俄乌冲突的一个重要教训:不会打“地雷战”,绝对要吃大亏
创始人
2025-03-31 11:22:49
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俄乌冲突深刻地昭示了一个重要教训:不会打“地雷战”,绝对要吃大亏。在战场上,地雷这种看似古老的武器却能发挥出惊人的作用。它能有效地迟滞敌军行动,给对方的军事部署和人员行动带来巨大困扰。俄乌冲突中,那些对地雷战准备不足的一方,往往在行进、驻守等环节遭遇意想不到的阻碍,造成人员伤亡和军事行动的延误。这提醒我们,在现代战争中,不能忽视任何一种看似不起眼的作战手段,必须全面提升军事素养和作战能力,包括对各种复杂地形和武器运用的熟悉与掌握,否则就可能在战争中付出惨重代价。


俄乌冲突已经三年多了,在这场冲突中,不起眼的地雷,让世界再次看到了它的巨大威力。为了对付乌克兰获得的西方坦克,俄军大规模部署地雷,对乌克兰军队的打击效果是相当的好。而俄军这边也遭到乌军埋设的地雷打击,损失也不小。

说起布雷装备,俄罗斯一直走在世界前列。除了传统的机械布雷车,也就是需要开到布雷区域的布雷车,俄军还大量装备火箭布雷车,比如俄罗斯的龙卷风BM30不仅可以发射传统攻击型火箭炮,也可以发射可以布置地雷的火箭炮,射程可达80公里,轻松覆盖数十平方公里,并且这些地雷还是智能地雷,不仅难以清除,还设定有时间限制,超过一定时间地雷就会自动爆炸,避免己方在之后的作战中还要自己去清理地雷。

中国军队在布雷作战方面也拥有很强的实力,早在上世纪80年代,中国就已经研发出了杀伤力较强的火箭布雷车,目前现役的几款火箭炮系统,都具备投放地雷的能力,基本世界顶级水平。相比之下,台军花费1.46亿美元购买的14套火山M136布雷系统,性能十分落后,需要将车开到布设区域才能布雷,这意味着M136可能被对方火力重点照顾,很容易遭到对方武装直升机和无人机的打击,甚至是被对方的远程火力和反坦克火力直接摧毁。

布撒地雷的方式其实是多种多样的,不仅有车载布雷器,还有直升机布雷和单兵布雷,甚至是飞机空投布雷,这就对扫雷排雷提出了新的要求。如果不能打掉敌人布雷的平台载具,那就只能依赖先进的扫雷装备开辟安全通道了。

中国是世界上少数拥有较为完整不同平台扫雷系统的国家之一。从两栖作战力量到陆军重装力量,从快速反应力量到空降部队,几乎是应有尽有,除了拥有较为传统的扫雷手段,中国军队还有无人化扫雷装备,甚至是激光扫雷系统。

传统的扫雷车辆,除了机械扫雷具和火箭爆破扫雷具,还有电磁感应扫雷具,机械扫雷具主要是推开反坦克地雷,或者通过物理接触的方式提前引爆地雷,进而达到扫雷目的。火箭扫雷爆破具通过发射数十米长的爆破索开辟战场通路,爆破索的炸药爆炸后,依靠高压冲击波产对各类型地雷进行破坏引爆,能够在几秒内就能快速开辟战场通路,但由于携带的火箭扫雷爆破索有限,一辆扫雷车开辟的安全通道是比较短的,因此需要多辆扫雷车或者是单兵火箭扫雷爆破索开辟通路。而电磁感应扫雷具主要是安装在车辆前方的电磁感应装置,引爆敌人布设的电磁地雷。

中国军队所装备的无人扫雷设备,也是越来越多,而且越来越先进,不需要人冒险进入危险的雷区,只需要进行遥控,甚至只需要设定好人工智能辅助程序,便可以自行进行扫雷作业。

在中国的无人扫雷设备中,“机器狗”和“机器狼”军团性能非常强大,即便是在复杂的地形,甚至是城市巷战中,也可以进行扫雷排雷作业,大幅度降低了己方将士的伤亡率。这些无人装备可通过携带高清热成像仪和先进的彩色夜视仪,在光线昏暗的地区进行扫雷作业,甚至可携带引爆设备和武器,将危险区域的各类型地雷清理干净,无论效率还是安全性,都远远大于人工作业,并且在人工智能AI辅助的情况下,还大幅降低了操作员的工作强度和压力,有效提高战场己方将士作战的自信心和士气。

另外,中国利用小型无人旋翼机进行扫雷。无人旋翼机飞得高,看得远,通过携带的先进光学高清摄像头,能够发现布设好的地雷,即便是在夜间也能够发现地雷区,操作手在观察后通过视频传回的图像,指挥各类型的扫雷装备,对雷场进行排雷作业,以确保即便是在夜间,也能够快速开辟出一条战场安全通路。此外,无人旋翼机本身也可以通过携带重物或者爆炸物,引爆战场上的地雷。

可以说,无论是布雷还是扫雷技术,中国都已经走到了世界前列。我军作为地雷战的鼻祖,必然能在21世纪将地雷战发扬光大,而任何敌人的雷场,都将被我军摧枯拉朽般化为灰烬。

#俄乌冲突#

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