2025年的F1美国大奖赛定于北京时间的10月18日全面打响,本次比赛还设有一项冲刺赛,为更多车手提供争取积分的机会。去年的比赛中,法拉利的勒克莱尔和塞恩斯包揽了车队的前两名,但今年法拉利车队表现相对低迷,想要复制去年的成绩极具挑战性。
在本次美国大奖赛的阵容中,迈凯轮车队已经在上一个分站比赛中锁定了车队总冠军,他们正将目标转向争夺车手总冠军。车队内的皮亚斯特里和诺里斯之间竞争激烈,尽管诺里斯暂时落后,但他每站比赛都不放弃争取积分的机会。本次比赛设置了冲刺赛和正赛道两种赛道,诺里斯有机会通过出色表现扭转局势,超越皮亚斯特里。
法拉利车队之前在中国大奖赛中取得过冲刺赛道的冠军,汉密尔顿为法拉利赢得了本赛季唯一的一场胜利。汉密尔顿期待在美国大奖赛上重现中国大奖赛的成功。相比于上赛季,勒克莱尔表现欠佳,法拉利车队的竞争力甚至无法超越梅赛德斯车队,保住车队积分榜第三的位置也十分困难。
红牛近期略有起色,维斯塔潘希望抓住最后的机会冲击车王地位,然而距离迈凯轮已经拉开了不小的差距,争取冠军的希望日渐渺茫。梅赛德斯车队期待与红牛、法拉利之间的差距进一步拉大,稳固自己在车队积分榜的第二位置。
拉塞尔最近表现突出,他与新人安东内利合作,希望为梅赛德斯车队赢得更多积分,稳固车队在积分榜上的亚军位置。汉密尔顿曾在美国大奖赛获得过六次冠军,其中有一次完成了三连冠。但今年的冠军卫冕者是勒克莱尔。凯迪拉克车队的博塔斯也曾荣膺过一次美国大奖赛冠军。迈凯轮车队希望打破这一局面,而皮亚斯特里和诺里斯将是本次比赛最有可能夺冠的竞争者。