滨海大通道福清段明年全线贯通 东港特大桥桥梁桩基已基本完工
滨海大通道福清段的建设正在稳步推进，令人振奋的是，其有望于明年全线贯通。其中，东港特大桥作为重要的组成部分，建设成果显著，目前桥梁桩基已基本完工。这一进展为滨海大通道福清段的全线贯通奠定了坚实的基础。滨海大通道的建设意义非凡，它将进一步完善福清的交通网络，促进沿线地区的经济发展，加强区域间的联系与交流，也为福清的城市化进程和未来的长远发展注入强大动力。
记者8月20日获悉，作为福州沿线县（市）区中长度最长、投资最大、前期最快、开工最早的路桥项目，国道228线福清段（滨海大通道福清段）一期工程已建成通车。目前，二期工程多个标段取得新进展，预计明年建成。届时，总长72公里的滨海大通道福清段将全线贯通。
三山段沥青铺设。
滨海大通道福清段二期工程始于三山南倪接大真线，终于新厝大沃村，路线总长29公里，总投资约53亿元。该工程按双向六车道、一级公路兼城市道路功能标准设计施工。
近日，国道228线福清三山段沥青路面完工，这意味着该标段离通车又近了一步。国道228线福清三山段位于福清市东南部，长度为4.489公里，按双向六车道、路基宽42米、设计速度60公里/小时的一级公路兼城市主干路标准建设。
在国道228线福清段二期工程江镜前华至江阴莆头（东港特大桥）段，大桥桥梁桩基已基本完工，施工人员正在开展承台、墩柱以及上部现浇箱梁施工。东港特大桥是福建省内普通公路最长的跨海大桥，全长3920米，主跨长260米，主墩共36根桩基。
“滨海大通道福清段二期工程连接福清湾、兴化湾，联动江阴港区及沿线乡镇和农场，南连莆田涵江。二期工程三山段、蓝园段预计国庆前建成通车，东港段、江阴段、新厝段预计2025年建成通车。”福清交投集团工程科科长陈基表示。
据悉，滨海大通道福清段是一条颜值高、景观丰富的滨海风景道。项目建成后，将形成贯通福清南北方向的交通“大动脉”，为福清融入福州大都市圈，服务中印尼“两国双园”提供更加有力的交通保障。（记者 王光慧 通讯员 陈妲鸿）