原创用F1赛车技术，4000公里航程+1吨载荷，英涡旋无人机改写空战规则_资讯

原创用F1赛车技术，4000公里航程+1吨载荷，英涡旋无人机改写空战规则

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2026-07-26 03:15:03

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2026年7月24日，据Defence Blog报道，曾设计过F1冠军赛车的工程师，如今正将一级方程式的技术用于打造英国下一代军用无人机。

这款名为T-022“涡旋”（Vortex）的无人机，凭借其近音速飞行速度和超过4000公里的航程，正试图用F1的工程哲学颠覆传统空战模式。

MGI工程公司（MGI Engineering）的创始人兼CEO迈克·加斯科因（Mike Gascoyne），曾是乔丹车队的技术总监，在F1拥有超过20年的辉煌履历。他将F1赛车运动中快速设计、快速迭代和极致轻量化的核心理念，直接引入这款无人机的开发。加斯科因表示，F1在技术和材料上领先国防工业约25年，英国完全有能力将这种深度知识转移到国防领域。

这种理念的注入，让“涡旋”在设计上跳出传统军用无人机“航程、速度、载荷”三者不可兼得的框架。其性能参数极为亮眼：最大起飞重量3.5吨，有效载荷1吨，最高速度0.85马赫（约1050公里/小时），作战半径超过4000公里。

该无人机由**罗尔斯·罗伊斯Orpheus涡轮发动机或同级动力系统驱动，单价预计在300-600万英镑（约400万至800万美元）之间，远低于有人驾驶战斗机。

“涡旋”是英国国防部“自主协同平台”（ACP）计划的一部分，旨在作为“忠诚僚机”，与现役的第四代、第五代及未来的第六代战机协同作战。它搭载人工智能，可在电子干扰环境下自主决策并持续执行任务，同时也能从“伊丽莎白女王”级航母上起飞。

从F1赛车的风洞到现代战争的天空，加斯科因的“涡旋”无人机证明：有时候，改变战争规则的并非某种尖端技术，而是一种追求极致效率的工程哲学。

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