1、居民抗议马斯克数据中心太吵，SpaceX：只要不再起诉，就把你们的房子全买下

　　（来源：每日经济新闻）SpaceX正在美国密西西比州绍斯黑文地区建设发电厂，为临近的Colossus数据中心供电。但这一项目引发了当地居民的强烈抗议，理由是这些基础设施产生了令人难以忍受的噪音。绍斯黑文当地的居民已经对发电厂的噪音问题提起诉讼。为了解决与社区的矛盾，目前SpaceX旗下公司MZX Tech正在收购当地居民的房产。房地产经纪人代表SpaceX游说称，只要房主同意不参与针对发电厂噪音问题提起的诉讼，SpaceX就愿意收购他们的房屋。据悉整个计划将包括周边的418套房屋，目前已有18位业主同意出售。

2、马斯克3.66亿政治捐款，买共和党保国会

　　2026年10月12日，《纽约时报》甩出一组数字，连华盛顿议事厅都安静了几秒。据京报网转引，马斯克本届中期选举的政治开支，已冲到一个天文数字。数字之大，让见惯筹款榜的记者都愣了一下。这笔钱没有平摊给共和党各路候选人，大头集中灌进一支超级政治行动委员会，专门替共和党参议员筹款。手里同时攥着SpaceX与特斯拉的世界首富，为何偏要赶在投票日之前半个月，把如此体量的资金押在国会席位上？三周倒计时，3.66亿美元突击参议院事情的时间线并不复杂。据《纽约时报》10月12日披露、京报网转引，到这组数据公开为止，马斯克在2026选举周期累计投入的政治捐款已约3.66亿美元。更扎眼的是节奏。

3、特斯拉三季度答卷，有些信号被忽略

　　（来源：投资者网-思维财经）「蓄力智能新赛道。」10月22日，特斯拉（TSLA‌）发布2026年第三季度财报。当季总营收280.46亿美元，与去年同期基本持平；GAAP口径净利润7.87亿美元，同比下滑43%；非GAAP口径净利润16.97亿美元，同比下降4%，每股收益0.48美元，则超出市场预期。市场习惯把焦点放在利润下滑上，但这份财报里有几个容易被忽略的信号。汽车业务的真实盈利质量在回升，交付端显示需求并未走弱，投入结构正在从扩产转向研发与AI。利润承压更多来自费用前置，而非主业恶化，这是理解特斯拉当前处境的关键要点。

4、谁下令“星链”限速？ 美国防部督察长拒绝调查

　　来源：新华社新华社北京10月29日电 美国共和、民主两党9名联邦参议员日前要求国防部督察长调查乌克兰军方所用“星链”卫星系统服务遭限速一事，但这一要求遭拒绝，引发议员们对美国太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官马斯克影响力的担忧。据美联社28日报道，4名共和党籍联邦参议员和5名民主党籍联邦参议员要求美国国防部督察长调查国防部或其他政府部门官员是否“指示、授权、批准，或是事先知道”对涉及乌克兰的“星链”“星盾”服务作出的改变。牵头提出要求的为美国参议院北约观察小组联合主席珍妮·沙欣和汤姆·蒂利斯，两人分属民主党和共和党。

5、Peak Energy：吸取大型电池行业失败案例的前车之鉴

　　Peak Energy 即将落地的加州萨克拉门托工厂获得通用汽车投资的初创企业 Peak Energy 宣称，公司有望打破中国在大型储能电池领域的主导地位，这类电池主要为 AI 数据中心与电网提供电力。该公司不走中国掌控的锂电池技术路线，采用一套完全不同的化学体系。但 Pe Energy 的高管表示，想要取得成功，必须时刻谨记一个令人忌惮的名字：北伏（Northvolt）。北伏是现代商业史上最惨重的失败案例之一。这家瑞典电池厂商去年宣告破产，这家企业的创始团队累计募集约 130 亿美元股权与债务资金，立志打造欧洲本土电池巨头，最终却将资金挥霍殆尽。

6、韩国80名车主破解特斯拉FSD被移送检方

　　#韩国80名车主破解特斯拉FSD被罚# 【韩国80名车主破解FSD，最高要被罚2000万韩元】 为了用上特斯拉FSD，韩国一些车主选择给汽车“越狱”，如今等来的却是警方调查。10月27日，据韩联社等多家外媒报道，韩国首尔警察厅已将80名涉嫌通过未经授权设备激活FSD的人员移送检方，并查扣21台设备。涉案人员涉嫌违反韩国《汽车管理法》，相关行为最高可被判处两年监禁或2000万韩元（约合人民币9.97万元）罚款。这些设备部分从欧洲、中国等地购买，也有人自行制作。其中一名涉案人员购入欧洲销售的激活设备，连接自己的特斯拉后启用FSD；另一名IT从业者则利用网上技术资料制作工具。

