《DeepSeek宣布涨价》

近日，DeepSeek做出了涨价的决定。这一举措在行业内引起广泛关注。DeepSeek可能基于多方面因素选择涨价，也许是其在技术研发上投入大量成本，包括提升算法、扩大数据规模等以提高服务质量。对于已经使用DeepSeek服务的用户来说，这可能意味着预算的重新调整。而对于潜在用户，会重新衡量性价比。在竞争激烈的人工智能服务市场中，DeepSeek的涨价无疑是一个大胆的举动，它的后续发展以及市场和用户的接受度也充满了不确定性。

2月9日，DeepSeek-V3 API服务的45天优惠价格体验期已结束，从2月9日开始将调整为新的价格：每百万输入tokens 0.5元（缓存命中）/2元（缓存未命中），每百万输出tokens 8元。此前DeepSeek在优惠期内API价格为每百万输入tokens 0.1元（缓存命中）/ 1元（缓存未命中），每百万输出tokens 2元。

阿里云百炼上线全尺寸模型

2月9日，阿里云宣布百炼平台全面上线DeepSeek-V3、DeepSeek-R1、DeepSeek-R1-Distill-Qwen-32B等6款全尺寸模型，1元最高可享受200万tokens，即日起，所有用户可直接使用。

官方信息显示，满血版DeepSeek-R1的输入价格为4元/百万tokens，可为用户提供强大的数学、代码、自然语言等推理能力，而蒸馏版DeepSeek-R1-Distill-Qwen-7B输入价格仅为0.5元/百万tokens，最小尺寸的DeepSeek-R1-Distill-Qwen-1.5B则面向用户限时免费。此外，阿里云百炼还为所有用户提供DeepSeek-R1与DeepSeek-V3 100万的免费tokens。

此前，阿里云PAI已支持云上一键部署DeepSeek-V3、DeepSeek-R1及其蒸馏版模型，可为企业和开发者提供更定制化的开发服务。

DeepSeek上车

多家车企官宣

近日，多家车企宣布完成与DeepSeek模型的深度融合，DeepSeek正加速AI大模型上车。

2月6日，吉利汽车宣布，其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1深度融合。吉利汽车将利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。     
 

吉利汽车介绍，融合后的AI系统不仅能精准理解用户的模糊意图，准确调用约2000个车载接口，而且能基于车内外场景主动分析用户潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后等服务，大幅提升智能交互体验。

2月7日，极氪也官宣旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型完成了深度融合，并且智能座舱助手AI Eva也已集成并即将上线。

同日，岚图汽车也称其智能座舱已经与DeepSeek完成深度融合，并计划在2月14日开启DeepSeek全民知识蒸馏训练，岚图知音和梦想家将率先搭载。岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。  

2月8日，又有5家车企宣布接入DeepSeek。

宝骏汽车宣布，其灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境完成实车装载。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。

智己汽车宣布，其智能座舱也已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。

东风汽车宣布，公司旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作，并将于近期陆续搭载应用在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等公司旗下自主品牌车型。

零跑汽车宣布，部署DeepSeek-R1的零跑全新座舱即将上线。目前，小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1。同时，DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队运营部署，辅助工作提效。  

长城汽车CTO吴会肖2月8日在微博上发文宣布，DeepSeek的demo在长城汽车上已经跑通，Coffee Agent已完成融合适配。

来源：大河报、每经网、证券时报、每日经济新闻