清晨8时，磨憨公路口岸已是人潮拥挤，一辆挡风玻璃顶端粘贴着中老泰三国国旗贴纸的中国籍中巴车，已经早早的停在口岸限定区域外，三五成群的泰国籍旅客兴致勃勃的忙着和口岸联检大楼合影打卡。

“我很高兴又来到中国，现在来中国很方便，我来过中国很多次，以前我来过中国的大理、丽江，现在又来西双版纳了，我觉得中泰免签政策非常好，为我们泰国人节省了很多时间去办理签证，中国人对泰国人很友好，中国的风景也很好。”泰国籍旅客亨察任·苏皮察说。

自2024年3月1日起，中泰两国互免持普通护照人员签证协定正式生效，协定正式生效一年来，磨憨边检站共计验放泰国籍旅客3.2万余人次，其中，免签入境泰国籍旅客占比超99%，在验放的出入境第三国人员中，泰国籍旅客占比超60%，磨憨口岸已经成为泰国籍旅客入境我国云南的最大的国家级陆路口岸。

“我来自泰国曼谷，我第一次来中国，这次来昆明旅游了一个月，中国人很好，坐中老铁路感觉非常好，很舒服，也很方便，沿途的风景也很好，现在中泰免签了，不用去办签证了，给我节省了时间和钱，我觉得非常方便，下次我还要到中国旅游。”泰国籍旅客龙塞·初萨说。

2024年7月19日，老泰铁路正式开通运行后，入境方向，旅客就能从泰国曼谷乘坐火车到老挝万象，再从老挝万象乘坐中老铁路到中国昆明，由中国昆明通向全国；出境方向，旅客可以从中国前往老挝、到泰国，再到马来西亚、新加坡等东南亚国家。

因为泰国旅游团的团员都是以中老年人居多，很多泰国旅游团到老挝后都会选择乘坐中老铁路到西双版纳或者是昆明。“随着我国旅游市场的吸引力越来越大，加之中泰互免签证、东盟国家旅游团入境西双版纳免签等政策的加持，冰雪游、银发游、中国传统文化体验游等项目的持续火爆，相信会有越来越多的泰国人来中国旅游”西双版纳海外国际旅行社导游李小虎在送团出境时说。

据磨憨边检站统计，免签一周年，磨憨铁路口岸验放出入境泰国籍人员1.5万余人次，同比增长超86%。

为切实做好泰国籍旅客的出入境边防检查工作，磨憨边检站不断优化勤务，针对泰国籍旅客年纪大、行李多、大多数以团队形式出入境且时间集中等实际，开通团队专用通道，增配泰语专业检查员和台外引导，上线运行旅游团网上申报系统，前置《外国人入境卡》填报点，全面加强与旅行社的沟通联系，施行口岸流量适时通报、出入境旅客“分类分流”、开设“潮汐窗口”等措施，有效确保口岸通关高效顺畅。

磨憨位于云南省最南端，地处中老铁路、昆曼公路的关键节点，区域内有磨憨公路口岸和磨憨铁路口岸两个国家级口岸，作为中国与中南半岛的交通枢纽中心之一，已经成为内联外通、辐射周边的便捷通道。

（中国日报云南记者站 记者 李映青/黄远飞 雷雨 卫海林）

来源：中国日报网