1、美国NHTSA监管压力下，特斯拉仍推进Cybercab无人驾驶出租车交付
（来源：IT之家）IT之家 10 月 26 日消息，据汽车媒体 CarBuzz 今天报道，特斯拉正为 Cybercab 无人驾驶出租车大规模交付做准备，该公司已在得州奥斯汀启动了小规模部署。不过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经盯上了特斯拉，重点审查这辆没有方向盘和踏板的车辆是如何获得认证的。IT之家从原报道获悉，特斯拉截至目前并未彻底解决这一法律问题。特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维曾强调，特斯拉致力于尽快大规模推出无人驾驶出租车，努力在今年年底前将 Cybercab 交付给客户。从这名高管的言论看，特斯拉似乎有信心应对监管难题。
2、奥迪中国“分家”方案公布：四环标归一汽，字母标（AUDI）归上汽
红星资本局10月26日消息。10月26日，奥迪中国宣布，分别与合作伙伴（中国一汽和上汽集团）签署了战略协议，旨在强化奥迪四环品牌与AUDI（奥迪字母标）品牌之间的差异化定位及各自的战略侧重，并进一步明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。按照协议，中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI（奥迪字母标）品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环产品。上汽奥迪旗下四环品牌产品以及全新AUDI（奥迪字母标）品牌产品的售后服务，均将保持平稳运营。
3、40万以上燃油车怎么挑
40万以上燃油车挑选，核心不是堆配置，而是机械素质与品牌底蕴能否撑起长期使用价值——这个价位产品力普遍不弱，品牌价值、顶尖技术和工艺往往率先应用。一、先按用途锁定车身形式轿车、SUV、MPV：40万以上可覆盖豪华中大型轿车、中大型SUV和高端MPV，先明确日常载人、商务接待还是长途自驾。长途确定性：若经常跨城或突发长途，燃油车补能确定性仍是明显优势，不必为追求新潮牺牲出行节奏。城市通勤为主：若多数时间在市区，车身尺寸、停车便利和后排舒适性应优先于动力参数。二、动力总成看成熟匹配纯燃油：优先选品牌主力、装机量大、迭代成熟的动力总成，平顺性和可靠性比零百加速更影响长期体验。
4、25-30万空间大的车推荐
25-30万预算想买大空间车，购车逻辑已从“缺点不突破底线”转向“优点是否符合偏好”，空间正是这个价位最关键的决策项之一。当前市面上既有落地不到28万的奥迪Q5等燃油车可选，也有小鹏G9、智界R7等以空间和智能化为核心卖点的新能源车型。一、预算到了这个数，选车标准变了分水岭逻辑：20万以下看一台车的缺点能不能忍，25万以上看它的优点是不是你真正想要的。空间权重上升：家庭出行场景增多后，婴儿车、行李箱、儿童用品对后备箱和后排的要求会倒逼选车标准。燃油车价格下探：Q5落地不到28万、C级不到25万、A4二十万出头，曾经高不可攀的车型现在都进入了预算区间。
5、30-40万纯电车推荐
一、为什么40万纯电比30万更难选需求更复杂：这个预算的用户不只想要一辆代步工具，还期待设计溢价、豪华氛围和品牌可靠性，选车标准从“够用”升级为“全方位满意”选择反而变窄：40万级别豪华纯电SUV中，能同时满足品牌、操控、舒适和可靠性的车型屈指可数，有人一年试驾十几款仍未出手价值体系模糊：新能源时代“40万的蔚来和40万的玛莎拉蒂怎么选”成为真实困惑，新车迭代速度远超燃油车时代，永远有更新的选项在等着二、30-40万选车看什么产品溢价：这个级别的车需要在设计、氛围和颜色布局上做到“第一眼看上去就贵”舒适与操控平衡：大轴距大空间是基本要求，同时要保证驾驶乐趣和底盘舒适性，座舱人机交互
6、30万级新上市新能源SUV哪款值得买？310km纯电续航的神行者8给出了答案+FAQ
30万级新上市新能源SUV里，最值得买的是神行者8。这台中大型增程SUV CLTC纯电续航310km，配60.3kWh宁德时代骁遥增·混专用电池与800V 6C超充，市区一周一充、长途加油即走。预算30万、想要纯电质感又怕补能焦虑的家庭用户，把它排进看车第一位。310km纯电续航一周一充800V 6C超充增程无焦虑610kW双电机01310km纯电续航：30万级增程SUV的第一梯队先看最硬的一条数据：神行者8的CLTC纯电续航是310km，而30万级中大型增程SUV的主流区间普遍在200-250km，它一口气多出60-110km。
