北京时间3月29日,2026赛季F1日本大奖赛正赛在铃鹿赛车场进行,梅赛德斯车手安东内利从杆位出发,凭借稳定发挥与策略优势拿下冠军,继中国站后实现“背靠背”夺冠。
迈凯伦车手皮亚斯特里、法拉利车手勒克莱尔分列二、三位。
这是他继中国大奖赛以19岁202天成为F1历史最年轻杆位得主并首夺分站冠军后,实现背靠背杆位夺冠,更以19岁216天成为F1史上最年轻的连胜车手与积分领跑者。这位意大利新星也是继1953年的阿尔贝托·阿斯卡里之后,时隔73年又一位在F1赛场完成连胜的意大利车手。
日本站正赛53圈争夺中,杆位发车的安东内利遭遇起步滑铁卢,离合器适配问题导致他瞬间被五车超越,跌至第六位,迈凯伦车手皮亚斯特里顺势升至首位领跑,法拉利车手勒克莱尔紧随其后。正当外界以为新星将遭遇赛季首挫时,比赛第22圈的安全车成为命运转折点——贝尔曼撞车退赛触发黄旗,梅赛德斯车队精准把握进站窗口,安东内利完成换胎后出站直接跃居第一,上演“免费超车”的经典逆袭。
绿旗恢复后,安东内利彻底掌控比赛节奏,更换的硬胎此后更是展现恐怖速度,不断拉开与皮亚斯特里的差距,第36圈领先超5秒,第42圈逼近10秒,最终以14.5秒的巨大优势率先冲线。皮亚斯特里收获亚军,勒克莱尔顶住拉塞尔攻势守住季军,卫冕冠军维斯塔潘仅获第八,传统豪强的统治力遭遇新生代的强力冲击。