一桥飞架南北,天堑变通途,琼州海峡还在等什么?
在离徐闻港十公里的路上堵被得水泄不通,出港的和进港的路都被进港的车子堵着,数小时一动也不动,从上午到现在已经等了十多小时的我们还没有登上去海口的轮渡,我们的车子不知道何时能慢慢挪到港口,有的人已经挪了一天一夜还没有到港口,大型车辆甚至挪了两三天也没有挪到港口。有些当地人做起了带车穿越小路到港口的生意,一辆车300元。这样的现象已经不是一天两天,也不是一年两年了,也不知道还要持续多久?
海南要建成世界最大的自贸港,是全方位的,交通的便利快捷是自贸港的基本要求。
中国有世界上最先进的海底隧道、跨海大桥技术和建设经验,有强大的经济实力。
海南国际自由贸易港、全国老百姓、大陆市场有最为现实的跨海交通便利需求和快捷需求。
琼州海峡隧道和跨海大桥方案论证从1974年开始已经近五十年,1994年后方案基本形成已经近三十年。
琼州海峡隧道和跨海大桥是多少代中国人的梦想和期盼。我们还在等什么?