1、四度携手进博会，蔚来ES8出任第九届进博会VIP指定用车

　　（11月5日，上海）今日，第九届中国国际进口博览会（简称“进博会”）在上海开幕，蔚来ES8以全场景旗舰产品力成为本届进博会VIP官方指定用车。全场景科技旗舰SUV蔚来ES8成为第九届进博会VIP官方指定用车蔚来ES8作为全场景科技旗舰SUV，以旗舰级产品实力，适配商务接待等各类高端出行场景。整车搭载豪华舒适配置、领先的智能座舱与智能辅助驾驶，依托蔚来可充可换可升级的能源体系，在商务接待中提供优雅得体、稳定可靠的用车体验。蔚来ES8持续获得市场认可。2026年以来，全新ES8在大型SUV和40万级车型两个细分市场的累计零售销量均位列第一。

2、蔚来李斌再发警告：有的车电池包堆120度，重七八百公斤，算过对马路的影响吗？

　　红星资本局11月6日消息，近日，2026世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话论坛上，蔚来创始人李斌与吉利控股集团董事长李书福同台对话。这是双方9月28日达成充换电全面战略合作后的首次公开同台。论坛上，李斌再次谈及整车重量问题。“有的车电池包堆120度，重量达七八百公斤，重对于车来说没什么，但大家算过对马路的影响吗？”李斌表示，“1.2倍的重量，对马路的破坏就是2.07倍。”这一结论源自道路工程中的“四次方法则”，即车辆对路面的破坏程度与轴重的四次方成正比，1.2的四次方约为2.07。▲图据视觉中国值得注意的是，李斌已不是第一次提到这一问题。

3、智己LS8 NEO纯电正式上市 造科技好车

　　来源：环球网 11月5日，智己汽车“NEXT·2028”战略首款全线控大五座旗舰SUV——智己LS8 NEO纯电正式上市，权益价23.98万元起。自预售开启以来，新车凭借顶格科技与大厂严选品质收获市场认可，全国门店热度持续走高。作为上汽集团与宁德时代两大行业龙头联手打造的家庭品质旗舰，智己LS8 NEO纯电全系标配全新NEO三电架构、全线控灵蜥底盘、全域物理AI智能三大旗舰科技，更将豪华舒适体验全系拉满。三大旗舰科技全系标配全新NEO三电架构，造就8系旗舰超能。

4、丰田成立机器人事业部

　　（来源：欧洲并购与投资）丰田成立机器人事业部图片来源于网络丰田汽车成立了专门的机器人部门，加入全球主要汽车制造商布局机器人技术的行列。丰田在一份声明中表示，新部门将由首席生产官志贺武史领导，目标是加快机器人在生产一线的实际应用、商业化和部署。通过此次调整，丰田将把公司内部的机器人相关业务整合到统一的组织架构之下。越来越多的大型汽车制造商认为，其在生产制造和运动控制领域积累的经验，能够帮助它们在仿人机器人和工业机器人研发方面取得优势。拥有波士顿动力公司的现代汽车已经将机器人业务定位为核心增长支柱。

5、小米未知、零跑增65.9%、蔚来增38.5%，小鹏、理想、比亚迪呢？

　　（来源：吐科技）大家都知道今年智能手机领域非常难，其实汽车领域相对来讲也是很难的。不过难与不难都是相对的，就像手机领域苹果就不难，而难的是国产安卓品牌。汽车领域也是如此，今天就给大家盘点下主流汽车品牌前十月累计销量。注：这是中汽数码汇总的数据，数据是来自车企官方的公开信息。且本表是不作为排名使用的，因为统计的不是全部品牌。这一点大家要清楚。123456……只代表序号，不代表排名。1、比亚迪汽车，销量362.17万辆，同比下降2.2%；2、上汽集团，销量357.71万辆，同比下降1.9%，年度目标500万辆，进度为71.5%；3、吉利汽车集团，销量254.57万辆，同比增长2.8%。

6、为什么都吐槽张雪10万年薪？看看重庆多少车企就懂了

　　张雪那句“你不能逼我把应届生工资提到20万”，其实说的没毛病。但放在重庆，放在重庆大学的车辆、机械专业学生面前，它遇到是赛力斯、长安、比亚迪、上汽红岩乃至整个智能网联新能源汽车产业集群。看清楚重庆新能源车制造产业，才能看懂为何10万年薪会引发争议。文丨金融八卦女作者：见山· · ·张雪那句“你不能逼我把应届生工资提到20万”，其实说的没毛病。就业本就是双向选择，企业有成本边界，学生有预期底线，谈不拢便散伙，很正常。

7、进博会|日产锚定中国为全球创新与出口基地

　　11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开展。对日产汽车而言，这是其第八次赴约。这几年来，其展台的核心逻辑已发生变化——从早年展示全球标杆技术与进口车型，到如今主推本土研发的新能源产品、详解出海业务路径，进博会正成为日产“在中国，向全球”战略的年度落地坐标。本届展台上，日产展出了覆盖纯电、插混、增程多条技术路线的新能源车型，同步陈列了面向海外市场的出口产品阵容。其中包括定位家庭智能舒适取向的纯电轿车新N7、日产首款全程在中国完成设计、研发与生产的全球皮卡车型锋坦Frontier Pro，以及提供纯电与增程双动力选项的首款新能源SUV NX8。

