很多人买电动高尔夫球包车，第一步就盯着“自动跟随”四个字选。看到哪台标了UWB、标了智能跟随，就觉得这是标配，没有就是落后。结果买回来用了几场，发现自己根本用不上，遥控器一直揣兜里，跟随功能成了摆设。

这就是最大的误区：买自动跟随球车，第一个要想清楚的问题，反而是你究竟需不需要自动跟随。

先说什么人真正需要跟随。

一种是打球节奏快、手里事情多的人。走到球旁边，左手摘手套，右手拿码数本，嘴里还跟球童确认距离。这时候球包车自己跟在身后，不用腾出手来按遥控器，确实是解放。

另一种是习惯空手走的人。他们不喜欢手里拖着沉重的球包车。球车跟着，人干干净净地走，像散步一样，状态最放松。

反过来，有些球友根本不需要。

习惯了遥控的人，反而觉得遥控更踏实。车走哪条线、停哪个位置，按一下就明确，不用等跟随系统反应。尤其球道边有斜坡、有果岭边缘要绕行的时候，遥控的精确控制比跟随更省心。

还有一部分人，其实大部分时间都在用手推模式。他们说推车本身就有节奏感，走慢一点，想想下一杆怎么打。电动只是辅助，不是替代。这种人买带自动跟随的车，纯属多花钱。

所以关键不是“自动跟随好不好”，而是“你的打球方式配不配”。

能驰的产品线在这个问题上想得比较明白。

G1是遥控版，没有UWB跟随模块。五轮设计，整车14.5公斤，电池1.5公斤可快拆，折叠后尺寸500×600×330毫米。遥控距离70米，定速巡航、助推模式、App遥控全都有。它解决的是“不用手推”这个核心需求，只是把人从推车解放出来，而不是把遥控器也拿走。

G1plus在G1的基础上加了UWB自动跟随，其他功能基本一致。适合那些确定自己要跟着走、不想拿遥控器的人。两个版本摆在一起，不是高低配的关系，是两种使用习惯的选择。

那什么情况下直接看G5？

G5是旗舰赛事版，六轮设计，净重18.5公斤，电池续航45洞。它更重，但也更稳，适合一天两场、山地球场多、对稳定性要求高的人。双80W无刷齿轮电机，爬坡20度，跟随、遥控、定速巡航、助推模式、App控制全齐。如果打球频率已经到了一周三四场，或者经常参加队际赛、长时间下场，G5的冗余度和稳定性会更踏实。

买之前先别急着研究参数，先回忆一下自己最近十场球是怎么打的。手是不是总空着？遥控器习惯放在兜里还是拿在手上？走到球旁边的时候，球包车通常停在哪里？这些问题的答案，比任何测评都准确。

选错版本的结果只有两种：要么花冤枉钱买了一个不用的功能，要么省了钱却发现自己确实需要跟随。所以先搞清楚自己属于哪一种，再去看车。

能驰作为源头工厂，G1、G1plus、G5三条线覆盖的是三种真实的使用状态，而不是单纯从便宜到贵排上去。G1不是低配版，它是给“知道自己不需要跟随”的人准备的完整方案。