今年5月以来广西凭祥铁路口岸累计运输进境水果同比增长76.5%
国铁凭祥口岸物流中心作业人员指挥正面吊进行吊装作业。陈星宇摄
6月14日9时15分，一列满载东南亚榴莲、山竹等水果的跨境冷链班列抵达国铁凭祥口岸物流中心，待海关查验放行后，将转运至广东、浙江、河北等地。据国铁南宁局统计，今年5月以来，广西凭祥铁路口岸累计运输进境水果11647.8吨，同比增长76.5%。
广西凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸城市，经凭祥口岸进口的水果占全国进口水果总量的三分之一。位于中越边境的凭祥铁路口岸，是全国首个可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸。今年5月以来，凭祥铁路口岸进境水果运输进入旺季，其中榴莲运量最大，占水果运量的一半以上。
“我们进口的水果以榴莲、山竹为主，主要来自泰国的东部和南部。现在需求量比较大，最多的时候每天入境有上千吨，主要销往江苏、浙江、上海，广东、河南、河北等地。铁路运量大，而且通关非常方便，最快3小时就能完成通关，对时效要求高的水果运输比较便利。”凭祥宝生利乐国际贸易有限公司业务经理陈双龙说。
东南亚的榴莲和山竹。陈星宇摄
榴莲、山竹等水果易腐烂、易碰撞、易损坏，受温度变化影响大，为确保进境水果保持新鲜，国铁南宁局与越南铁路部门、中铁特货公司加强合作，采用“8+1”无人值守冷藏车组，保障水果运输品质。同时，在进口报关、配合海关查验放行、装卸作业组织上为进境水果运输开辟绿色通道。
国铁凭祥口岸物流中心铁路物流营业部负责人陆吉介绍，铁路部门在进境水果主要装卸点安排装卸作业人员24小时轮班值守，并主动联系客户了解运输计划，提前预告作业人员做好接卸准备，实现水果即到即卸，减少水果在口岸停留时间，提高运输效率。
目前，国铁凭祥口岸物流中心二期配套工程持续更新推进，更新项目包括货场动力配电箱、固定式投光灯塔、水果货物查验平台设施更新等。项目完成后，将为进境水果运输提供更大便利。
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