7、正式开工！2.3GWh储能项目顺利落地

　　（来源：储能产业网）近日，保加利亚斯利文州特瓦尔迪察（Tvarditsa）储能电站正式破土动工，这是保加利亚首个携手特斯拉落地的电池储能项目，也是 Asarel Trade、Power Profit 与特斯拉三方合作规划的三座储能站点中的首个项目。 据悉，三座项目合计储能规模超2300MWh，总投资额超过 3.5亿欧元。保加利亚总理鲁门・拉德夫、能源部长伊娃・佩特罗娃、创新与数字化转型部长伊万・瓦西列夫、投资方及特斯拉代表共同出席奠基仪式。

8、马斯克旗下xAI收购居民住宅，要求房主放弃噪音诉讼

　　#马斯克公司将花钱买断民众诉讼# 【数据中心噪音扰民，马斯克旗下公司：只要不再起诉，就把你们房子都买了】据英国《卫报》10月28日报道，美国亿万富翁马斯克旗下人工智能企业xAI正在密西西比州绍斯黑文市收购居民住宅，条件是房主不参与针对该公司发电厂噪音问题的诉讼。事情源于xAI在当地大规模建设人工智能数据中心。过去两年，xAI在绍斯黑文市及邻近的田纳西州孟菲斯市建起三座大型数据中心，并在当地一座原属杜克能源公司的发电厂安装69台临时燃气轮机，为数据中心供电。然而，这些燃气轮机持续产生的噪音，让附近居民苦不堪言。

9、16.99万起！大众与众09体验：性价比超强，急缺品牌力

　　（来源：电车通）监制：罗超与小鹏合作的安徽大众，在前两天发布与众09的时候，整了个大活。在发布会后的采访环节中，安徽大众CEO刘展术就表示，与众09的目标是先进销量前十，再进前五，再和Model 3、小米SU7三分天下。看到这样的发言，相信大家都和电车通（ID：dianchetong233）一样心生疑虑，一款在上市之前并没有多少声量的车，有何底气说出要和Model 3、小米SU7三分天下？所以带着这个问题，电车通（ID：dianchetong233）也前往了大众门店，看看这款车的各项体验如何，以及到底有没有“三分天下”的实力。

10、算力生意成SpaceX半壁江山：马斯克的火箭暴力美学能否助力算力账单？｜硅谷观察

　　Grok不是最好的模型，但马斯克并未气馁，他找到了算力基础设施经营这门生意，以拉齐模型竞争的时间差。为了让GPU集群早一点通电，马斯克开始造燃气轮机叶片。虽然这场跨界的回报，取决于他无法独自决定的另一件事：模型和应用能否为客户创造足够价值，让他们持续支付算力账单，但即便如此，他的算力生意收入已占SpaceX半壁江山。这是一个抢时间的故事。叶片的交付可能卡住GPU的开机时间，下游生意决定提前开机的这段时间值多少钱。把两者接起来，才看得清这笔投资。

11、高速领航辅助和特斯拉Autopilot有什么区别？

　　两者最核心的区别在功能边界——高速领航辅助按导航路线自动上下匝道，并能完成变道超车，属于L2级辅助驾驶的增强功能；特斯拉Autopilot基础版只提供自适应巡航与车道居中，更高级的导航辅助需通过FSD获得。一、高速领航辅助具体能做什么连续场景处理：系统依据导航路线，在高速上完成匝道汇入、主路巡航、自动变道超车、驶出匝道等连续动作，驾驶员只需监督。城市快速路延伸：部分高速领航辅助已扩展到城市快速路和部分城区道路，能识别红绿灯路口并平顺通过。泊车衔接：记忆泊车可沿预设路线自主完成窄路、弯道泊入，与行车辅助形成衔接。

12、特斯拉用便携式充电枪到底怎么选？3.5kW与7kW实测对比，选错多等10小时+FAQ

　　⚡ 3.5kW vs 7kW 普通插座可用 家用应急方案 千元级投入 Model 3/Y通用特斯拉用便携式充电枪，结论先给：如果只是应急补电、回老家插普通插座，选原厂Gen 3旅充或3.5kW第三方即可；如果家里有固定车位能装32A专用插座，直接上7kW随车充，充电速度翻倍，体验接近家用桩。2026年市场上主流便携式充电枪价格从800元到2500元不等，特斯拉原厂Gen 3行动充电器约1800元，第三方普诺得、途美达、公牛等品牌覆盖800-2000元区间。分人群说：城市通勤族偶尔补电，原厂或3.5kW够用；长途自驾/露营爱好者，7kW随车充是更务实的选择。