平陆运河建设迎来重要里程碑,其全线首个锚地已全面竣工。其中,13个靠船墩全部成功建成。这一成果凝聚着众多建设者的心血与智慧。锚地的竣工意义非凡,靠船墩的建成更是关键部分。它们为过往船只提供了安全停靠的港湾,将大大提升平陆运河的航运服务能力。这不仅有助于促进沿线地区的贸易往来和经济发展,更是在完善内河航运基础设施建设方面迈出了坚实的一大步,也为平陆运河未来的全面通航奠定了坚实的基础。
12月14日,平陆运河马道枢纽船闸上游新福锚地12号靠船墩顺利封顶。历经四个多月,新福锚地的13个靠船墩至此全部建设完成,标志着平陆运河全线首个锚地全面竣工。
该锚地位于横州市新福镇,布置在航道右岸,采用靠船墩顺靠靠泊,为上下行船舶提供停泊位。锚位总长320米,锚位宽度48米,共布置13个靠船墩,靠船墩间距25米,可双排停靠共计6艘5000吨级船舶。
马道枢纽船闸上游新福锚地作为平陆运河起始段首个水上船舶停靠区,建成后将促进完善平陆运河的水上交通网络,有效满足船队重新编队、登记排队以及迅速过闸的需求,有力提升平陆运河的水上交通服务水平与航道通航能力,为保障平陆运河后期的高效运营和科学服务管理奠定坚实基础。
(总台记者 廖汨)
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