3月23日,F1中国大奖赛在上海国际赛车场落幕,迈凯伦车队直接“杀疯”。
杆位发车的澳大利亚车手皮亚斯特里全程领跑,稳稳拿下个人首座中国站冠军。
队友诺里斯紧随其后,喜提亚军,梅赛德斯车手拉塞尔也拿下第三。
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然而,呼声很高的法拉利车队却“颗粒无收”,甚至上演了一出“甄嬛传”式内斗大戏
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正赛第一圈,法拉利两车直接“相爱相杀”——勒克莱尔赛车前翼受损,汉密尔顿的车尾也被撞到。
网友:这不是“姐姐追着姐姐”“皇后杀了皇后”吗?
法拉利车队直接给咱们来了个“法拉利撞了法拉利”,甄学很到位啊!
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最后,法拉利车手汉密尔在决赛中,因轮胎策略问题位列第六,队友勒克莱尔也仅位列第五。
本以为事情到此结束,结果赛后F1官方发声明:勒克莱尔的赛车重量低于最低要求(800KG),而汉密尔顿的赛车底板厚度低于最低要求(9mm)
因此法拉利车队的中国大奖赛正赛成绩被取消。
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咱只能说,法拉利车队:
晚饭前,一顿操作猛如虎,一看成绩六和五;
晚饭后,一顿操作猛如虎,五六成绩全作古。
事后,法拉利车队也发布回应了违规事件:勒克莱尔车重轻了1公斤是因为1停的战术轮胎磨损非常严重。汉密尔顿底板违规是因为误判了一点磨损。我们将吸取教训,确保不会再犯。
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咱只能说,成绩被取消,白忙活一场,
法拉利全队合着来上海旅游来了
(不过,上海也有不少玩的,法拉利车队,你就上海一日游,明年再战吧)
法拉利,白干