哈斯车队与丰田达成重要冠名合作协议,自2026年起车队将正式更名为“TGR哈斯F1车队”,届时新款赛车涂装也将在1月23日正式发布,开启双方合作新篇章。在哈斯车队负责人小松礼雄的积极推动下,双方于2024年10月签署了涵盖技术研发的合作协议。丰田不仅参与了哈斯赛车的设计开发,还设立了专门的试车部门,并在今年初成功完成了首次旧车测试,地点选在西班牙Jerez赛道。此外,丰田还协助哈斯在英国工厂安装了先进的仿真器设备,为未来技术提升打下坚实基础。
此次加强合作意味着丰田即将在哈斯车队中担任冠名赞助商,其赛车部门Toyota Gazoo Racing(TGR)的标志也将首次以官方身份出现,这也是自2009年丰田退出F1以来,丰田名字首次回归一级方程式车队名称。未来,TGR将派遣更多顶尖工程师、技术专家及车手加入哈斯,帮助积累宝贵的F1竞赛经验,同时接管车队的TPC项目,深化技术交流与人才培养。TGR旗下专业人员将在测试和数据分析工作中贡献力量,从而不断提升丰田整体的数据处理与技术研发能力。
具体来说,TGR工程团队将全力参与哈斯赛车空气动力学的改进,以及碳纤维部件的设计制造,推动技术革新并造就一批世界级赛车人才。更重要的是,这些技术和知识还将应用到丰田的量产汽车创新上,实现顶级赛车科技与民用车辆的完美融合。从今年开始,TGR派出了包括FIA WEC世界冠军平川亮在内的多位优秀车手参与哈斯赛场后备测试,日本著名双冠得主宫田莉朋与坪井翔,还有前F1和WEC冠军小林可梦伟均参与支持这一测试项目,形成强大的人才储备。
关于全新的VF-26赛车涂装,预计会融入丰富的TGR元素,彰显双方深度合作的成果。2025赛季中,哈斯车队依然保持稳健表现,累计积分73分,最佳成绩是贝尔曼在墨西哥站获得第4名,现排名车队积分榜第8,依旧具备挑战更高名次的潜力。小松礼雄表示:“此次冠名合作不仅加深了我们与TGR的紧密联系,也使得双方在技术和人才培养上的合作达到新高度。随着研发设施和仿真设备的逐步完善,我们对2026赛季充满信心。”
丰田汽车董事长丰田章男对此次合作充满期待,他说道:“看到TGR年轻车手和工程团队发展迅速,开始拥抱属于他们的大梦想,我感到无比振奋。此次携手哈斯标志着丰田的全面回归,我们将通过人才培养、研发创新和数据分析,推动整个项目迈向新的高度。未来,我们与Gene、小松礼雄以及全体TGR哈斯团队成员将共同打造一个充满活力、面向全球的文化和团队,丰田的速度正在不断加快。”这一战略合作,不仅宣示了丰田重返F1的决心,更为双方迎来崭新的辉煌奠定了坚实基础。