1、钱不够了？德国电车补贴太火，预算先挪一挪

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】据德国《世界报》11月10日报道，德国电动汽车购车补贴的申请需求远超政府预期，德国执政联盟计划将2027年相关预算从原定的8.03亿欧元提高至17.2亿欧元，增幅超过一倍。不过，此次调整并不意味着补贴计划整体资金规模扩大，而是将原有资金向2027年提前调配，以应对需求增长。在《世界报》提到的一份2027年联邦预算协调会议文件中，德国政府表示，电动汽车补贴计划的推进速度明显快于最初的需求预测，因此需要相应调整年度预算安排。不过，整个补贴项目的资金总额仍维持在27亿欧元。

2、起亚K3够狠，这车最高直降4.67万，买竞品的都后悔了！

　　都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的起亚K3，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。

3、气场全无 法拉利首款纯电车Luce上路：韩路直言至今没法接受

　　快科技11月12日消息，法拉利首款纯电动车Luce已经发布有段时间，不知道各位是否看顺了眼，但在博主韩路这里依旧行不通，他今日分享了几张该车的实拍图，并表示自己至今没法接受它的外观。此次拍摄的地点显然位于国外，时间为夜晚时分，当天有雨，在灯光的映射下，这台红色的法拉利Luce显得格外普通，根本没有百万豪车应该有的气场，这也是很多人无法接受它的主要原因。这并非韩路首次公开吐槽Luce，早在今年7月份，他就明确表示，自己很喜欢法拉利，但这款车实在没法吹出口，为此还拒绝了厂家的试驾邀请。

4、长城首款V8混动超跑官宣：对标法拉利SF90

　　（来源：三言科技）11月12日消息，今日，长城汽车董事长魏建军发布视频，官宣品牌首款 V8 混动超跑，并放出该车与法拉利 SF90 的对比测试画面。魏建军坦言，这款新车和法拉利标杆产品仍存在差距，研发团队将持续打磨，争取上市时带来惊喜。据悉，该车型是国内品牌首款落地的自研中置 V8 混动民用超跑，依托 GF 高性能架构打造，搭载长城自研 4.0 升双涡轮 V8 发动机 + 插混系统，采用 HOT V 布局、干式润滑赛道级引擎方案，配备全碳纤维单体壳座舱，座舱重量低于 130kg。按照规划，整车系统综合功率有望突破 1200 马力，推重比超 0.68ps/kg。

5、比老头乐还猛！日本造出单座纯电小车：小到像玩具

　　快科技11月12日消息，据报道，日本初创企业KG Motors正在开发一款名为mibot的超微型单座纯电动车，专为日本地方城市短途单人出行场景设计，车长仅2.5米，售价约100万日元（快科技注：折合人民币约4.2万元）。mibot定位为摩托级微型车，整车尺寸为长2485毫米、宽1100毫米、高1465毫米，轴距1610毫米，车重470公斤，定员1人。动力方面搭载后置电机，最大功率6.7马力（5.0千瓦），电池为7.68千瓦时磷酸铁锂电池，续航100公里（30公里时速匀速），最高时速60公里，100V家用电充满需5小时，同时支持200V交流充电。

6、当“慢”成为一种反击：贾鸣镝的林肯逻辑与飞行家EX8的逆向修正｜封面访谈

　　封面新闻记者 黄明君2026年11月11日，北京。林肯品牌正式官宣旗舰新能源SUV定名“飞行家EX8”，新车定位“百年林肯全球首款豪华智擎超混”，将于2027年上半年上市。面对传统豪华品牌在新能源赛道上的集体失速，林肯中国总裁贾鸣镝没有急于用参数自证，而是给出了一份关于“为什么林肯现在才来”的商业辩护词。“慢”的辩护：拒绝透支品牌信用传统豪华品牌在新能源市场的折戟，根本病灶在于早期为追赶风口，仓促推出“油改电”产品，透支了百年积累的品牌信用。行业将其归结为“转身太慢”，但贾鸣镝对此有不同判断。他在采访中直言：“电动化转型慢不一定是坏事，不会为了赶进度违背客观开发规律。

