哈斯车队与丰田达成重要冠名合作协议，自2026年起车队将正式更名为“TGR哈斯F1车队”，届时新款赛车涂装也将在1月23日正式发布，开启双方合作新篇章。在哈斯车队负责人小松礼雄的积极推动下，双方于2024年10月签署了涵盖技术研发的合作协议。丰田不仅参与了哈斯赛车的设计开发，还设立了专门的试车部门，并在今年初成功完成了首次旧车测试，地点选在西班牙Jerez赛道。此外，丰田还协助哈斯在英国工厂安装了先进的仿真器设备，为未来技术提升打下坚实基础。

此次加强合作意味着丰田即将在哈斯车队中担任冠名赞助商，其赛车部门Toyota Gazoo Racing（TGR）的标志也将首次以官方身份出现，这也是自2009年丰田退出F1以来，丰田名字首次回归一级方程式车队名称。未来，TGR将派遣更多顶尖工程师、技术专家及车手加入哈斯，帮助积累宝贵的F1竞赛经验，同时接管车队的TPC项目，深化技术交流与人才培养。TGR旗下专业人员将在测试和数据分析工作中贡献力量，从而不断提升丰田整体的数据处理与技术研发能力。

具体来说，TGR工程团队将全力参与哈斯赛车空气动力学的改进，以及碳纤维部件的设计制造，推动技术革新并造就一批世界级赛车人才。更重要的是，这些技术和知识还将应用到丰田的量产汽车创新上，实现顶级赛车科技与民用车辆的完美融合。从今年开始，TGR派出了包括FIA WEC世界冠军平川亮在内的多位优秀车手参与哈斯赛场后备测试，日本著名双冠得主宫田莉朋与坪井翔，还有前F1和WEC冠军小林可梦伟均参与支持这一测试项目，形成强大的人才储备。

关于全新的VF-26赛车涂装，预计会融入丰富的TGR元素，彰显双方深度合作的成果。2025赛季中，哈斯车队依然保持稳健表现，累计积分73分，最佳成绩是贝尔曼在墨西哥站获得第4名，现排名车队积分榜第8，依旧具备挑战更高名次的潜力。小松礼雄表示：“此次冠名合作不仅加深了我们与TGR的紧密联系，也使得双方在技术和人才培养上的合作达到新高度。随着研发设施和仿真设备的逐步完善，我们对2026赛季充满信心。”

丰田汽车董事长丰田章男对此次合作充满期待，他说道：“看到TGR年轻车手和工程团队发展迅速，开始拥抱属于他们的大梦想，我感到无比振奋。此次携手哈斯标志着丰田的全面回归，我们将通过人才培养、研发创新和数据分析，推动整个项目迈向新的高度。未来，我们与Gene、小松礼雄以及全体TGR哈斯团队成员将共同打造一个充满活力、面向全球的文化和团队，丰田的速度正在不断加快。”这一战略合作，不仅宣示了丰田重返F1的决心，更为双方迎来崭新的辉煌奠定了坚实基础。