1、从产品竞争到价值竞争，问界新M8重新定义家庭旗舰SUV标准
11月13日，鸿蒙智行问界新M8正式上市，售价37.98万元起。在30万—40万元级SUV市场，家庭用户的购车需求正在发生变化。过去，空间、动力、配置是衡量一款旗舰SUV的重要标准；而随着汽车智能化持续深入，用户对一辆家庭用车的期待，已经从基础的出行工具，延伸至智能交互、全场景舒适体验以及主动安全等更为全面的维度。这也意味着，家庭旗舰SUV的竞争逻辑正在发生转变：比拼的不再只是单项产品优势，而是能否围绕家庭出行的真实需求，建立一套完整的产品价值体系。此次上市的问界新M8，正是这一趋势下的一次集中体现。
2、日产子品牌入华首作，配3.0T V6双涡轮发动机，Z Nismo定价66万
在当下电动化加速渗透的汽车市场里，主打纯粹驾驶乐趣的燃油性能车正变得越来越稀缺，不少经典性能系列都陆续转向电气化路线。就在不少车迷感叹燃油性能车的黄金时代逐渐远去时，日产在国内投下了一枚颇具话题性的“作品”——旗下经典Z系列的高阶性能版本日产Z Nismo正式迎来国内首发，同时Nismo性能品牌也正式落地中国，给沉寂许久的日系性能车圈层带来了不小的波澜。根据官方公布的信息，日产Z Nismo建议售价为66万元，全国半年内的配额仅有9台，预计正式交付时间在12月中下旬。
3、不要第三排的将就，腾势N8把两排空间过成宽适人生
在六座、七座SUV扎堆的市场里，腾势N8做了个反常识的选择：不为座位数硬塞第三排，而是把三排SUV的尺寸完完整整留给两排乘客。5150mm车长、3075mm轴距，让每个座位都像独立大单间。11月12日，这款科技新境宽五座SUV上市，推出纯电、插混共六款车型，指导价26.99万—32.99万元。它所说的“宽适”，不只是座椅更宽、腿部更松，更是拒绝将就、把出行过得舒展的生活态度。这份不将就，从2023年8月立项起写进造车逻辑：三年多打磨，冬测夏测一项未省。
4、新款领克03家族上市
11月14日消息，2027款领克03正式上市，新车共计推出4款车型，上市指导价11.38-14.38万元，限时售10.38-13.38万元。新款领克03+同步上市，上市指导价24.98万元，限时售23.98万元（限时售价含6000元购置税补贴和4000元保险补贴）。从正脸看，新车前翼子板两侧是此次改动的重点，轮拱部位外扩，显著宽出车体，甚至在与前门板的连接处还设置了实体风道，看起来很有性能范儿。值得一提的是，新车并非简单加装装饰轮眉，宽体版本同步拓宽轮距，车宽来到1901mm，前轮距1642mm，外扩的轮拱线条张力十足，同时也有助于提升弯道稳定性。
5、2026.11新车 | 埃安Ray7售11.47万元起：搭华为电驱，CLTC续航最高702km
导读：Ray7的上市反映出，主流价位纯电轿车的竞争正在进一步细化。【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】11月12日，昊铂埃安旗下纯电轿车埃安Ray7正式上市，共推出五款车型，上市限时价为11.47万—14.47万元。新车定位中大型纯电轿车，采用后轮驱动，提供530公里和702公里两种续航版本，并根据不同配置搭载激光雷达驾驶辅助系统及EMB全电线控制动系统。具体来看，530后驱驾趣版上市限时价11.47万元，530后驱激光版和702后驱驾趣宁德版均为12.47万元，702后驱激光宁德版为13.47万元，702后驱EMB激光宁德版为14.47万元。
6、2027款风云T11购车建议
17.99万，5.2米车长，六座，增程。2027款风云T11昨晚上市，四款车，指导价18.99万到24.99万，限时超级置换价17.99万到23.99万。轴距3120毫米，这个尺寸摆在这个价位，目前找不出第二台。先说它凭什么值空间是硬货。2+2+2六座全系标配，二排独立座椅右侧带零重力，第三排也有加热。后备箱常规798升，放倒1590升。配置堆得不客气。30英寸6K寰宇屏、23扬声器伯牙之音、17.3英寸3K吸顶屏、9.2升冷暖箱零下18度到50度、四门电动开闭带吸合、AR投影尾门。
7、极狐贝塔S3激光换电版上市，限时补贴价7.88万元起
（来源：IT之家）IT之家 11 月 14 日消息，11 月 13 日，极狐贝塔 S3 535Ultra+ 激光换电版在国内上市，限时补贴价 7.88 万元起（电池租用）。据官方公布信息，此次电池租用提供两档方案：家庭尊享礼月租金 399 元、月里程额度 5000 公里；畅行尊享礼月租金 599 元、不限月里程额度。产品层面，该车搭载宁德时代巧克力换电电池，支持 99 秒极速换电；采用前置前驱布局与永磁同步电机，最大功率 159kW，峰值扭矩 250N・m，0-100km/h 加速 7.1 秒，最高车速 165km/h，CLTC 续航 535km。
