豆粕市场:目前,国内豆粕现货维持低位震荡的局面,价格重心受情绪引导,市场呈现窄幅拉锯的走势,截止目前,在国内沿海主流油厂方面,山东、江苏、广东以及天津地区,豆粕现货报价在2900~2960元/吨,主流油厂报价偏稳,零星油厂报价上涨20元/吨!
目前,现货豆粕市场仍面临严峻的压力,具体分析如下:
其一,美国USDA月度供需报告发布,表现略显偏空,尤其是,美豆新作丰产预期较强,全球大豆供应格局过剩,不过,由于CBOT大豆处于历史低位,市场利空情绪提前消化,对于市场影响一般,其中,在美豆方面,8月合约报价在1020.25美分/蒲,11月合约报价在1018.75美分/蒲!下跌8~9美分左右!
其二,由于美国经济衰退担忧转强,国际大宗农产品市场承压,美豆优良率处于高位,新作美豆丰产周期临近,天气炒作的现象减少,部分农户担忧心态转强,售粮积极性增加,美豆出口不畅,南美地区大豆供应较为宽松!
其三,国内进口大豆入港维持高位,油厂原粮库存显著增加,截止第31周,国内油厂大豆库存高达627.7万吨,豆粕库存超141万吨,豆粕市场面临原粮以及豆粕双累库的局面!
其四,需求跟进承压,受国内生猪存栏体量下降,高温以及潮湿的环境下,豆粕储存难度较高,而豆粕前景悲观,需求跟进进一步转弱,市场谨慎囤货的心态较强!
因此,在多空局面下,短期内,豆粕现货仍将以震荡下行为主,价格重心或将持续向下突破,不过,由于美豆价格处于最近4年低位,美豆再降的空间或将有限,国内豆粕多以“磨底”为主!
与此同时,在国内成品油市场,刚刚,年内第6次油价下跌兑现,此次降幅也创下年内的峰值,国内汽柴油价格分别下降305元以及290元/吨,折合升价,92/95号汽油每升下降0.24~0.26元!
此次油价调整落地,进入新一轮计价周期,按照国内汽柴油价格形成机制,在本轮周期的10个工作日,第一个工作日,参考8月8日原油变化,其中,美油以及布油连续三日走高,其中,美油价格冲高至76.19美元,阶段性上涨幅度超4.46%。
受此因素支撑,原油变化率正值开端,汽柴油价格上涨25元/吨,油价开涨,新一轮油价调整,国内汽柴油价格或呈现“由跌入涨”的局面!
不过,由于本轮周期尚处于开端,而且,油价上涨幅度仅有25元/吨,尚不足50元/吨的调价线,本轮油价最终调整仍浮沉未定,原油市场的变化也将左右本轮油价最终的方向!
据悉,最近,国际油价触底回升,主要受市场对于经济下行担忧转强,美国EIA原油库存下降370万吨,提振了市场对于美国经济韧性的信心,美国经济衰退的担忧转弱,而国际地缘局面,中东以及东欧冲突继续,尤其是,伊朗或将对以色列进行打击,红海航运仍面临阻力,市场对于能源供应中断担忧转强,这支撑了原油市场的走高!
不过,由于全球经济下行的担忧尚存,美国失业率高达4.3%,短暂原油偏强后,本轮周期内,市场不乏再次转弱的基础,个人认为,2024年8月22日24时,年内第17次油价调整,国内成品油搁浅与涨跌调整并存,市场或将以大稳小动为主!
以下是8月11日全国各地加油站最新92/95号汽油价格,仅供参考!
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