8、智己高管：车都卖到25万了不应再混装电池

　　（来源：快科技）快科技11月6日消息，昨晚，智己LS8 NEO纯电版上市后的媒体采访环节，智己汽车品牌与用户高级总监焦樵针对该车全系标配宁德时代电池进行回应。他表示，到了25万这个价位区间，不应该再给用户提供混装电池、电池盲盒，或是尚未经过大规模市场验证的电池方案，电池安全是底线，在这件事上不能打马虎眼。焦樵的发言直指当下新能源行业一个普遍现象：不少20万以上车型，为平衡供应链、控制成本，会采用多家电芯厂商混供模式，同一配置版本下，车主拿到的车电池品牌不一样，只有拆开才能确认，相当于"电池盲盒"；部分车型还会引入新供应商的电芯，量产验证周期相对更短。

9、如何推动重点领域油气消费替代？国家能源局答红星新闻：主要推进“三个替代”

　　电气化和其他燃料替代被视为降低油气风险的重要路径。11月6日，国家发展和改革委员会举行奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍筑牢安全底座有关情况。▲发布会现场（红星新闻记者 付垚/摄）电气化和其他燃料替代被视为降低油气风险的重要路径。在回答红星新闻记者关于国家在推动重点领域油气消费替代方面有哪些考虑、“十五五”工作重点有哪些等问题时，国家能源局发展规划司副司长葛炬表示，目前我国油气消费约占终端能源消费的三分之一，主要集中在交通、工业等领域，仍然有较大替代空间。

10、旗舰车型也弃用宁王 首批搭载自研电池的理想MEGA交付

　　（来源：快科技）快科技11月6日消息，理想汽车产品线负责人老Tango官宣，理想旗舰纯电MPV新一代MEGA连山电池版本，已经在北京完成首批交付。这意味着这款曾经依靠宁德时代麒麟5C电池打响名声的旗舰车型，正式开启自研连山电池的交付周期，成为理想全面转向自研电池路线的标志性事件。初代MEGA上市时，核心卖点之一就是宁德时代5C麒麟电池，依托800V高压平台，实现10分钟补能增加500公里续航，是理想超充网络的标杆车型。

11、2030 年我国充电基础设施将超 4000 万个，支撑超 1.1 亿辆电动汽车

　　IT之家 11 月 6 日消息，据央视新闻今日报道，记者从国家发展改革委今天举行的“奋进‘十五五’”系列新闻发布会上了解到，目前我国油气消费约占终端能源消费的三分之一，主要集中在交通、工业等领域，仍然有较大替代空间。“十五五”期间，将多措并举推进油气消费电能替代。国家能源局发展规划司副司长葛炬表示，将继续深入推进电能替代，到 2030 年，我国终端能源消费中，电能占比将提升到 35% 左右。

12、车重增加两成路面损耗接近翻倍，蔚来李斌警示新能源车超重隐患

　　来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日消息，2026世界互联网大会·乌镇咖荟·汽车夜话论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与吉利控股集团董事长李书福同台开展对话，这也是两家企业9月28日达成充换电全面战略合作之后，双方的首次公开同台交流。论坛现场，李斌再次聚焦整车重量这一行业议题，对车辆增重带来的外部影响作出提示。“部分车型配备120度电池包，电池重量可达七八百公斤。车辆自重增大，不只关乎车辆本身，更会对道路造成额外损耗。

13、推进本土化布局，数字化测试提升研发效率，中国汽车品牌加速走向世界

　　本报（chinatimes.net.cn）记者刘杰 于建平 北京报道11月3日，2026世界物联网大会·第二届交通车联高峰论坛在北京举行。围绕“数智融通时代，中国品牌如何走向世界”，与会嘉宾讨论了中国汽车产业全球化发展面临的机遇与挑战。中国汽车出口持续增长，新能源汽车和智能网联技术为企业开拓海外市场提供了新的产品基础，但销量增长之后，如何建立稳定的海外经营体系，如何让技术优势转化为品牌价值，仍是车企需要面对的现实问题。

14、特斯拉Model 3质保过了，低压电池坏了怎么办？这篇换电瓶攻略建议收藏

　　开着开着，车机突然提示“低压电池电量低”，门锁解不开，屏幕点不亮——不少特斯拉Model 3车主在整车质保刚过时，都遇到过这一幕。特斯拉Model 3质保过了，低压电池坏了怎么办？别急着焦虑，这篇把型号、品牌、渠道一次讲清楚，看完心里就有底。先认识特斯拉的“第二块电池”Model 3的驱动动力来自高压电池包，但车机大屏、门锁、灯光、雨刷这些低压系统，靠的是一块12V低压蓄电池来供电，业内常叫它“小电瓶”。它和燃油车的启动电瓶一样，属于有使用寿命的易耗件。按照特斯拉中国官方质保政策，Model 3整车质保为4年或8万公里，以先到者为准。