1、德国安全高官：特斯拉是美国车，仍可能有间谍风险

　　德国图林根州宪法保卫局局长斯特凡·克雷默警告说，美国电动汽车制造商特斯拉存在间谍风险。据德国《商报》11月13日报道，克雷默称，在安全检查中，来自德国盟国的制造商不应获得信任背书。“我们不应该认为，盟友之间不会发生间谍行为，”他指出，不论是特斯拉，还是其他所有制造商，在德国都应适用相同的检查标准，包括联网车辆不得驶入某些军事安全区域。克拉默解释说，关键在于“车辆捕捉哪些数据、数据传送到哪里、谁能访问这些数据”。在安全评估中还必须考虑可能未经授权的访问。但德国联邦信息安全局（BSI）称，目前还没有具体证据显示此类车辆存在间谍行为。特斯拉方面暂未就上述间谍指控发表评论。

2、马斯克力挺黄仁勋，签署公开信呼吁英伟达董事会让其回归！已有超8.5万人签名支持

　　当地时间11月14日，美国企业家马斯克签署了一封公开信，呼吁英伟达董事会让黄仁勋回归。这封信发布于志愿者运营的网站，签署人数迅速增加。截至北京时间14日21时03分，已有超8.5万人签名，包括部分英伟达现任、前任员工、股东以及多位科技界人士。马斯克与黄仁勋（资料图）图片来源：视觉中国网站提示，签名信息由申报人自行填写，平台未核验身份。有分析人士和行业专家表示，黄仁勋的价值不仅限于技术层面，还延伸至供应商关系、客户关系以及他在整个人工智能行业的影响力。马斯克此前在回应特斯拉超级智能部门一名高级工程师的帖子时，就表示将签署这份请愿书。

3、无方向盘、无踏板！特斯拉 Cybercab 面向个人销售

　　（来源：连线新能源NELinked）美西时间 11 月 13 日，特斯拉通过官方 Robotaxi 账号宣布，向部分受邀客户开放 Cybercab 个人购买通道。这意味着这款原本只跑自营无人出租车的双座车型，第一次走出车队，进入私人持有场景。价格方面，Cybercab 税前售价 29,990 美元，按当前汇率约合人民币 20 万元；订金 1,000 美元且不可退，首批预计 2026 年 12 月在得州奥斯汀交付，交付范围暂不扩展至其他城市。真正特别的不是车价，而是使用成本。

4、马斯克：SpaceX通信卫星最终将超10万颗

　　转自：财联社【马斯克：SpaceX通信卫星最终将超10万颗】财联社11月15日电，马斯克在回应“星舰单次发射可增加50 Tbps星链带宽”的评价时表示，这个数据对全球国际带宽总量的实际提升“没有听起来那么好”，因为星链需要在近地轨道部署大量卫星，才能在全球范围内实现这样的带宽提升。不过，他预计，SpaceX通信卫星最终将超过10万颗，其中大多数将为V4或V5版本。（注：星舰第15次试飞搭载26颗第三代星链（V3）卫星，每颗可为星座增加约1 Tbps通信容量，合计约26 Tbps。马斯克所称单次发射超过50 Tbps，指的是未来任务的预期。

5、马斯克被盯上了？美国民主党人已正式向其致信

　　据美国方面当地时间13日消息，美国两名民主党籍联邦参议员已正式致信美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官马斯克，要求后者保留关于限制乌克兰使用“星链”和“星盾”系统的所有记录。相关信件显示，民主党参议员珍妮·沙欣和克里斯·孔斯认为，乌克兰10月及11月使用上述系统遭限让人“不安”，这些“漏洞”甚至可能“在美国政府依赖的系统中存在”，引发对SpaceX控制对国家安全至关重要的通信系统的“严重质疑”。他们要求马斯克在11月30日之前提供书面文件，确认“已实施所有适当的保护措施”。

6、马斯克谈黄仁勋：没有黄仁勋，至少部分关键交易将会流失。

　　马斯克谈黄仁勋：没有黄仁勋，至少部分关键交易将会流失。

7、特斯拉Cybercab个人购车设使用限制 且暂禁商业用途

　　格隆汇11月14日｜特斯拉向部分客户开放个人版Cybercab预订之际，媒体研究该车型的购车及订阅条款后总结称：除29990美元车价外，车主还须维持目前每月299美元的自动驾驶订阅，否则车辆无法运行；车辆仅能在特斯拉支持的地理围栏范围内使用，公司保留调整运营区域的权利；未经特斯拉书面授权或通过产品功能开放，车主不得将车辆用于网约车、配送、租赁等商业用途，也不能接入特斯拉自营Robotaxi网络。订购页面另要求支付1000美元不可退订金，预计12月交付，但交付时间并无保证。