马斯克受访时险些落泪，这一画面令人动容。他在商业领域的拼搏与付出尽显无疑。然而，彭博社却发出警告，称他可能面临人财两空的局面。这或许是对其激进策略和巨大压力的一种提醒。马斯克以其独特的创新精神和果敢行动闻名，他的每一个决策都可能引发巨大波澜。如今，面临这样的警告，他无疑正站在十字路口。是继续勇往直前，还是需要重新审视和调整策略，这成为了他当下亟待思考的问题。无论结果如何，他的故事都将继续书写在商业历史的篇章中。

马斯克日前接受了美国Fox新闻频道专访对话。当主持人问，“你的其他生意做得怎么样？”马斯克回答说“很难”。

沉默几秒后，他长叹一口气说，“但是，没有回头路了。”

美媒形容，马斯克当时“差点落泪”。

彭博社说，马斯克的财富和名人效应，加上他在全球（甚至太空）范围内涉及的众多高科技企业，使他与其他试图讨好特朗普的商界人士不同。他在特朗普政府中担任事实上的“政府效率部”负责人，这一显赫角色让一些观察人士称他为“共同总统”。

然而，大选后特朗普带来的“红利”并未持续，马斯克最重要的资产——特斯拉股票，本周大幅下跌。最初，由于与特朗普的关系，他的财富在去年12月中旬曾飙升至接近5000亿美元。但随后下滑至3140亿美元，这在一定程度上反映出这种亲密关系对特斯拉品牌造成的负面影响。

上周有迹象表明，马斯克对“政府效率”采取的激进削减策略，也激怒了特朗普政府的一些内阁成员。这些因素结合在一起，成为当前政治格局中一段关键关系可能出现裂痕的初步信号。

自2017年特朗普上台以来，许多商业巨头曾进入他的社交圈，但大多迅速失宠。如果马斯克也面临这样的命运，他将面临比其他人更大的风险，因为他的个人形象和企业发展故事已经深深绑定在特朗普身上，这可能会让他和他的商业帝国变得更加脆弱。

特斯拉的股票对马斯克而言，不仅仅是金融资产，更像是一种民意调查。最近的抛售潮，从30天跌幅来看，甚至超过了2022年底马斯克出售特斯拉股票以收购推特时的暴跌。

越来越多的证据显示，马斯克涉足政府事务，正在损害特斯拉的品牌，而此刻特斯拉正需要尽可能多的支持。

与此同时，白宫内部的紧张气氛也浮出水面。《纽约时报》的一篇报道披露，在最近的一次内阁会议上，关于马斯克角色的争议升温。包括国务卿鲁比奥在内的几位官员，当着马斯克和特朗普的面，对他大规模裁员的做法以及带有讽刺意味的言论提出异议。

据报道，特朗普虽然表达了对马斯克的持续支持，但也限制了他的权力，明确表示各部部长将自行决定裁员，马斯克的“政府效率部”只是提供建议。

特朗普在他的第一个任期初期，曾与多位商界巨头共事。他最初欣赏这些企业家的地位和商业能力，但最终与多位高管关系破裂。

例如，埃克森美孚前首席执行官蒂勒森曾担任国务卿，带着他全球化的经验和德克萨斯式的强势风格进入政府，但一年后就因政策分歧、与特朗普女婿库什纳的权力斗争，以及据称曾私下称特朗普为“白痴”而被解职。

前高盛首席运营官科恩在国家经济委员会主任的职位上也仅坚持了一年，最终因特朗普对2017年夏洛茨维尔白人至上主义暴力事件的暧昧表态，以及他在关税政策上的失败而辞职。

正是这样的历史背景，加上马斯克和特朗普的个性，使人们猜测这对“奇特搭档”最终可能因自负而分道扬镳。

特朗普将白宫变成特斯拉的展厅，以支持马斯克，这一举动反而暴露了双方关系的不稳定。

马斯克对特朗普的紧密拥抱符合特朗普对忠诚度的重视，但如果特朗普因社会保障削减等问题面临强烈反对，或者经济衰退等重大危机，马斯克可能成为他的替罪羊。

有报道称，马斯克正在寻求再向特朗普阵营捐赠1亿美元，这不仅暴露了“白宫—特斯拉”的裙带关系，还暗示马斯克试图“续费会员”。

马斯克已将政治深深嵌入特斯拉及其他企业的投资逻辑，他必须接受一个现实：特朗普能给予的一切，也能随时夺走。