2025赛季的F1美国大奖赛定于北京时间的2025年10月18日全面展开,本次比赛还设有一场冲刺赛,旨在给更多的车手赢得更多积分的机会。去年的美国大奖赛可谓是法拉利的胜利之地,在正赛中,他们的勒克莱尔和塞恩斯包揽了车队的前两名。然而,如今的法拉利车队在本赛季表现不佳,尚未重现去年的辉煌成绩,复制前两轮的成功显得异常困难。
在本次比赛中,迈凯轮车队已在上一站比赛中提前锁定了车队总冠军的位置,成功卫冕。目前,他们将目标转向争夺车手冠军的头衔。皮亚斯特里和诺里斯间的竞争异常激烈。虽然诺里斯目前暂时落后于皮亚斯特里,但他并不放弃在每个赛段争取积分的机会,而本站比赛将分为冲刺赛道和正赛赛道。诺里斯如果能抓住这次比赛的表现,依然有翻盘的机会,成功超越皮亚斯特里。在今年的中国大奖赛中,汉密尔顿为法拉利车队赢得了本赛季唯一的一个冠军,但在正赛阶段却无功而返。汉密尔顿期待在美国大奖赛重演中国大奖赛的壮举。
相比上赛季,勒克莱尔的表现同样糟糕,法拉利车队当前的竞争力甚至无法超越梅赛德斯车队,想要保住车队积分榜的第三名也十分艰难。红牛车队近期略有起色,维斯塔潘也希望最后一次争夺车王的机会不要白白浪费。然而,与迈凯伦车队的差距日益加大,争夺冠军的希望正在逐渐变得渺茫。梅赛德斯车队期望继续拉开与红牛车队和法拉利车队之间的差距,稳固自己在车队积分榜上的第二位置。
拉塞尔近期表现抢眼,期待与新秀车手安东内利共同为迈凯轮车队赢得更多积分,巩固车队积分榜亚军的位置。现役车手中,汉密尔顿曾获得过六次美国大奖赛冠军,其中一次更是连续三年夺冠,勒克莱尔则在去年称霸。此外,即将代表凯迪拉克车队出赛的博塔斯也曾获得过一次美国大奖赛冠军。而在今年的美国大奖赛中,迈凯轮车队期待打破这一颗荒,皮亚斯特里和诺里斯也被视为本次比赛的最有潜力夺冠者。