1、突发，南北奥迪正式分家！
10月26日，奥迪中国的一纸声明，给绵延十年的南北奥迪之争画上了句号。四环品牌完整划归一汽奥迪，覆盖燃油与新能源全产品线；不带四环的AUDI字母标品牌，交给上汽奥迪，专攻高端智能纯电。2027年底前是过渡期，上汽手里现有的四环车型还能卖，之后彻底切割，各走各的路。官方的说法是“双品牌、双合作伙伴”战略落地，但剥开话术的外壳，这更像一场迟来的止损。一套品牌资产拆成两条独立赛道，拥有百年历史的奥迪，在中国市场第一次主动把自己劈成了两半。1.南北奥迪分家的根源，始于2016年的那场风波。当年，奥迪突然和上汽签了合作框架，想在中国扶持第二个合资伙伴。
2、7.69 万，比亚迪刚发布这 2290km 新车，配置才是真的狂！
比亚迪又来了！今年的新车里，狐妹看比亚迪都有点头皮发麻，深深感受到，狂了一年啊。刚又上新车，第三代秦 PLUS DM-i 发布。这车本来底子就够硬。国内的 A 级插混轿车市场，这车连拿了几年的销冠。也是比亚迪旗下走量王炸车型之一。一贯的主要卖点就是 A 级价格上到 B 级空间、低油耗、可油可电，低成本家用。来吧，先看这次的新款价格：140km 领先型，7.99 万，限时 7.69 万；220km 超越型，9.09 万，限时 8.79 万；220km 卓越型，10.09 万，限时 9.79 万。至于配置的话，新款有 6 方面的大升级。分开来看。
3、大众想用中国成果反哺欧洲市场
界面新闻记者 | 武凯界面新闻编辑 | 周姝祺10月27日，德国总统施泰因迈尔时隔近8年访华，首站选在安徽合肥。他到访了大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），参观了软硬件集成与测试实验室。VCTC是大众集团在德国以外最大的研发中心。大众在这里联合CARIAD中国、小鹏汽车开发了CEA电子电气架构，首款搭载该架构的ID.与众07已经在大众安徽工厂投产。同一时间，多家媒体报道称，大众乘用车品牌CEO托马斯·舍费尔计划把CEA架构反向引入欧洲，用于大众、斯柯达、Cupra品牌约四分之三的下一代车型。ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq等主力电动车型都在候选名单中。
4、奥迪汽车，人事重大调整！
奥迪中国设计中心将迎来新负责人。据了解，栗璟瑶江月12月1日正式出任奥迪中国设计中心负责人，接替欧德玟。资料显示，栗璟瑶在英国待了十几年，在捷豹路虎干过十年，帮路虎在上海建了首个本土工作室。2021 年跳去沃尔沃，一路做到亚太设计副总裁。沃尔沃纯电 MPV，EM90，就是出自她手。今年前三季度，奥迪在华卖了30.53万辆，同比跌了25.25%。上半年中国业务利润只剩0.73亿欧元，比去年同期缩水74%。2021年还能贡献十几亿欧元利润，如今已跌掉一半多。过去，奥迪在中国卖车，有成熟的全球车型和四环标撑着。
5、小米SU7 Ultra纽北刷圈被拍 尾翼比肩保时捷911 GT3 RS
看来新款小米SU7 Ultra要来了，又在纽北刷圈被拍到，就这尾翼真吓人，快和保时捷911 GT3 RS有一拼了，翼子板上增加了鲨鱼鳍片出气孔，真这么搞的话那就太猛了，不敢想这玩意儿开上路回头率有多炸。
6、空间超大杯，油耗创新低！第三代秦PLUS DM-i上市限时7.69万元起
10月27日，备受期待的第三代秦PLUS DM-i正式上市。新车共推出3款车型，分为140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万-9.79万元。作为面向年轻群体与务实家庭量身打造的重磅车型，第三代秦PLUS在车身尺寸、外观颜值、燃油经济性、续航表现、智能体验等维度实现全面产品力跃升，成为大美家轿最优选，以及国民家轿价值新标杆。更大：史上最大秦PLUS，空间“超大杯”比肩中级对于当下的年轻家庭而言，多人出行、长途出游已是常态，空间往往是他们购车时的第一痛点。
7、丰田靠它风靡全球，中国入门家轿都对标过，它要回来了，这次行不行？
【懂车之道产品】近日，懂车之道消息，有外国媒体报道称，丰田将于2028年在中国量产下一代卡罗拉。新车将基于丰田多路径平台（Multi-Pathway Platform），兼容多种动力系统，其中包括纯电、混动、纯燃油动力。新一代卡罗拉概念车已经在2025东京车展上亮相。下面，和大家抢先猜测新车的产品力如何？（假想图）（假想图）关于动力方面，早前的概念车上的前翼子板左侧我们能够看到充电接口，最新消息，根据丰田内部人士透露，新一代卡罗拉将提供纯电版本，也计划推出插电混动、油电混动、纯燃油版本。通过多路径平台，丰田可以进一步提升新车的开发速度并降低生产成本。
