在许多人的印象中，印度人坐火车很奇葩，误点、拥挤和脏乱，坐不上座的人是挂在火车外面的，就连火车顶上都坐满了人，而且他们还能够随时上下车，动作潇洒自如，之所以会有这样的奇葩现象，是因为印度火车还卖“挂票”。

但其实这样的场景已经是很多年前的了，如今的印度火车没有那么奇葩了，情况已经改善很多了，但通往乡下的火车并没有太大变化，这也是照顾到了穷人没有那么多的钱去坐火车。

城市间的火车还是比较正常的，但跟我们熟知的火车又有一定的差别，比如国内上火车之前都要经过一道道的检查，以前还可以逃票，但现在没票是根本不可能上火车的。

在印度，上火车之前是没有检票的，检票是发生在火车车厢里的，不过他们的检票手段是比较落后的，人工检查，检票员拿着打印出来的乘客信息与乘客手中的火车票进行对比。当然，如果你是买的电子票，那么也会有相应的检查方式。

另外，我国的火车在每站都会有人工提醒，但印度火车没有，他们不管你在哪站下车，所以错过了就只能怪自己。所以要去印度坐火车的话，身边还是有一个人陪着自己最好，又或许是手机上定闹钟，否则坐过站可就麻烦了。

以前由于火车上人太多，餐车根本无法通过车厢，所以印度火车上是没有餐车的，但在长途列车上列车员会到你的车厢询问你是否需要订餐，虽然没有饭，但火车上的每位乘客都会得到一瓶大矿泉水，这是免费的。

其实有些高级火车上是有餐车的，他们提供的服务更加多样，区别就是车票的价钱。当然，他们提供的饭菜也是可以想象到的，咖喱饭，咖喱鸡和咖喱牛肉等，这可是印度的特色菜，吃完主食后，还会有甜点，比如冰激凌、热印度甜茶、水果，这就是加钱的服务。

当然你也可以在普通列车上向工作人员买他们的工作餐，所以说并不是印度火车落后，而是看你做的什么档次的火车。印度有一列火车，被誉为世界上最豪华的10列火车之一，其奢华程度，不是普通人能够想象到的。

这列火车名叫“王公快车”，耗资1300万美金建成，车上有私人酒吧、总统套房、餐车、空调、还铺着地毯。这样的火车是专门为富人服务的，若是拍这样的印度火车，恐怕也不会有人以为印度火车有多么落后了。

可惜印度多的还是普通火车，大多人还是坐着硬座，卧铺也很简单，相比我国的火车，印度火车还是有些简陋了，也没有太大多的人性化设备，不过价钱确实是很便宜的。

坐印度火车的话，最好还是不要带太重的行李箱，因为去往火车站站台的铁皮架起的长廊下很可能是没有电梯的，甚至还有地面上随处可见的牛屎，每一步都要小心落脚，大部分还选择将行李箱提起来或者扛在头顶。同时站台上总会有很多的人在等火车，当地人总会提前来等火车，他们大多席地而坐，不过这很容易人多手杂，鱼龙混杂，所以大家要小心自己身上的东西。

总的来说，印度火车大部分是为了满足普通人的出行，印度火车每天承载2000万-2300万人，这样的出行盛况也只有在我国逢年过节的时候看到了，而且印度考虑到穷人的经济情况，有些火车是很便宜的，比如从新德里到加尔各答，将近2000公里、18小时的车程，只要人民币60元。可想而知，许多印度火车其实只是为了满足出行要求，并不需要太先进，但印度政府已经在尽量提高火车的质量了，并且还有火车上的设施和服务。