在昨日(3月23日)晚间,2025年F1中国大奖赛的比赛宣告结束,然而,这场赛事并没有如预期般平静。F1官方随后发布了一则声明,对多位车手的比赛成绩进行了取消。这一波澜再起的决定中,阿尔派车队的法国车手加斯利与法拉利车队摩纳哥飞人勒克莱尔的赛车,都因重量不达标(低于最低要求的800KG)而被剥夺了成绩;而法拉利的英国车手汉密尔顿则因底板木材厚度不足而遭遇同样命运。
在刚刚结束的正赛中,迈凯伦的皮亚斯特里与诺里斯表现卓越,一举囊括冠亚军,梅赛德斯-AMG的拉塞尔紧随其后摘得第三名,而红牛车队的维斯塔潘则位居第四。受到处罚的勒克莱尔与汉密尔顿则无奈排在第五、第六的尴尬位置,加斯利则在此役中位列第十一。值得注意的是,在22日进行的冲刺赛中,汉密尔顿曾以绝对优势摘得桂冠。
随着这几位车手的成绩被撤销,新一届F1中国大奖赛的前十名画卷随即展开:
1. 皮亚斯特里(迈凯伦)
2. 诺里斯(迈凯伦)
3. 拉塞尔(梅赛德斯-AMG)
4. 维斯塔潘(红牛)
5. 奥康(哈斯)
6. 安东内利(梅赛德斯-AMG)
7. 阿尔本(威廉姆斯)
8. 贝尔曼(哈斯)
9. 斯托尔(阿斯顿·马丁)
10. 塞恩斯(威廉姆斯)
面对成绩被取消,法拉利车队迅速作出反应。他们指出,勒克莱尔的赛车因进站策略失误,导致轮胎磨损严重,这直接影响了赛车的重量。而汉密尔顿则因刹车块磨损问题,系由于车队的预估出现了细微偏差。法拉利强调:“我们并无意通过此措施来获取任何形式的竞技优势。我们会从今天的教训中学习,以确保将来不再重蹈覆辙。显然,以如此的方式结束这次中国大奖赛周末,实非我们所愿——这对于我们的车队,也对于一直以来支持我们的车迷来说,都是一种失望。”
来源:新闻坊综合五星体育