原创 世界上“最长的”五条隧道，一条穿过阿尔卑斯山，一条就在中国！
随着科技的发展，现在每个国家都在发展基础建设，不仅能够吸引来自世界各地的游客，还能够带动经济，这几年中国最喜欢去泰国、日本、韩国等一些东南亚国家旅游，不仅离中国近，关键是特别适合中国人的消费水平，然而对一个国家来说，隧道是非常重要的交通路线，不仅能够减少交通距离，也能节约时间，那么今天小编就和大家分享世界上“最长的”五条隧道，一条穿过阿尔卑斯山，一条就在中国。
第五中国松山湖隧道，位于莞惠城际线路松山湖段长度达到38.8公路，是中国目前最长的一条隧道，排在世界第五名，这条隧道是在2016年才完工的，现在是广州到东莞总要的通到，这条隧道的开通也为周围的居民、游客带来了便捷。
第四条，韩国栗岘隧道，从首尔站到平泽车站只需要25分钟，是韩国花了三年多的时间才建筑而成的，在2016年终于完工，总长50.3公里，是世界上第四长的隧道，这条隧道的开通，不仅为韩国人民带来了福利，也为去往韩国旅游的游客带来了方便。
第三条，英吉利海峡隧道，在1988年英国和法国政府一起修建了这条隧道，花了将近六年的时间，耗资210亿美元才修建而成，也是世界上耗资最多的一条隧道，还创下了世界记录，这条海峡隧道位于241米的海平面下，全长50.45公路，是世界上第二长的海底隧道，也是世界上第三长的隧道，每天有400列火车从这里经过，运送的货物超过54000吨。
第二条，青函隧道，位于日本，全长53.8公里，是一条双轨铁路隧道，有23.3公里段隧道在海平面240米下，这条隧道延伸到了海峡下面，连接者北海道的北岛和青深县，是北海道新干线的一部分，建筑于1971年，到了1988年才正式开通使用，这条隧道经历了17年的时间才正式开通，能够建筑而成，着实不易。
世界上最长的隧道是圣哥达基线隧道，位于瑞士，这是一条穿越阿尔卑斯山的铁路隧道，总长57.09公里，不仅是世界最长的隧道，也是世界最深的隧道，它是第一条穿越阿尔卑斯山的隧道，建筑于1999年，直到2016年才正式开通。