今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,也是中国汽车工业转型升级、竞争加剧的激荡之年。当前,中国汽车产业经过多年积累与努力,已经在“电动化”的上半场取得了举世瞩目的成就。当进入“智能化”下半场竞争的关键时期,全产业链都将面临前所未有的颠覆与变革。
中国汽车如何实现引领,携手共赢?这是汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题。也成为日前在嘉定召开的第14届中国汽车论坛的主要议题。
本届论坛,设置了“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动,来自各界的权威学者与专家,将围绕新时代下中国汽车产业面临的变革难题、机遇挑战、未来趋势,谋求高质量发展的新路径与新思路。
论坛上,众多嘉宾带来了精彩的主题演讲,提问题谈对策。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋以“引领新变革 共赢新未来——共同打造全球化新格局”为主题发表演讲。他表示,发展新能源汽车是全球共识,电动化、智能化给全球汽车产业带来了革命性变革,中国付出艰苦努力,为全球汽车行业转型做出巨大贡献。同时,他也指出了在产业快速发展过程中暴露出的一些难点、短板和挑战,并表示,汽车是高度全球化发展的行业,智能网联新能源汽车更是全球产业合作的产物,更需要加强全球合作,共同实现跨越式发展。
记者在会场获悉,上海市嘉定区将围绕打造上海市高级别自动驾驶引领区的战略要求,锚定嘉定建设世界智能网联汽车创新高地的目标,从车路云一体化技术落地和智能网联汽车规模应用两个维度开展更深入的探索,寻求推动新的突破。
作者:商慧
文:商慧 图:采访对象提供 编辑:张天驰 责任编辑:徐晶卉
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