原创 维斯塔潘：新车毫无驾驶乐趣，就像打了激素的FE赛车
创始人
2026-02-14 13:14:34
0次
巴林冬测第二日，围场内最尖锐的声音来自四届世界冠军。维斯塔潘在采访中将矛头直指2026年技术规则——他形容新一代赛车“毫无驾驶快感”，车手被迫沦为电量管理员。
“这不像在开F1。”荷兰人开门见山，“更像驾驶一台过度亢奋的FE赛车。”
他承认这番言论可能刺痛动力单元部门的同事，但强调自己必须忠于驾驶舱内的直觉。“规则对所有车队都公平，所以我们会适应。可纯粹从操控乐趣评判，我希望
，而非现在这样。”
有人提出假设：若红牛重现2022、2023年的统治力，看法是否会松动？维斯塔潘断然否认。“这根本不重要。开起来不爽才是症结——而这套规则框架可能持续多年。”“我在F1征战已久，自然会留意其他赛事。倘若那里的赛车能带来真正的驾驶体验……”
话未收尾，却已传递足够信号。
谈及具体症结，维斯塔潘将矛头指向能量管理的无休止算计。“刹车久一点、多降一次挡，只为直道多些电能——这算什么方程式？”新规下低抓地力的特性更令其失望：“相较前代赛车，这是可怕的倒退。”
“当然，本赛季我会倾尽全力，这是我的职责。”他语调平复，“只是对驾驶今年这类赛车，确实
。”
有人将维斯塔潘的抱怨视为个人偏好，也有人嗅到更深层的危机——当F1向电气化急速转型，那些曾定义这项运动的极限拼杀，是否正被节能算法悄然稀释？
至少此刻，
的答案近乎冰冷：“如果趋势延续，我们何不索性去开FE？
。”优质图文扶持计划
相关内容
热门资讯
原创 仅...
今天的合肥逍遥津公园里，矗立着张辽的雕像，每当人们驻足凝望，总会被他那份英雄气概震撼。然而，细细回想...
原创 印...
一盒拜耳原研肝癌药售价高达2.5万元，而印度的仿制药却只需500元左右，一年治疗费用的差距从原本的6...
自然堂跨入「50亿俱乐部」：国...
【潮汐商业评论/文】 1996年，东北公务员郑春颖摔了“铁饭碗”，下海经商。 从美容院起步，到200...
蓝营县长录影参与海峡论坛遭办，...
据凤凰卫视报道，台东县长饶庆铃日前以预录影片方式参加海峡论坛，民进党当局表示将依法查处，引发在野党强...
外交部：北约应深刻反思对和平稳...
新华社北京6月18日电（记者董雪、马卓言）针对北约秘书长就乌克兰危机发表涉华言论，外交部发言人林剑1...
中方敦促七国集团遵守市场经济原...
新华社北京6月18日电（记者董雪、赵瀚泽）就七国集团发表相关联合声明，外交部发言人林剑18日表示，中...
高考考生看过来，手把手教你使用...
近日，由教育部“阳光高考”平台打造的“阳光志愿”信息服务系统改版升级，如何使用系统的志愿参考服务？跟...
魏忠贤号称九千岁，党羽遍布朝野...
作品声明：内容取材于网络 拙笔浅论，仅为一己拙见，意在抛砖引玉。诚邀各位点赞【关注】，便于往后交...
不只端午飘香，山东“小”粽子如...
端午未至，山东各地粽子企业已经开足马力，提前进入全年最忙的生产旺季。 6月17日，济南玉成伟食品有限...