《阿塞拜疆航空坠机后发声》

阿塞拜疆航空客机发生坠机事件后，航空公司迅速发声。其表示执行此次飞行任务的飞行员经验十分丰富，他们经过严格的训练与长期的飞行历练。并且强调该客机在10月刚刚通过了技术检查。这一发声旨在向公众传达一定的信息，让大家了解到从人员到飞机本身在出事之前似乎都处于正常状态。然而坠机事件已经发生，这一发声虽然在一定程度上提供了部分背景信息，但也引发了更多关于坠机原因探究的疑问，比如是否在检查后飞机出现新的故障，飞行员当时面临何种突发状况等。

据央视新闻报道，当地时间12月26日，关于阿塞拜疆航空公司客机失事原因的调查工作仍在继续。根据哈萨克斯坦紧急情况部此前发布的数据，机上67人中，29人生还，38人遇难。目前，失事客机的两个黑匣子均已被找到，哈萨克斯坦、阿塞拜疆以及巴西等方面正就空难展开调查。

当地时间2024年12月25日，哈萨克斯坦阿克套市附近，一架阿塞拜疆航空的客机坠毁现场，紧急专家正在进行救援工作。视觉中国 图

阿塞拜疆航空总裁鲁扎耶夫（Samir Rzayev）12月26日表示，机组人员的专业精神是挽救29名乘客生命的关键，执飞此次航班的飞行员经验丰富，失事飞机此前曾在10月进行了全面检修，顺利通过了技术检查，目前事故原因仍在调查之中。

阿塞拜疆媒体称，失事飞机的5名机组成员专业地履行了职责，尽力挽救飞机，让近半数乘客得以生还。有幸存者对空乘人员给出清晰指令、避免机上乘客出现严重恐慌情绪表示感谢。报道还提到，飞机差一点就要坠落在机场附近一处村庄的居民楼上，机组人员及时将飞机转向航空港附近，从而避免了更多平民伤亡。

另有专家指出，机组人员“战斗”到了最后一刻，成功地驾驶失事飞机穿越里海，在距离阿克套机场跑道仅3公里处迫降，使乘客有机会生还。在飞行约1小时20分钟后，飞行员似乎开始失去对飞机的控制。航班追踪服务公司Flightradar24提供的数据和分析显示，飞行员此后在至少75分钟的时间里努力保持着恒定的速度和高度，飞机多次上升和下降，最高高度一度超过2400米，直到最终撞向地面。

哈萨克斯坦媒体26日公布了目前已知的机组成员信息。据报道，机长克什尼亚金（Igor Kshnyakin）、副机长卡里亚尼诺夫（Aleksandr Kalyaninov）以及乘务长阿利耶娃（Hokuma Aliyeva）不幸遇难，乘务员阿萨多夫（Zulfugar Asadov）、拉希姆利（Aidan Rahimli）目前正在医院接受治疗。

其中，机长克什尼亚金飞行时长超过15000小时，担任机长时间超过11200小时，他的妻子称其拥有俄罗斯国籍。副机长卡里亚尼诺夫的中学老师称，他并非阿塞拜疆人，但流利掌握多国语言，曾在土耳其一所大学学习，最终追随父亲的脚步成为飞行员。

乘务长阿利耶娃毕业于巴库国立大学并获得法律硕士学位，自2016年起于阿塞拜疆航空工作。幸存的乘务员阿萨多夫头部、背部和肾脏严重受伤，在阿塞拜疆航空工作超过30年。空姐拉希姆利在事故发生时位于机尾，目前仍在接受治疗，无法对外讲述事故详情，医院已为其提供心理支持。