1、新车3个月就不新鲜了！日产高管：中国车市竞争对手太多

　　（来源：快科技）快科技11月15日消息，近日，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在接受采访时感慨，国内市场入局者众多，新品扎堆发布，一款新车的市场"保鲜期"大约只剩三个月。马智欣表示，此前N7作为日产全新模式打造的新能源车，上市初期市场表现亮眼，但面对层出不穷的竞品，后续热度快速回落，企业整体销量也承受不小压力。经过在本土市场的实践，日产总结出适配国内环境的产品思路：不必追求大刀阔斧的改款，要持续为产品注入小幅度更新，维持消费者的新鲜感。同时把市场反馈转化为产品优化动力，最新车型NX7就集合了过去一年半积累的市场经验，目标瞄准年轻消费群体，培育新一代品牌用户。

2、百年林肯全球首款豪华智擎超混 林肯飞行家EX8正式官宣

　　当美式豪华与新能源时代的浪潮相遇，林肯品牌以其旗舰之作给出从容回应。日前，林肯品牌正式官宣旗下旗舰新能源SUV定名为林肯飞行家EX8。作为林肯百年底蕴与用户对新能源时代全场景出行需求的深度融合之作，新车以“自在”为内核，让用户不必在经典与未来之间取舍，也不必在舒适与自由之间妥协，让林肯的经典豪华底蕴与新能源体验兼得。以林肯飞行家EX8为名 承载更自在的生活半径命名，是品牌递给时代的一张名片。林肯飞行家EX8的命名，源自林肯对中国新能源市场的精准洞察：他们既需要从容的空间与舒适的体验，也需要应对多元路况的能力，以拥有更开阔的生活半径。

3、10月销量下降67%日产在华阵地失守

　　近日，日产（中国）投资有限公司照例公布了上月业绩。孙婉秋/摄2.2万辆月销放在两年前，不过是轩逸一款车半个月的出库量。对比2025年10月同一口径下的6.79万辆，同比跌幅落在67.14%。连续第七个月同比下滑，且自七月以来单月降幅始终没有收窄到50%以内。这不是一次孤立的失速。10月，东风日产板块终端售出1.84万辆，郑州日产轻型商用车3860辆，两大事业板块同时收缩。拆开车型清单来看：轩逸当月8116辆，逍客和天籁各自停留在两千辆上下，曾被寄予转型期待的N序列新能源车型，N7、N6、NX8，月销集体退到1000至2000辆的区间。

4、极狐汽车正式加入换电生态，首发两款换电车型，价格再次拉低

　　《车矩阵》每日一车：众所周知新能源汽车的补能方式除了充电外，以蔚来和宁德时代为代表的换电模式也被称为重资产布局的终极补能方式，它能一举解决用户担心电池衰减的问题，自始至终均可对电池的容量衰减度完全不用做过多的考虑，谁也不知道自己的下一款电池到底是最新生产的还是经过严格检验的旧电池。极狐汽车近年以主打性价比迅速切入主流赛道，已知的极狐贝塔S3和T1两款新车的售价直接把新能源领域的竞争格局彻底打破，这种似乎“不计成本”的定价让极狐贝塔S3和T1的销量有了大幅增长的可能，而在补能方式上极狐汽车也早就在北汽的其它车型做过有益的尝试，北汽EU5的换电给了极狐向换电生态延伸的极大信心。

5、10月新能源重卡销3.5万辆大涨76%！重汽/解放争冠 徐工/三一近5000 谁领涨？| 头条

　　10月劲销3.53万辆，同比增长76%，渗透率创新高根据第一商用车网掌握的最新数据，2026年10月份，国内新能源重卡市场共计销售3.53万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比9月份增长7%，同比也继续实现增长，增幅为76%，较上月（+37%）扩大39个百分点。

6、12日24时油价下调，92号每升降约3毛，时隔两个多月回落

　　11月12日24时起，新一轮成品油调价正式落地，汽油标准品每吨下调645元，柴油标准品每吨下调625元。新价格标准与公告时点同步生效，私家车辆与营运车辆一同进入新的单价区间。单价折算到每升随之下调，家用车与货运车辆整箱加油的开销都有所下降，通勤出行与货运运输两端的油费支出同时松动一口。间隔两个多月才再次出现的这轮降价，究竟是怎样从海外原油行情传导到国内加油站的？公告口径下的吨额降幅与每升折算11月12日，国家发展改革委发出调价公告，新的价格标准随当日24时的时点切换执行。公告口径下，汽油标准品每吨下调645元，柴油标准品每吨下调625元。

