10月11日，安徽宣城至绩溪高铁正式开通运营，“大黄山”地区再添一条高铁大动脉。

由此，宣绩高铁与已经开通的合安、商合杭、杭黄、昌景黄、池黄高铁衔接，构成合肥—芜湖—宣城—黄山—池州—安庆—合肥旅游环线。

“大黄山环线”正式运营后，安徽将实现打通“一条线”连起“一个圈”的区域联动效应，对进一步拉动大黄山区域经济发展，支撑大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设具有重要作用。

沿着高铁行进方向，透过车窗只见沿途风景宛如一幅山水画，徽风皖韵扑面而来。北承合肥，南接黄山，这条串联宣城市、宁国市、绩溪县的新线路，将带来哪些惊喜？“大黄山”成员又端上了哪些“文旅大餐”？

宣城：“快进慢游”两相宜

“平生闻说宣城郡，水石幽奇人物俊”。宣城地处长三角地理中心和沪宁杭合四大都市圈辐射中心，素有“宣城自古诗人地”“上江人文之盛首宣城”之称。

正值重阳节，敬亭山风景区迎来不少登山客。“宣绩高铁的开通，为旅游业发展注入了新活力，也为宣城旅游的国际化提供了新的契机，我们正准备加强与国外旅游机构的合作，推出面向国际市场的旅游产品和线路。”宣城市敬亭山旅游投资有限公司总经理李伟表示，随着交通通达度的不断提高，相信会有越来越多的国内外游客来此游玩，感受宣城的独特魅力。

登“江南诗山”、游水东老街、观徽酒酿造技艺......诗画宣城需要慢慢品味。“以前从一些较远城市到宣城可能需要较长的时间和多次换乘，如今可以通过高铁直达，节省了时间和精力，提高了游客的出行意愿。”在宣城市文化和旅游局交流合作科科长汪丹看来，随着宣绩高铁的开通，无论是周边城市如合肥、南京的居民，还是来自更远地区如山东半岛、长三角等地的游客，都可以更快进入宣城，实现来宣“快进慢游”。

宣绩高铁建成运营后，宣城市将实现县县通高铁，这也就意味着游客在宣城境内的旅游行程安排将更加灵活，可以更方便地前往各个景点，不再受限于交通不便的问题，有助于推动宣城市内全域旅游的发展。

汪丹介绍，宣绩高铁连接了宣城、宁国、绩溪等多个地区，将沿线的自然景观、历史文化遗迹、民俗风情等旅游资源串联起来。像绩溪的龙川景区、宁国的青龙湾等景点，以前可能相对独立，高铁开通后可以形成更具吸引力的旅游线路和产品组合，提升宣城旅游的整体竞争力。借此推出“高铁+生态游”“高铁+文化游”等主题旅游产品，满足游客多样化的旅游需求。此外，随着宣绩高铁的开通，宣城各高铁站周边的旅游配套设施也将不断完善，力争形成新的旅游增长点，带动当地经济社会高质量发展。

宁国：高铁游客福利拉满

随着宣绩高铁的开通，作为宣城市的代管县级市宁国市正式步入高铁时代。

泛舟青龙湾，于青山绿水间领略皖南之美；詹氏食品生产线上，山核桃等坚果产品有序下线；河沥溪历史文化街区正焕发时代新彩......宁国市文旅资源丰富，全市共有4A级景区3家、3A级景区5家，省级旅游度假区1家，全国休闲农业与乡村旅游示范点2个，全国乡村旅游重点村1个；农家乐（民宿）700家。

数据显示，2024年1—9月，宁国市接待游客871.1万人次，较2023年同比增长9.39%，旅游总收入65.63亿元，同比增长7.67%。

“高铁的开通对宁国来说是一件大事、喜事，对宁国旅游来说更是一件具有深远影响的重要事。”宁国市文化和旅游局局长陈燕介绍，近年来，宁国市依托“大黄山”建设，立足自身文旅资源优势，找准定位，重点发力、精准用力，持续做优产业、做响品牌、做强配套，全力推动高品质旅游产业发展，着力打造“皖南川藏”自驾主入口、“烟雨黄山”休闲目的地。目前，宁国已形成了以乡村旅游、自驾越野、康养度假、亲水嬉水、户外露营为主导的旅游发展格局。随着宣绩高铁开通，宁国旅游发展也将迎来前所未有的机遇，高铁专列游、落地自驾游等市场的逐步启动，将大大推进宁国非周末游市场，助力文旅产业提档升级。