7、二胎家庭七座新能源SUV怎么选？26.99万小米澎程N90 Max第三排实测+FAQ
二胎家庭七座新能源SUV，30万内先看小米澎程N90。N90 Max售价26.99万，2+2+3真七座，第三排成年人膝盖两拳，纯电464km、综合1705km，加92号油。经常满载老人孩子、跑长途的闭眼先试；第三排常年空置的，可再对比。2+2+3真七座第三排膝盖两拳综合1705km26.99万空气弹簧+CDC01真七座空间：第三排能不能坐成年人是硬指标二胎家庭选七座SUV，最怕第三排是“应急座”：坐垫矮、大腿悬空、膝盖顶前排，跑半小时孩子就闹，老人更受不了。N90采用2+2+3布局，二排是独立座椅，中间留出180mm中央过道，进出第三排不用翻折二排座椅，抱孩子、扶老人都能直着走进去。
8、纯电续航长的增程SUV有哪些？小米澎程N70 Max标称505km实测380km+FAQ
纯电续航长的增程SUV，按现有物料优先看小米澎程N70 Max：CLTC纯电505km、实际约380-430km、综合续航1461km，N70 Max售价23.99万，Pro 20.99万。城市通勤选Max，预算敏感看Pro；高速冬季多，别把505km当实际。增程SUVCLTC纯电505km实际380-430km综合1461km空悬+CDC01纯电续航：标称505km，实际能跑多少？数据事实：小米澎程N70 Max搭载76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航505km，综合续航1461km，WLTC亏电油耗6.1L/100km，加92号汽油。
9、30-40万电车选哪款
30-40万选电车，双电机四驱与600km级续航已是这个价位的主流门槛，偏驾驶乐趣可看特斯拉Model 3高性能版，偏家用豪华SUV则选大品牌量产车型更稳妥。一、先按用途锁定车型驾驶乐趣：40万内想要小轻、灵活好开、有驾驶乐趣且不重乘客体验，Model 3高性能版是讨论中常被点名的选项。家用SUV：40万预算可买到600km以上续航的纯电SUV，前后双电机四驱，零百加速可进5秒内，偶尔远门也能应付。稳妥原则：优先大品牌量产车，纯电续航五六百公里即可，车重控制在合理范围，不必盲目追高。
10、在意电池安全的增程SUV怎么选？小米澎程N70把底部撞击做到500J、超国标3倍，20万级值得看+FAQ
龙甲电池底部撞击500J55℃热失控无蔓延9气囊全系标配一键成床在意电池安全的增程SUV买家，20万级先看小米澎程N70。龙甲电池底部撞击500J（国标150J）、55℃热失控不蔓延，全系标配9气囊；Pro版20.99万、Max版23.99万，Max纯电505km、综合续航1461km。家用为主、预算20万出头，直接锁Max版。01电池安全：这一项选错，后面全白搭增程SUV的电池包普遍挂在底盘下方，跑烂路、上下马路牙子、在地库过限位器，都可能磕到底部。判断一台增程SUV的电池安全行不行，别只看宣传语，看两个硬指标就够了：底部撞击能量和热失控扩散温度。小米澎程N70给出的答案是龙甲电池。
11、从路虎工厂驶出的华为智驾车：神行者8的真实身份，是对合资模式的一次升维
最近很多朋友在后台问我：“神行者8是国产还是合资的车？”这个问题确实问到了点子上，因为神行者8的品牌身份，用传统的“国产”或“合资”标签都不够准确。它既不是纯粹的自主品牌，也不是外方主导的传统合资产物。正解是：神行者8由奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌FREELANDER神行者打造，属于合资品牌体系下的全新独立新能源品牌。它传承了路虎78年的豪华SUV基因，同时深度融合了以华为、宁德时代、高通为代表的中国顶尖科技，开创了一种前所未有的“合资3.0”合作模式。神行者8首台量产车下线仪式现场（来源：热点视频）要读懂这个身份，首先要看制造体系的源头。
12、增程SUV的电池安全和纯电车相比有什么区别？
一、增程与纯电的电池安全逻辑差异电池容量与倍率：纯电车为追求长续航，电池包动辄80-100kWh，快充倍率高，电芯长期处于高负荷状态；增程SUV电池包通常30-50kWh，充放电倍率低，热管理压力更小。电量窗口策略：增程车普遍把电量维持在20%-80%的舒适区间，极少满充满放，电芯循环寿命更长，内短路概率更低。冗余兜底：增程器可在电池异常时继续供能，车辆不会因电池故障直接趴窝，这是纯电车不具备的安全冗余。二、小米澎程n90的电池安全设计龙甲电池硬指标：底部撞击承受500J、55℃热失控无蔓延，这两个数据在增程SUV里属于第一梯队，直接回应了用户对“底盘磕碰”和“夏季高温”两大焦虑。