无惧冰雪,自在掌控:看仰望U7如何重新定义冬季安全出行
创始人
2025-12-11 17:41:58
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当城市被白雪覆盖,路面结起薄冰,北方车主在冬季用车的焦虑便如影随形:上坡时车轮空转打滑,下坡时刹车距离变长,每一次转向都要小心翼翼……但对于仰望U7车主而言,这些冬季出行的痛点,都能被它的硬核实力化解。凭借“上坡不打滑、下坡刹得住”的驾控优势,结合辅助驾驶系统的强力加持,仰望U7让冬季驾驶从容自在,真正实现“全天候自在掌控”。

上坡不打滑,郊野山路自驾更有底气

在北方冬季,郊野山路自驾是对车辆通过性能的极大考验,面对冰雪覆盖的坡道,传统四驱车型也难以应对低附着力的路面。得益于易四方技术和云辇-Z悬架系统,仰望U7拥有强大的整车控制能力,其易四方四轮扭矩矢量系统能在10毫秒内(是传统发动机响应速度的100倍)实现单个车轮精准控制,即使面对附着系数低的冰雪路面,也能最大程度将动力传递到每个车轮从而保持车身稳定,实现雪路爬坡不横摆、不打滑。

在此前于牙克石进行的极寒测试中,测试团队设置了多种陡坡路况,仰望U7凭借易四方技术的精准控制,在极低附着力冰雪坡道上实现了平稳起步和爬坡;云辇-Z系统则让车辆在通过山路连续弯道时有效抑制侧倾和俯仰,保持车身姿态稳定。这不仅让U7车主在冬季郊野山路自驾时更有底气,也能享受更舒适的驾乘体验。

下坡刹得住,无畏极寒制动稳定更安心

冰雪路面上的制动,特别是下坡路段,是冬季行车的最大安全隐患之一。传统制动系统在低温环境下性能下降,让驾驶者难以精准控制安全距离,一些车型采用的传统碳陶制动器虽然高温性能出色,但在低温环境下由于容易硬化、接触面积变小,导致制动距离不稳定。仰望U7通过自研的碳陶制动盘表面涂层技术,解决了这一难题。

在牙克石极寒环境“百零”制动测试中,仰望U7搭载的碳陶制动盘经历了从零下26.4℃到189.1℃的极端温差考验,制动性能表现稳定;即使在制动盘被泼水快速降温至零下13.9℃后,制动距离仍保持相近水平。这意味着,U7车主不用因极寒环境改变刹车习惯,让冬季出行更安全、更安心。

全天候自在掌控,冬季出行安全无顾虑

对于冬季的日常通勤,仰望U7同样面面俱到:不仅能平稳舒适通过冰雪路面,1300匹马力更是随时响应;双向20°后轮转向,带来极为灵活敏捷的转向表现;还具备原地掉头、定轮旋转及平行横移等创新功能,为车主带来“够强、够稳、够灵活”的极致驾驭体验。配合“天神之眼A”驾驶辅助三激光版,U7更实现了全场景的安心与自在,为冬季出行提供额外的安全保障。

在北方地区的冬季,隐藏式车门把手有被雨雪冻住的可能。为解除用户顾虑,仰望U7门把手采用了更大功率的电机驱动(30W、450N),即使被冰冻住也能顺利弹开。此外,车主还可以通过双击敲门的方式解锁车门,在冰封门把手这一场景下有着更强的破冰效果。这些都已在牙克石极寒测试中得到了验证:车辆在-30℃户外停放直至车身被冰雪完全冻住,门把手依靠强大的电机驱动力轻松破冰,双击敲门解锁也能够正常破冰开门。

仰望U7在极寒环境下的可靠性和安全性,源于对安全的极致追求,以及易四方、云辇-Z等核心技术的应用。它以解决用户痛点为核心诉求,将“上坡不打滑、下坡刹得住”转化为真实的驾驶体验,让每一位车主在冰雪征途中都能从容前行,实现“全天候自在掌控”。这个冬天,让仰望U7陪你一起“自在掌控”,解锁冰雪世界的无限可能。

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