8、不到8万，综合续航2290km，1.5L插混动力，国民家轿又发威了？
外观上，第三代秦PLUS DM-i新车采用全新设计，整体颜值比较高，引擎盖处有多条筋线，前大灯组造型锐利，秦的标识在黑色饰板中间处，前脸上半部分为封闭格栅，在前脸两侧还有黑色仿制进气口，下格栅为梯形格栅，前唇比较扁平。车身颜色上，提供海岛蓝、钛晶灰、星月紫、墨竹青、星河米、初雪白、冰珀青让用户选择。辅助驾驶系统方面，可选装天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车辅助（自动泊车、遥控泊车、下车泊入）等功能。搭载高速爆胎辅助稳定控制系统。
9、“老登”风波之后，小鹏MONA L05的定价合理吗
近期小鹏MONA L05预售发布会引发不小讨论。产品经理Etta一句“老登”，直接爆火出圈。不少网友口诛笔伐：小鹏用“老登”调侃年长的人群，但最终给年轻人掏钱买车的，恰恰就是这群被调侃的“老登”。这摆明了就是——既要赚我钱，还要喊我老登。随后该产品经理的道歉视频，又被网友指出，疑似使用AI。万万没想到，连道歉都这么敷衍。这一次营销，绝对是彻头彻尾的失败案例，甚至可以拿来当作行业的反面教材。抛开舆论风波，回归产品本身，小鹏MONA L05预售价16.98万起，这个定价放到当下内卷的新能源市场，本身就有不小的讨论空间。
10、匠心比武！普陀汽修技能大赛传统与新能源赛道同台竞技
2026普陀区汽修行业职工技能比武大赛10月27日在桃浦镇开赛，赛事紧贴行业发展需求，覆盖传统汽修、新能源前沿等多个领域。主会场设置两大核心项目。汽车发动机拆装检修项目考验选手机械维修基本功，选手按照维修手册完成曲柄连杆、配气机构拆装、精密测量，规范使用各类专业量具并出具维修报告。新能源汽车故障诊断与排除项目重点考核“三电”系统运维，选手严格落实高压安全防护，借助专业设备排查车辆故障。大赛以赛促学，助力汽修职工打磨技艺，培育适应汽车产业转型的高技能人才。
11、消息称上汽奥迪暂未停产四环标油车，对售出车型终身兜底
（来源：IT之家）IT之家 10 月 27 日消息，10 月 26 日，奥迪中国宣布已分别与合作伙伴签署战略协议，四环标和字母标正式“分家”，引发外界关注。据蓝鲸新闻今日报道，知情人士透露，上汽奥迪旗下仍有 Q6、A7L、A5L Sportback 三款四环标油车在售，且均暂未停产。但新的四环品牌产品，未来上汽奥迪将不再销售。至于售后，该知情人士透露，上汽奥迪将对售出的四环车型终身兜底，但后续消费者也可根据自己的意愿去一汽奥迪修。另有知情人士向记者透露，上汽奥迪的 A5L Sportback 后续移交一汽奥迪销售已差不多定下来，但预计什么时间点现在还没有最终确定。
12、每天车闻：比亚迪加入联合国全球契约组织 ，北京市新能源汽车保有量突破153万辆
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年10月27日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：比亚迪正式加入联合国全球契约组织 10月26日，比亚迪宣布2026年9月14日，比亚迪股份有限公司正式加入联合国全球契约组织（UN Global Compact）。比亚迪承诺支持并履行联合国全球契约十项原则，将联合国可持续发展目标（SDGs）进一步融入企业战略与日常运营，以实际行动助力全球可持续发展进程。
13、首发曝光！江铃域虎穿越版来了，越野套件上身，新增浅绿车漆
最新！江铃域虎全新改款车型图片首发曝光，新车命名为江铃域虎穿越版。此前该车已经完成工信部新车备案，分别是JX1033TS0B6、JX1032TS0BA6、JX1032TS0B6，预示着新车距离正式上市已为期不远。作为一款聚焦穿越场景的新版本，域虎穿越版在外观上进行了针对性升级。新车前脸换装了全新设计的中网格栅与前保险杠，黑色格栅中央镶嵌JMC字母标识，造型横向拉伸，配合方正的车头线条，让整个车头看起来比现款车型更具气势，也更贴合当下皮卡用户偏好的硬派风格。前保险杠两侧加入黄色装饰块并嵌入雾灯，下方配备银色下护板，越野气息明显增强。
14、800V架构 + 空悬 + 后轮转向！魏牌二代蓝山彻底换赛道
10月27日，魏牌第二代蓝山正式全球首秀。新车和现款城市家用蓝山几乎判若两车，在外观上全面的升级，更硬派。初代蓝山是主打舒适的城市六座奶爸 SUV；二代蓝山定位智慧豪华方盒子 SUV，走「城市豪华 + 全地形越野」双线路线，兼顾全家舒适、长途自驾与轻度越野，开辟 30 万级插混方盒子新品类。一、外观与尺寸：复古方盒子整车棱角方正，放弃上代圆润风格，采用直瀑镀铬格栅 + 发光 WEY 标，标志性外方内圆星辰大灯，复古气场很强；车尾配备外挂备胎、侧开尾门，是典型硬派设计语言。