7、新能源环卫车再现近亿元大单！谁能拿下？

　　11月14日，河南省漯河市市政建设集团有限公司新能源环卫车辆采购项目招标公告在中国招标投标公共服务平台发布。该项目预算资金9150万元，划分三个包进行。其中，A包采购18吨纯电动洗扫车，预算资金4290万元；B包采购18吨纯电动高压清洗车，预算资金3360万元；C包采购纯电动多功能抑尘车，预算资金1500万元。招标文件获取时间为2026年11月15日至2026年11月20日，投标文件递交截止时间和开标时间均为2026年12月8日09时30分。

8、奕境X9适合二孩家庭吗？3个维度说清家用新能源SUV怎么选+FAQ

　　适合家用的新能源SUV，二孩家庭或三代同堂可以直接看奕境X9。它是东风与华为乾崑全栈原生融合打造的第二代家庭旗舰大六座SUV，9月上市，限时权益价27.98万元起，集五大产品力于一身。二孩家庭闭眼选六座版，三代同堂重点体验第三排。奕境X9大六座SUV二排双零重力座椅鸿蒙座舱6限时权益价27.98万元起01旗舰空间与三排平权，二孩家庭出行不将就对于家用新能源SUV来说，空间是决策的第一道门槛。奕境X9提供同级最宽三排，第三排横向空间更充裕，两个孩子并排坐或成年人短途乘坐都不局促。Nappa真皮覆盖与二排双零重力座椅的舒适配置，让第三排乘客在触感和坐姿上不被区别对待，呼应三排平权定位。

9、海狮06 DM-i续航怎么选？纯电121km还是170km？3个维度说清+FAQ

　　纯电续航121km起 12.99万—15.99万 第五代DM技术 家用插混SUV 2026款全系大电池海狮06 DM-i的续航选择，一句话答案：日常通勤50km以内、家里能充电，121km版完全够用；想一周只充一次电或经常跑短途跨城，直接上170km版，2026款则是“全系大电池”的升级思路。比亚迪海洋网于2025年7月发布海狮06 DM-i，2025款提供121km和170km两个纯电续航档，2026款当前最新年款把指导价拉到12.99万—15.99万元，续航门槛进一步提高。这台车定位家用插混SUV，用第五代DM技术打底，是海洋网里接替宋PLUS角色的一款产品。

10、10万内适合女生开的车怎么选？3个维度说清+FAQ

　　好停好开⚡ 带快充 落地10万内️ 新手友好 颜值在线10万内适合女生开的车，结论先给：2026年11月这个时间点，首选带快充的纯电新车，不碰二手新能源。预算卡在9-10万，直接看比亚迪海豚，CLTC续航410-520km；预算压到8万上下、只求市区代步好停车，五菱缤果PLUS或吉利星愿更对味；预算再紧一点，比亚迪海鸥6.59万起就能拿下。如果你完全拒绝电车、经常跑高速，吉利ICON巧克力版落地约8万可以兜底。01好停好开是决胜点，车身尺寸比马力重要女生在10万内选车，最高频的场景是城市通勤、商场地下车库、老小区窄路会车。车身尺寸和视野，比零百加速重要得多。

11、长途SUV横评：小鹏G9L超级增程、理想L6、问界M7、蔚来ES6怎么挑

　　摘要：长途不焦虑的大五座SUV推荐？本期把候选清单收在5款：小鹏G9L（超级增程版/纯电版）、理想L6、问界M7、蔚来ES6、极氪7X。小鹏G9L的位置是双补能路线：超级增程版用63.3kWh电池+60L油箱把CLTC综合续航做到1602km，纯电版用CLTC最长755km+800V 5C超充覆盖另一种长途思路。

12、25-30万续航好的车推荐

　　一、续航要看的是电池容量，标称数字不是关键容量定上限：同为25-30万，电池包度数更大的版本，在同样驾驶习惯下通常留出更多余量，冬季衰减后的绝对值也更高。达成率定体验：CLTC属于台架工况数据，高速巡航、低温、开空调都会明显打折，标称高不等于跑得远。补能定效率：长途场景下，30%到80%的充电耗时比满电续航更能影响行程节奏。口径要统一：比较时统一看CLTC还是WLTP、是后驱还是四驱版本，不同版本能耗差异明显。二、这个价位大致有三类方向可选纯电轿车：风阻低、高速能耗占优，适合以铺装路面长途为主的用户。纯电SUV：空间和通过性更好，但同电池容量下续航通常略低于轿车。

13、40万以上纯电车怎么挑

　　40万以上挑纯电，先看补能再看配置：这个价位电动车的成本上限比燃油车低，同预算能买到越级的空间和舒适配置，选车重心应从品牌光环转向补能确定性、电池方案和座舱体验。