原创 F1美国大奖赛圆满结束！汉密尔顿获第四，霍肯伯格与阿隆索意外进入积分区
2025赛季的F1美国大奖赛迎来了完美的收官，维斯塔潘成为本次比赛中最大的赢家，在冲刺赛和正赛中共夺得33分，连续两项赛事夺冠。他的出色表现缩小了与诺里斯和皮雅斯特里之间的差距，近几站比赛更是努力挽回颓势，车王争夺戏剧性地加剧。
维斯塔潘在正赛中稳定发挥，夺得冲刺赛杆位并最终夺冠，他在排位赛中也成功捍卫领先位置，并凭借强大的防守能力限制了诺里斯多次超越的企图，使自己成为美国大奖赛的最大赢家，为争夺本赛季车王的位置继续努力。相比之下，麦克拉伦在美国大奖赛中遭遇困难，速度明显下降，冲刺赛中有两辆赛车退赛，影响相当严重。尽管他们成功夺得车队总冠军，但车手总冠军的竞争显得力不从心，在剩余五站比赛中，麦克拉伦必须调整赛车才能有所作为。皮雅斯特里状态欠佳让麦克拉伦感受到压力，尤其是在面对美国大奖赛时，最终他以第五名的成绩结束，略逊于身前的汉密尔顿。
去年的美国大奖赛中，法拉利曾包揽前两名，而本次比赛中莱科宁获得第三，汉密尔顿获得第四。尽管未能超越去年的成绩，但对于速度不突出的法拉利来说，第三和第四已经是难能可贵的成就。由于安东内利未能进入积分区，导致法拉利和梅赛德斯之间的差距有所缩小。然而，由于维斯塔潘的表现出色，角田裕毅也获得积分，法拉利冲击车队亚军的前景仍然岌岌可危，处境艰难，既有强敌又有追赶者。
梅赛德斯车队表现不佳，拉塞尔最终以第六完赛，本站比赛只获得8分，是一个非常令人失望的周末。至于第八到第十名则带来了惊喜，霍肯伯格再次为索伯车队赢得积分。放弃周冠宇和博塔斯后，霍肯伯格不断为车队刷新积分纪录，成功改变了一直以来垫底的局面。贝尔曼同样获得第九，而阿隆索则取得第十名完赛，更在全场比赛中击败第11名的红牛二队的劳森。角田裕毅再次展示自己的价值，为车队贡献积分，为留在车队继续努力带来利益。