四十有余,周家怡对汽车的热爱早已深入骨髓,朋友们戏称她为女车神。这股热情驱动着她与李靖筠共同主持着汽车节目《恨驾女团》,从最初的试驾新车、玩转老爷车,到后来深入日本体验《头文字D》的路线,每一次尝试都比上一次更认真、更投入。然而,一个意想不到的意外,却让这个精心策划的赛车挑战计划戛然而止——并非是速度与激情带来的冲击,而是赛前一次例行的体能训练。 为了迎接赛车训练的到来,周家怡在之前的十多天里,几乎是每天都在进行高强度的体能储备。她回忆起那次特别的Wall Ball动作,当时身体已经疲惫不堪,接球时上身力量明显不足,球体重重地撞击到了椎间盘的位置,剧烈的疼痛瞬间席卷全身。那种感觉,她形容说,像是被闪电击中一样,当时甚至无法正常行走,脑海中浮现出的第一反应是深深的恐惧。疼痛难以忍受,她不得不立即前往医院,原本拍摄赛车牌的计划也只能暂时搁置。
节目组公开的画面令人心酸。躺在病床上的周家怡,起初还努力地维持着乐观的姿态,开玩笑说只是来休息一下,但很快,她便坦诚地讲述了受伤的经过。椎间盘的问题让最简单的日常活动都变得异常困难,连走路和坐下都仿佛成了巨大的挑战。这让不少观众感到震惊,因为周家怡一向以硬朗的形象示人,无论是驾车还是运动,都充满了大胆和自信。制作团队甚至认真讨论过是否要直接取消整个赛车企划,但周家怡却始终不愿放弃。她觉得,大家已经难得地迈出了这一步,而她也迫切地渴望完成这项挑战,于是,她决定将计划推迟,先让自己的身体得到充分的休养。她用一句老话安慰自己:伤筋动骨一百日,期望在休息三个多月后,能够重新出发。 时间慢慢流逝,一个月后,周家怡已经可以重新握住方向盘,感受驾驶的乐趣。大约三个月后,她终于正式回归了团队。物理治疗师的评估结果是令人欣慰的——她的身体已经恢复到九成以上,只要在安全的情况下佩戴腰封,就可以继续进行赛车训练。而在这段时间里,李靖筠也成功地获得了棍波牌。最终,几个人按照原定的计划,前往肇庆广东国际赛车场,在资深赛车手卢思豪的指导下,继续学习赛道安全、失控时的应对方法以及正式驾驶技巧。很多网友在看到节目播出后,误以为周家怡最近才遭遇事故,因为病床的画面是首次公开。她第一时间在社交媒体上发声,澄清了受伤已经是过去的事情,并用她一贯的幽默口吻,称自己好腰好肾好女人,希望大家不要过于担心。周家怡对汽车的热爱已经持续了很多年,早在2022年《恨驾女团》拍摄期间,她就经常与李靖筠一起体验各种梦想中的座驾,甚至挑战过赛道版保时捷911 GT3。而今年到日本体验《头文字D》路线,则让考赛车牌成为了节目自然而然的进阶目标。 然而,今年她与汽车的缘分似乎格外多事。仅仅过了几个月,就在今年3月,她驾驶着心爱的黄色奔驰,行驶在将军澳隧道附近时,对面车道发生了一起事故,一盏带有电池的施工警示灯突然脱手飞来,直接砸中了她的车头,导致头灯严重受损。 当时,周家怡已经预感到,如果那盏灯是砸向挡风玻璃,后果可能会更加严重。事后,她立即报警并积极寻找行车记录器的片段,这件事也一度让她的朋友们深感担忧。接连两次意外,让人们更加体会到赛车运动的潜在风险。 虽然两次事故性质截然不同——一次是道路上的突发横祸,一次是训练中的运动损伤,但真正让周家怡感到难过和遗憾的,似乎并非受伤本身,而是可能因此被迫停止的挑战。最终,能够恢复到九成以上,并带着腰封重返赛道,对于这位热爱汽车多年的女车神而言,这大概就是她最渴望看到的,也是她能够坚持下来的信念。