延伸到了日常停车。充电位装地锁，防油车占位，合理。但路边停车位也装这玩意儿，是不是理解不了。电车底盘本来就低，电池包就贴在底下，地锁一升起来，位置卡得刚刚好。这不是刮漆的事，真要顶出个内伤，电池包受损，维修费动辄数万，谁负责？更气人的是权责模糊，车主正常扫码付费停车，地锁因为故障或者升降延迟突然弹起来刮了底盘，维权时还被运营方质疑。很多电车车主现在看到这类车位就绕道走——停车不再是简单找个位置，还得提防地锁会不会突然“背刺”你一下。地锁一升，顶的是底盘，崩的是心情。而这一顶，顶出来的远不止一个地锁的问题。尤其到了北方冬天，这份心情还得再冷一截。
8、德系车三巨头集体熄火，三大车企到底是怎么了？
在中国汽车市场上，德系车三巨头始终都是市场的香饽饽，从改革开放以来，德系车凭借着精工品质备受市场欢迎，然而就在最近德系车三巨头集体熄火的消息传来，三大车企到底是怎么了？一、德系车三巨头集体熄火？据快科技的报道，近日，大众、奔驰、宝马相继披露2026年三季报，德系三巨头的业绩集体交出惨烈答卷。大众汽车集团Q3营业亏损58.6亿欧元，营业利润率跌至-7.8%，创下近四年最大单季亏损。宝马的全年汽车业务息税前利润率指引直接砍到-0.5%至0.5%，中值触及零轴，这是不到五个月内第二次下调，年初还是4%至6%的区间。
9、挪威Husby Taxi 36辆车几乎全是蔚来，30万公里保修进了购车标准，车队还要扩到45辆
来源：芝能汽车2026年10月16日，挪威Husby Taxi在自家网站分享了自己的车队。公司目前有36辆车，几乎整个车队都是NIO蔚来，轿车和SUV都有，年份覆盖2024至2026年，老板的目标是把车队扩到45辆。奥斯陆这家靠租车挣钱的公司，卖的是细节。出租车跟家用车的差别落在时间表上，司机一整班都在车上，乘客不断上下，车停进车库就少一份收入。Husby Taxi自己持有这些车，维修保障和长期使用成本都要算，选车算得比家庭用户细。30万公里保修进了老板的购车标准从经营者的角度，一辆车先看能跑多久、司机愿不愿意开、后座乘客愿不愿意坐。
10、特斯拉10月只卖了8817辆，但工厂一辆没少造
来源：芝能汽车11月10日，懂车帝的零售榜显示：10月特斯拉中国国内零售8817辆，同比下滑66.1%，是2022年7月以来最低的单月成绩，也是连续第5个月同比下滑。Model Y单月零售7807辆，比9月的50359辆少了四万二千多辆，排名从第1掉到第66；Model 3只剩1010辆。特斯拉上海工厂10月批发67829辆，同比增长10.3%，连续第12个月同比正增长；其中出口59012辆，同比增长66.3%，占批发量的87%，创下上海工厂投产以来出口占比的新高。10月上海下线的车里，接近九成发往海外，留在国内零售的只剩零头。
11、10月SUV销量94万，元UP 28,514辆领跑，7万级纯电包揽前三，小米增程27,132辆
来源：芝能汽车10月SUV榜，比亚迪元UP 28,514辆，零跑A10 27,247辆，长安启源Q05 20,022辆，三款起售价不到7万元的纯电SUV包揽前三，合计75,783辆。SUV也进入了低价时代！第四到第八名：丰田RAV4荣放17,750辆、小鹏MONA L03 16,563辆、吉利星越L 16,376辆、卡罗拉锐放16,190辆、博越L 15,547辆。燃油和油混在中间价位站住了位置。10月国内生产的353款合计939,521辆，前100款784,986辆占83.6%，前十款占19.9%，同期MPV榜的前十款占65.1%。
12、缤果Pro和吉利星愿怎么选？麋鹿75.1km/h对72.9km/h+FAQ
5.68万起售 麋鹿75.1km/h 续航达成率89%⚡ 3C快充 后驱独悬先说结论：预算卡在6万以内、每天城区通勤、看重真实续航不虚标，闭眼选缤果Pro；经常跑高速、在意后驱操控质感，吉利星愿的480km版本更合适。2026款缤果Pro以5.68万元起售，预售38天订单突破5万台；吉利星愿480km续航版本与之正面交锋。一个用麋鹿测试75.1km/h证明底盘调校功底，一个用480km理论续航拉长补能间隔——两车在6-8万级纯电代步车赛道里，走的是两条不同的路。01续航与补能：纸面多77km，实测差多少？买代步车最怕续航虚标。
13、10月汽车经销商库存系数环比下降
本报讯（记者 岳倩）11月10日，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布数据：10月汽车经销商综合库存系数为1.38，环比下降17.9%，同比上升17.9%。流通协会表示，10月车市虽处在“银十”传统旺季，但旺季效应明显偏弱，“金九银十”的成色不及预期。国庆长假、以旧换新政策与地方限时的促消费补贴、多地车展及厂家促销形成叠加，带动10月上旬到店客流、订单抬升；假期结束、工作日恢复后，客流迅速回落到常规水平，节日期间积累的订单转入交付环节，在库车辆得到实质消化，加上终端补库意愿偏谨慎、厂家对旺季批售节奏有所控制，经销商库存水平环比下降。
14、小米澎湃N70怎么样？20万级增程SUV销冠，3个维度说透值不值+FAQ
双料销冠 续航1600km 大五座空间️ 9气囊标配 20.99万起小米澎湃N70在20万级增程SUV里，是当前最值得优先试驾的车型之一。2026年10月，这款车首个完整交付月就交出零售14,545辆的成绩单，直接拿下中大型SUV和增程车双料销量第一。全系指导价20.99万至23.99万元，Max版23.99万即标配四驱、76度大电池、Nappa真皮、旋转座椅与空气悬架，同价位几乎找不到第二台把配置堆到这个程度的车。如果你预算卡在20万出头、想要一台空间灵活、续航不焦虑的大五座SUV，N70属于闭眼选的范围；但如果你对品牌有执念或追求极致操控，建议先试驾再定。