为庆祝宣绩高铁开通，吸引更多的游客走近宁国，宁国文旅即日起开展“乘宣绩高铁游多彩宁国”系列优惠活动，为乘坐宣绩高铁落地宁国南站的游客提供优质的“免、减、优”优惠活动。具体为：宣绩高铁开通的一个月内，全市所有A级旅游景区免收门票，游客免费游玩。宣绩高铁开通半年内，全市精品民宿、星级饭店等均推出7折左右的优惠套餐，并面向游客推出农特产品、餐饮美食等多项优惠。

陈燕透露，2024年，宁国市围绕“大黄山”建设行动方案，谋划实施了“皖南川藏线”片区重点文旅项目6个，2024年计划投资5.4亿元。其中，皖南川藏线整体提升工程项目现已完成东入口集散中心大楼主体、高峰山景区等；真也天境项目、恩龙文旅康养小镇启动区项目均按序时推进。宣绩铁路开通运营后，当地文旅部门将抢抓机遇、乘势而上，不断挖掘和整合旅游资源，推动旅游业与农业等产业的深度融合，打造更具特色的旅游产品，吸引更多的游客前来旅游观光。

绩溪：下高铁可乘公交直达景点

宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，线路起自宣城站，经由宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，正线全长115公里。宣绩高铁开通运营后，宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，皖南城市群间时空距离进一步压缩。这不仅为当地百姓出行增加了一条便利路，也将为绩溪带来一批高铁旅游游客。

中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段绩溪北站站长胡宏明介绍，宣绩高铁开通运营后，从绩溪直达南京的时间由原来的三小时缩短至一个半小时左右。宣绩高铁可在绩溪北站与现有的合福高铁、杭黄高铁连接，并通过黄山北站连接池黄、杭昌高铁，宣城、宁国地区旅客可乘坐高铁直达江西、福建、池州等地区，高铁出行范围进一步拓展，为绩溪经济社会持续健康发展提供有力支持。

为方便旅客出行，绩溪站前广场配套建有公交车枢纽、长途客运站等设施，旅客可乘公交班线直达全县各个乡镇及旅游景区。其中直达龙川景区的公交车，每20分钟一班，车程30分钟，至太极湖村、徽杭古道等旅游景点的车程也在40分钟以内。

绩溪县境内徽杭古道、鄣山大峡谷、龙川景区等旅游景点既展现了皖南自然风光之秀美，又蕴含了古徽州文化之精华，广受各地游客喜爱。

“随着宣绩高铁的正式开通，绩溪将迈入高铁2.0时代，这将对绩溪旅游产生多方面的影响，比如扩大客源市场、带动相关产业的发展等。”绩溪县旅投公司总经理姜永密表示，面对高铁开通带来的机遇，县旅投公司将投资扩建高铁站周边的基础设施，对现有的旅游产品和服务进行提档升级，加强与高铁沿线其他城市和地区的旅游合作，共同开发跨区域的旅游线路和产品。相信随着高铁的通达，绩溪将更紧密地融入周边城市的旅游经济圈，助力“大黄山”建设。

安徽省发展改革委铁建办四级调研员李冲表示，宣绩高铁的开通运营，对完善区域路网布局具有重要意义。从整个长三角路网布局看，宣绩高铁北接宁安、商合杭高铁，南接杭黄、合福高铁，可打通南京都市圈及苏中地区经宣城、黄山至福州快速大通道，对促进长三角地区互联互通和对外联系具有重要作用。

从皖东南路网布局看，宣绩高铁开通前，宣城至黄山没有直达车次，马鞍山、芜湖至黄山需要绕经池州折返。宣绩高铁运营后，将沟通商合杭高铁与合福高铁，形成马鞍山、芜湖、宣城至黄山城际快速通道。宣绩高铁开通运营后，通过与杭黄、合福、昌景黄、池黄等相关路网衔接，能够形成长三角地区旅客到达“大黄山”地区的便捷铁路通道体系，对支撑大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设具有重要作用。

“枕上片时春梦中，行尽江南数千里。”宣绩高铁开通，梦想一朝照进现实，让“诗和远方”双向奔赴、片刻可达。秋风送爽、丹桂飘香，不妨坐上高铁来一场皖美之旅，领略“大黄山”之美。

丨编辑： 胡小燕责编： 陈素文

丨审核：姚庭阳

丨来源：安徽发布