原创 诺里斯：愿效仿维斯塔潘，F1退役后征战耐力赛场
迈凯伦车手兰多·诺里斯近日确认，他&34渴望&34效仿马克斯·维斯塔潘，在结束F1生涯后参与其他赛事。两周前，维斯塔潘驾驶保时捷GT4赛车征战纽博格林耐力系列赛（Nurburgring，Endurance，Series），成功取得&34绿色地狱&34纽北赛道（Nordschleife）的GT3级别参赛执照。本周末，这位四届F1世界冠军将驾驶法拉利296赛车迎来纽北GT3赛事首秀——维斯塔潘对耐力赛的热情由来已久。
在上周末阿塞拜疆大奖赛前，当被问及维斯塔潘的纽博格林计划时，诺里斯透露自己对耐力赛同样充满兴趣。这位英国车手甚至拥有一条便捷通道：迈凯伦已宣布将征战2027年世界耐力锦标赛（WEC），剑指勒芒24小时赛总冠军。
&34我对此充满期待，&34诺里斯认为。2018年（F1首秀前一年），他曾搭档费尔南多·阿隆索和菲尔·汉森参加戴通纳24小时赛。&34扎克（迈凯伦CEO扎克·布朗）近日也提及勒芒计划，迈凯伦即将重返勒芒，这让我跃跃欲试。&34
诺里斯的赛道人生规划&34F1不会是我职业生涯的终点。我希望体验不同赛事、尝试多元生活。我会珍惜F1的时光，但不确定未来是否会同时兼顾其他赛事，也可能在退役后才开启新征程。戴通纳的经历令我难忘——能与阿隆索并肩作战太酷了。无论是勒芒、戴通纳还是赛百灵，我都愿意尝试。唯一例外是椭圆赛道赛事，那不适合我。&34
诺里斯强调时机选择至关重要。如今他与队友奥斯卡·皮亚斯特里正全力争夺二零二五年F1总冠军，需保持绝对专注。若计划顺利，迈凯伦未来数年均具备争冠实力；而维斯塔潘虽已四连胜，但今年尚未加入总冠军争夺战。
车手处境对比&34我敬佩马克斯能自由参赛，&34诺里斯坦言，&34他的处境更从容——手握四个世界冠军头衔，无需像我和奥斯卡这样承受争冠压力。但未来我一定会追随脚步，因为我和他一样渴望探索热爱的领域。&34