新浪马斯克热点小时报丨2026年11月08日11时_今日实时马斯克热点速递
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2026-11-08 11:46:27
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1、是真是假?马斯克爆猛料:软银燃气轮机订单出现违约

  转自:财联社财联社11月8日讯(编辑 潇湘)当AI基建浪潮本周深陷“中期选举焦虑”之际,一则来自马斯克的惊人指控,在周五又将孙正义与软银集团推向了风口浪尖。美东时间周五,特斯拉及SpaceX首席执行官马斯克在社交平台X上抛出重磅言论:“软银正在违约其燃气轮机订单。”马斯克当时是在回复X用户Katie Miller时作出这一表态的。Miller的帖子转发了媒体消息称,荷兰国际集团(ING)正计划一次性出售总额约5亿美元的数据中心贷款组合。值得玩味的是,马斯克在发布这条爆炸性推文时,并未出示任何能够佐证软银“违约”的内部凭证或供应商声明。

  

  

2、马斯克最新涉华表态

  马斯克再次表达对中国的热爱:“中国太棒了。”“中国太棒了。我爱中国。”美国企业家、电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6日线上参加一场商业投资讨论会时,再次表达他对中国的热爱。在巴伦资本集团主办的年度商业投资讨论会上,马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况,赞扬中国车企的发展,并作出上述评论。他说,去中国旅行“令人振奋”。今年8月,在社交媒体平台X上一条讨论特斯拉在华业务的帖子下,马斯克曾写道:“中国太棒了。我强烈推荐大家去看看。”马斯克的母亲梅耶·马斯克随后引用马斯克的这条帖文写道:“我同意。(中国的)每个城市都有其独特魅力,有不同的文化景点可以参观。

  

  

3、马斯克:特斯拉将增加Cybertruck生产班次,以在明年产线拆除前清订单

  (来源:IT之家)IT之家 11 月 8 日消息,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克(Elon Musk)当地时间周六表示,为了在明年拆除生产线、转而扩大 Cybercab 产能之前完成现有 Cybertruck 订单,特斯拉将为 Cybertruck 增加一个额外生产班次。马斯克在社交平台 X 上发文称:“目前 Cybertruck 的积压订单量远超特斯拉在明年 6 月至 7 月左右拆除生产线、为 Cybercab 扩产之前所能完成的数量。”他补充说:“我们将增加一个额外班次,尽可能确保按时完成所有订单。

  

  

4、马斯克线上参会再次表达对中国的热爱

  #马斯克说中国太棒了我爱中国#【马斯克再次表达对中国的热爱:“中国太棒了”】“中国太棒了。我爱中国。”美国企业家、电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6日线上参加一场商业投资讨论会时,再次表达他对中国的热爱。在巴伦资本集团主办的年度商业投资讨论会上,马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况,赞扬中国车企的发展,并作出上述评论。他说,去中国旅行“令人振奋”。今年8月,在社交媒体平台X上一条讨论特斯拉在华业务的帖子下,马斯克曾写道:“中国太棒了。我强烈推荐大家去看看。”马斯克的母亲梅耶·马斯克随后引用马斯克的这条帖文写道:“我同意。

  

  

5、明年停产的特斯拉 Cybertruck 又涨价,入门版已暂停接受订单

  IT之家 11 月 8 日消息,特斯拉 Cybertruck 又涨价了。特斯拉已将美国市场 Cybertruck 的售价上调,最高涨幅达 9%,同时暂停了入门版双电机全轮驱动(Dual Motor AWD)车型的新订单。此次调整恰逢马斯克宣布,特斯拉计划在 2027 年年中左右结束 Cybertruck 的生产,以便腾出得州超级工厂(Giga Texas)的生产空间,用于扩大 Cybercab 的产能。

  

  

6、“进”观其变·产业之变:从展示全球产品到共创产业未来

  (来源:上观新闻)从2018年到2026年,九届进博会,展馆里的展品在变,企业的展示重点在变,中国与全球产业的关系也在变。最初,进博会是跨国企业带着最新产品打开中国市场、寻找客户的窗口;随后,展示内容从单一产品延伸到系统解决方案,合作从销售制造拓展到技术研发与产业链协同;到今天,越来越多跨国企业把中国市场需求、供应链能力和本土创新成果融入全球业务体系。九年进博会,记录的正是从“把产品带进来”,到“把创新留在中国”,再到与中国伙伴共同创造、走向全球的轨迹。这条轨迹印证的是开放合作与相互成就——这股力量,正推动全球产业发展。

  

  

7、美国 NHTSA 推进车辆召回机制改革,OTA 升级成提升修复率核心路径

  IT之家 11 月 8 日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)希望改进汽车召回机制,而远程无线(OTA)软件更新将成为改革重点之一。在 NHTSA 举办的“召回机制未来发展峰会”(Recalls Next)上,该机构局长乔纳森 · 莫里森(Jonathan Morrison)表示,监管机构正在寻找新的方法,让更多被召回车辆完成维修。目前,仍有数百万辆存在未处理安全召回问题的汽车行驶在道路上。莫里森表示:“真正重要的不是寄出了多少封通知信,而是有多少辆汽车最终完成了维修。”2025 年,NHTSA 监管的汽车召回事件接近 900 起,涉及超过 2900 万辆汽车。

  

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