1、马斯克给黄仁勋留了个工位
来源：字母榜黄仁勋这次，真的危险了。24小时之内，新的婚外情指控与董事会准备罢免他的报道接连出现。几天前还显得难以想象的“英伟达换帅”，突然变得现实起来。11月12日，有媒体报道英伟达董事会正准备罢免黄仁勋，决定将于今天做出。此前，黄仁勋的另一段婚外情被曝光，对象是直接向他汇报的英伟达医疗业务副总裁金伯莉·鲍威尔。就在几天前，董事会宣布启动独立调查时，还公开表示对黄仁勋及其领导团队有信心。如今，事情已经从调查快进到了讨论换帅。外界的态度也值得玩味。特朗普此前还公开为黄仁勋辩护，但据报道，白宫没有介入董事会对他去留的决定。一时间网络上梗图满天飞。
2、为清积压订单，马斯克宣布：延后
美媒：为清积压订单，马斯克宣布延后赛博越野旅行车停产最后期限综合美国哥伦比亚广播公司、商业内幕网站等多家美媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间11月11日宣布，特斯拉将延后赛博越野旅行车（Cybertruck）停产最后期限，以便有更多时间交付订单。本月早些时候，马斯克宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车。马斯克与赛博越野旅行车 资料图 图源：外媒马斯克在社交平台X上发文称，“为处理更多积压的赛博越野旅行车订单，生产时间将延长至2027年夏末”。他还补充称，此举对特斯拉而言并非最优的财务决策，但他仍决定这么做。
3、马斯克：乐意收回Anthropic租赁的所有算力
来源：财联社Anthropic与SpaceX的算力合作可能无法长久，据Anthropic高管和卖方分析师最近一次会面时传出的信息，两家公司的算力合同不会延长至明年年中或2027年第二季度后。根据此前订立的合同，Anthropic自5月起每月向SpaceX支付12.5亿美元的算力租赁费用，而在今年12月合作扩大后，月租费用将上调至31亿美元。SpaceX发布的第三季度财报显示，该公司第三季度近三分之一的收入来自于Anthropic，预计到2029财年累计收入将达到1205亿美元。然而，来自Anthropic的最新消息意味着，SpaceX对这笔交易的预期显然出现了一些偏差。
4、破解完FSD，还说技不如人，特斯拉破防了
（来源：超电实验室）违法与否是关键作者｜王磊编辑｜秦章勇特斯拉FSD虽然没进入国内，但想要体验一下，有的是办法。前不久，第一电动网全程直播了一场智驾大赛，一台埃安 Ray7 对一台特斯拉 Model Y ，前者的智驾方案来自文远知行，后者用的是 FSD V14.2.2，结果是 Ray7 获胜。但问题是，特斯拉当时使用的FSD V14.2.2版本，根本就没在中国境内公开推送。也就是说，它能使用，是第三方通过非官方手段对车辆软件实施破解与激活，才使这套在本土被锁定的高阶辅助驾驶功能开上公共道路的。而第一电动网，就收到了一封来自特斯拉（上海）有限公司法务部的告知函。
5、叫停Cybertruck，Cybercab接棒，特斯拉在搞啥？
近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台X发文，称公司将于明年年中前后逐步收尾得州超级工厂的Cybertruck生产。很多人的第一反应是，这款车是不是亏了，撑不下去了。但最近，马斯克明确否认了外界流传的亏损说法。其解释道，Cybertruck停产的根源，并非本身不赚钱，而是其制造环节自带的巨大复杂度，带来了极高的机会成本。将厂房、设备、工程师和产线空间留给Cybercab，能获得更高回报。Cybertruck最早于2019年亮相。发布会现场防弹玻璃被砸碎的画面，让它一夜出圈。当时开放预订，仅需支付100美元可退意向金，短时间内订单数迅速膨胀。
6、德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内
（来源：欧洲并购与投资）德国国防军强化网联汽车安全规定，特斯拉与比亚迪在管控范围之内出于对间谍活动的担忧，德国联邦国防军正限制现代联网汽车进入敏感军事区域。所有制造商的车辆都可能受到影响，包括中国品牌比亚迪和美国电动汽车制造商特斯拉的汽车。德国联邦国防部11月11日（周三）在柏林宣布了这一消息。国防部发言人表示，如果存在“潜在风险”，就会实施限制。“那么相关车辆就不得再驶入驻地或安全区域，无论它是来自哪个国家的产品。”当被问及联邦国防军人员是否仍可将中国制造商比亚迪的汽车停在联邦国防军停车场时，发言人提及了军事安全规定。
7、马斯克：Robotaxi已开启7×24小时全天候运营
（来源：财闻）11月12日，特斯拉（TSLA.US）CEO马斯克在社交平台转发Robotaxi的帖子称，Robotaxi每周运营168小时。据Robotaxi消息，Robotaxi已开启7×24小时全天候运营。
8、特斯拉史上最好产品！马斯克改口：Cybertruck停产时间延后至明年夏末
快科技11月12日消息，据财联社报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克当地时间周三在X平台发文称，Cybertruck的生产将“延长至2027年夏末”，以便特斯拉能够“处理更多Cybertruck积压订单”。这一表态距离他上次宣布停产计划仅过去五天，11月6日，马斯克曾在X上表示，特斯拉将于2027年年中左右在得克萨斯州超级工厂逐步停止Cybertruck的生产，将腾出的产能转投给无人驾驶出租车Cybercab。当时他还提到，Cybertruck的订单增速超过产能，停产后将向客户退还定金。换言之，原本计划明年年中停产的Cybertruck，现在又多争取了几个月的生产窗口。
9、马斯克砸30亿打水漂，民主党准备开始对他清算
2026美国中期选举，马斯克积极给共和党注资，外界推测金额在4.45亿至4.74亿美元之间，约合30亿人民币，创下非候选人个人竞选支出的历史新高。马斯克坚决支持共和党，核心原因是民主党政府长期冷落特斯拉，严苛的环保、劳工及AI监管束缚了SpaceX与特斯拉的扩张，联邦机构对旗下公司的密集调查也让双方矛盾难以调和。相反，共和党的减税政策、去监管化倾向以及对NASA和军工合同的支持，更契合他的商业帝国需求。然而，这30亿绝大部分打了水漂。众议院方面，马斯克支持的37名共和党候选人中仅3人获胜；参议院支持的7人中6人落败。