7、美媒：为清积压订单，马斯克宣布延后赛博越野旅行车停产最后期限

　　【环球网报道 记者 李飒】综合美国哥伦比亚广播公司、商业内幕网站等多家美媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间11月11日宣布，特斯拉将延后赛博越野旅行车（Cybertruck）停产最后期限，以便有更多时间交付订单。本月早些时候，马斯克宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车。 马斯克在社交平台X上发文称，“为处理更多积压的赛博越野旅行车订单，生产时间将延长至 2027 年夏末”。他还补充称，此举对特斯拉而言并非最优的财务决策，但他仍决定这么做。 赛博越野旅行车于2019年11月发布，2023年年底开始向客户交付。

8、两座小车又杀回来了，比亚迪想复制smart？

　　（来源：网易科技）比亚迪也要做两座个性小车了，这是要直面smart的节奏吗？根据国家知识产权局公告，比亚迪于2025年12月18日申请了一份外观设计专利，授权公告日为2026年11月10日。从专利页面可以看出，此次比亚迪申请的专利，对应的是一款双门两座个性化微型车。值得注意的是，在这款车型的专利设计人名单中，排在第一位的是比亚迪王朝研究院院长赵炳根，排在第二位的则是负责过比亚迪多款经典车型研发的艾格·沃尔夫冈。也就是说，这款小车如果能够顺利落地的话，未来大概率将进入王朝网，成为王朝家族的首款A00级车型，并成为比亚迪在海鸥换代升级为A0级车型后的接班车型。

9、百年林肯全球首款豪华智擎超混 林肯飞行家EX8正式官宣

　　【中国北京，2026年11月11日】当美式豪华与新能源时代的浪潮相遇，林肯品牌以其旗舰之作给出从容回应。今日，林肯品牌正式官宣旗下旗舰新能源SUV定名为林肯飞行家EX8。作为林肯百年底蕴与用户对新能源时代全场景出行需求的深度融合之作，新车以“自在”为内核，让用户不必在经典与未来之间取舍，也不必在舒适与自由之间妥协，让林肯的经典豪华底蕴与新能源体验兼得。以林肯飞行家EX8为名 承载更自在的生活半径命名，是品牌递给时代的一张名片。林肯飞行家EX8的命名，源自林肯对中国新能源市场的精准洞察：他们既需要从容的空间与舒适的体验，也需要应对多元路况的能力，以拥有更开阔的生活半径。

10、路虎卫士车漆玩出花！6款新色来自全球自然奇观：每一款都有故事

　　快科技11月12日消息，路虎卫士官方近日宣布，新增6款Atlas系列车漆配色，灵感取自全球五大洲自然景观，覆盖肯尼亚、意大利、爱尔兰、英国和澳大利亚。6款新色分别为马拉红、潘泰莱里亚蓝、戈尔韦绿、白金汉蓝、艾拉绿和杰诺兰金。其中马拉红取自肯尼亚马赛马拉草原，重新诠释了经典马拉红；潘泰莱里亚蓝灵感来自西西里岛南部的火山岛潘泰莱里亚，复刻经典潘泰莱里亚蓝；戈尔韦绿取名爱尔兰戈尔韦郡；白金汉蓝是路虎2006至2013年间卫士经典配色回归。艾拉绿和杰诺兰金为全新原创色，分别致敬英国湖区艾拉瀑布和澳大利亚蓝山杰诺兰溶洞。

11、0首付+5年0息入手岚图梦想家，百万级底盘+豪华满配

　　年末重磅王炸！权益含金量十足。岚图汽车联合相关金融机构正式推出：“梦成真”限时购车权益，覆盖2026款岚图梦想家与岚图梦想家9两款主力MPV车型，从金融门槛、置换补贴到配置升级多维度释放政策诚意，为年末MPV市场注入确定性。2026款梦想家：金融政策加码，置换补贴全面升级针对2026款岚图梦想家，本次年末权益核心聚焦“降低入手门槛”：金融方案提供0首付5年0息，至高贴息54,500元；置换层面取消品牌限制，不限品牌置换即可享20,000元补贴，岚图本品置换在20,000元补贴以外，还可叠加享受至高25,000元专属优惠，岚图老车主增购同步享50,000积分礼遇。

