江门明确规定顺风车不得以营利为目的，这一举措旨在保障出行秩序和乘客安全。有偿合乘每日最多仅能接 2 单，这样的规定既满足了部分有合乘需求的人，又避免了过度商业化带来的不良影响。它既能让车主合理利用车辆资源，为他人提供便利，又能防止因逐利而出现不规范行为。这一政策体现了江门对交通出行领域的规范管理，有助于营造安全、有序、公平的出行环境，让顺风车更好地服务于大众。

近日，广东江门市交通运输局官网发布《关于私人小客车合乘出行相关问题的指导意见》（以下简称《指导意见》）显示，当地要求，若涉及分摊费用，顺风车每天最多只能接2单。

该《指导规定》自2025年4月1日起实施，有效期至2030年3月31日。

《指导意见》明确，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是指不以营利为目的，由合乘出行提供者通过合乘信息服务平台方式事先发布出行信息，再由出行线路相同的人选择合乘出行提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

《指导意见》要求，合乘出行分摊费用仅限于合乘过程（单程）中车辆燃料成本及通行费（包括车辆油费、电费、气费和通行费）等直接费用，交通事故、车辆折旧等其他原因产生的费用除外；分摊费用只按合乘里程方式计费，无设起步价，且单次里程费用未超过本市巡游出租汽车里程续租价的50%（不含起步价、燃油附加费、候时费、长途返空费、夜间附加费）；出发前合乘各方就另行分摊通行费明确分摊比例的除外。

《指导意见》还规定，分摊合乘费用的，合乘出行提供者每天未超过两次合乘出行；免费互助合乘的，每日提供合乘出行次数不限。每次合乘出行的合乘人员未超过两批次。此外，限制超过当日合乘次数的合乘出行提供者当日再次发布合乘信息。

此前，2025年2月，广东惠州市交通运输局发布《关于私人小客车合乘出行的若干规定》，明确规定在惠州市内提供有偿拼车、顺风车服务的车主，每天最多服务4单，跨市最多服务2单。超出规定次数则属于非法营运，交通执法部门将依法查处。该规定自3月10日起实施，有效期3年。

值得一提的是，近期，广东多地严查顺风车非法营业，引起外界关注。

据红星新闻此前报道，多名司机称广东多地近日发布了营运车辆禁止接顺风车订单的通知，平台系统进行限制的同时，不少司机称因非法营运收到了罚单。如广州市番禺区交通运输局一工作人员介绍，按目前广州市规定，营运车辆不能接顺风车订单，只有非营运车辆才能接，且非营运车辆一天也不能接超过三单，超过就属于非法营运。