可门港启动新一轮扩能改造,这一举措具有深远意义。可门港原本就具备一定的发展基础,此次扩能改造将犹如注入新的活力源泉。从基础设施方面来看,有望扩大港口的吞吐能力,提升码头的装卸效率。这不仅能吸引更多的船舶停靠,增加货物的运输量,还将加强可门港在区域港口群中的竞争力。在产业带动上,扩能改造将为临港产业提供更广阔的发展空间,如推动化工、物流等相关产业的升级与拓展,进而带动区域经济的进一步繁荣。
16日上午,福州港罗源湾港区可门作业区1#—3#泊位扩能改造工程(二期)一阶段工程正式开工,将助力可门港加快建设亿吨大港。
据悉,可门作业区1#—3#泊位扩能改造工程(二期)计划投资8.15亿元,分两阶段建设。其中,一阶段拟建设2座条形堆场、3台抓斗式卸船机、1台斗轮堆取料机及相应的配套设施,预计在2026年8月完工,建成后将提升码头作业能力300万吨以上。
据了解,可门港共规划建设万吨以上码头31个、千吨级码头13个。截至目前,已建成投用码头泊位13个。1#—3#泊位扩能改造工程(二期)完成后,将进一步推进福州港罗源湾可门作业区全体泊位一体化经营,极大提高港口货物吞吐能力,助力可门港稳步朝着“千亿临港产业新城、国际一流亿吨大港”目标加速迈进。(记者 郑瑞洋 通讯员 连融媒)