12、修到崩溃！19万的途观首保后故障不断：维修74次 更换零部28项

　　快科技11月12日消息，据华商报大风新闻报道，此前，昆明的车主杨先生花近19万元买了一台2023款途观L300智享版，车辆在完成首次保养之后，各类故障接踵而至。近三年时间里先后往返4S店74次，累计更换零部件28项，可困扰车辆的诸多问题依旧没修好。据车主回忆，2024年在车辆行驶里程达到5921公里时，他前往当地云南英茂上汽大众4S店做首保。保养完毕刚把车开出门店，就能明显感受到整车驾驶状态和保养前反差巨大。低速行驶的时候变速箱传出齿轮咬合的异响，需要急加速超车时，油门反应迟钝，踩下油门之后发动机转速拉高、噪音变大，动力输出却跟不上，在坡道行驶时尤为明显。

13、限时权益价28.99万元起：FREELANDER神行者8于阿那亚开启上市交付

　　【文/观察者网 王艺儒 编辑/高莘】10月31日，FREELANDER神行者8大五座在秦皇岛阿那亚魔法节期间完成上市并开启交付。这是神行者8系列在9月大六座版本先行投放后，补齐产品线的第二步。大五座版本共推出PRO、MAX、MAX+三款配置，官方指导价30.99万元至38.99万元，限时权益价28.99万元至36.99万元。神行者8观察者网FREELANDER神行者8大五座版本的核心变化在于空间上的分配。与六座版“三排满座”不同，大五座版本将车身内部空间集中分配给座舱与后备厢。二排垂向空间1064mm，横向肩部空间1520mm，坐垫长度541mm，靠背角度支持10°至136°的灵活调节。

14、张雪首次透露：今年已经挣到1个小目标，下一个目标是冲击年度总量第三

　　11月11日，张雪机车第10万台整车提前下线，张雪自己在社交平台晒出10月成绩单：单月售出近5000台，总量稳居第二。500RR单款卖了2697台，拿下单品榜第二，在仿赛类目更是断层第一，销量是第二名的3倍多。这是11月11日在张雪机车第十万台量产车下线活动现场拍摄的张雪。新华社记者 王全超 摄据看看新闻，张雪称：“一个小目标今年已经挣到了！”张雪已经放眼下一个目标：今年冲击年度总量第三！此外，11月11日，张雪回应又在意大利被偷，气得直摇头。张雪表示，米兰展去过好多次，但越来越夸张，以前还属于“斯文”地偷，现在更糟了。

15、德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内

　　（来源：欧洲并购与投资）德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内出于对间谍活动的担忧，德国联邦国防军正限制现代联网汽车进入敏感军事区域。所有制造商的车辆都可能受到影响，包括中国品牌比亚迪和美国电动汽车制造商特斯拉的汽车。德国联邦国防部11月11日（周三）在柏林宣布了这一消息。国防部发言人表示，如果存在“潜在风险”，就会实施限制。“那么相关车辆就不得再驶入驻地或安全区域，无论它是来自哪个国家的产品。”当被问及联邦国防军人员是否仍可将中国制造商比亚迪的汽车停在联邦国防军停车场时，发言人提及了军事安全规定。

16、玉柴全能源动力解决方案亮相2026南京动博会

　　11月11-13日，第二十五届中国国际内燃机及零部件展览会在南京国际博览中心举办。玉柴全能源动力解决方案亮相。玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳参加开幕式并致辞。李汉阳董事长在南京东博会开幕式上致辞李汉阳在致辞中表示，内燃机产业稳步增长，仍具备不可替代的动力价值，正向着绿色、智能、协同转型。玉柴将依托展会平台深化产业协同，聚力低碳动力技术创新，共建产业生态。本次玉柴以“全能源动力解决方案”为参展主题，集中展出氢能、甲醇、天然气、柴油、航煤等多元燃料动力产品。