8、问界新M8售37.98万起：全系标配4激光雷达
4颗激光雷达成了标配，后轮转向则作为Ultra专属和选装配置出现。11月13日，问界新M8上市，售37.98万-46.98万元，增程与纯电各有5座、6座，共10款车型。智驾是这次改款最彻底的部分。全系搭载华为乾崑ADS 5高阶版，38个传感器里包括1颗896线双光路图像级激光雷达，外加3颗侧向、后向固态雷达，组成4激光矩阵；供电、转向、制动、通信、定位、算力等系统按L3冗余标准配置，这部分老款无法靠OTA补齐。真正拉开版本差距的是后轴。Ultra版和选装车型提供±8°后轮转向与蟹行模式，4.98米的转弯半径、侧方停车会轻松一些；其余版本仍为常规前轮转向。
9、东风日产NX7开启预售，12.99万起，纯电续航320km
11月13日，东风日产NX7正式开启预售，新车共推出三款车型，预售价12.99-14.99万元。据悉，新车定位五座中型SUV，采用插混动力，主打家用舒适与高阶智能驾驶。对了，新车将于11月27日广州车展上市，喜欢的朋友不妨多关注下。关于新车的配置和权益，大家可以看下图。照例我们先看外观，新车采用了全新的设计，分体式大灯，提升了车头的层次感。中间的日产LOGO还支持发光，科技感同样不俗。两侧则为空气导流槽，运动感不用多说。来到侧面，新车的设计偏传统SUV，所以空间不用担心。
10、4L油+激光雷达+空悬，15.77万的星越L PLUS要打增程？
一个很现实的问题：油车现在还能跟增程车比吗？在固有的印象里不能，油车智能化落后一截，油耗也没优势。但这个纠结，恰恰是吉利想通过全新星越L PLUS根治的。五年前，当时中国市场还是燃油时代，吉利星越L长期占据中国品牌SUV销冠的位置，五年卖了100万辆之后，加长，变智能、更豪华的星越L PLUS，乘势向上冲击20万级旗舰大五座SUV市场，15.77-19.97万元的预售先享价也正式发布。
11、极狐贝塔T1换电版5.2万元起，S3激光换电版同日上市
11月13日，极狐汽车“极+时代”全民换电生态正式发布，贝塔T1换电版与贝塔S3 535 ULTRA激光换电版同步上市。T1换电版起售价5.2万元，S3激光换电版定价控制在8万元以内，两款新车以及S3换电版老用户均可限时享受1万公里免费换电权益。发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇出席并宣布生态启航。他提到，北汽从2011年就开始换电技术的研究与运营积累，此次与宁德时代共同推进这项事业，是因为政策、技术、用户三个条件都已经到位。关于换电最终要解决的问题，他的表述是：“把电池的负担交给网络，把出行的自由还给用户。”贝塔T1是其中门槛更低的一款。
12、上汽大通27款大拿M1上市：83度宁德时代天行电池，19.28万元起
（来源：IT之家）IT之家 11 月 14 日消息，11 月 13 日，上汽大通 27 款大拿 M1 在国内正式上市，售价 19.28 万元起，搭载 83 度宁德时代天行电池。IT之家从数据获悉，该车提供 9 座布局（2+2+2+3 独立、2+2+2+3 联排两种形式），最大座椅间距 750mm，内部空间高度 1675mm。高顶车型车高 2180mm，可畅行 2.2 米以下地库或城市限高路段。空间方面，该车后厢可容纳 8 个 20 寸登机箱，提供高顶对开尾门与低顶举升尾门两种开启形式；二排为滑动独立座椅，配备前后冷暖空调，侧窗透光面积近 2m²，并标配 USB 接口。
13、192线激光雷达+地平线征程6H芯片，续航里程520km，10多万买SUV你会选它吗？
日前，我们从官方获悉，上汽大众ID.ERA 5X迎来正式上市，共推出4款车型，建议零售价11.99-15.99万元，限时权益价9.99-13.99万元。新车是ID.ERA序列下首款纯电SUV，同时也是大众全球首款CMP纯电平台搭配CEA电子电气架构的量产车型，最高纯电续航里程520km。同时，高配车型还将配备激光雷达，支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车、循迹倒车等功能。新车特点外观方面，上汽大众ID.ERA 5X延续ID.ERA家族简约硬朗的设计风格，提供6款外观颜色。车辆前脸采用纯电车型标志性封闭式造型，配备贯穿式LED灯带，大众品牌LOGO支持发光，两侧搭载灵眸矩阵LED大灯。